Köpråd: BMW E36 Coupé
BMW Turbo 328 E46 Wide Body "Strykjärnet" (1998)
Jag hade en 328 Coupe E36 som förstabil, var otroligt nöjd med den! Så att en sådan kan jag varmt rekommendera. Tack vare den bilen har man helt fastnat i E36-träsket förresten! 
Köpte mig min 3e E36 igår!
Något som jag känner när det gäller E36:or (eller bilar generellt) är jag hellre ger mer för att få ett riktigt fint exemplar, som är skött enligt konstens regler. Har en känsla av att det lönar sig i längden 
/David
Porsche Boxster S "987.1" (2006)
D_Nilsson skrev:
Jag hade en 328 Coupe E36 som förstabil, var otroligt nöjd med den! Så att en sådan kan jag varmt rekommendera. Tack vare den bilen har man helt fastnat i E36-träsket förresten!
Något som jag känner när det gäller E36:or (eller bilar generellt) är jag hellre ger mer för att få ett riktigt fint exemplar, som är skött enligt konstens regler. Har en känsla av att det lönar sig i längden
/David
Förstår att man lätt kan fastna i e36 träsket! Är riktigt nöjd över körglädjen i min. Nästa kanske blir en 328. Kombi-modellen kanske.
Mazda Miata "Turbo" (1991)
BMW 325i "M-Sport" (2006)
Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
Ojdå, sedär heldre nerskriven på pappret än tvärsom!
Mazda Miata "Turbo" (1991)
CHEEVA skrev:
Kollan skrev:
steifan skrev:
323 är inte strypt i insuget vad jag känner till, därför man mäter upp nästan 185-190hk trots bara "170hk" på 323/523.
Oavsett om det är M52B25 med enkelvanos (E36, tidiga E39) eller M52TUB25 (E46) med dubbelvanos vad jag
sett på lite lösa uppgifter ute på internet.Dubbelvanos heter väl m54tubxx?
Enkelvanos på sena m50bxx och alla m52bxx?m50tu är enkelvanos m52tu är dubbelvanos
Min heter m52b28/m52tub28 och jag har enkelvanos?
Edit: TUB28 kan nog vara en fel benämning på min motor.. Även fast det står på de flesta hemsidor. My bad
Senast redigerat av Kollan (5 mars 2013)
J3n5 skrev:
TU står för Technical Update, i detta fall betyder det enkel vanos på m50 och dubbel på m52. Vetej vad TU är på nyare bmw motorer? Någon med mer koll?
m52b28 har enkelvanos,
m52tub28 har dubbelvanos.
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
m52 har ett strypt insug, här är ett m52 och m50 bredvid varandra.
Nissan Navara V6 diesel "Brukisen" (2011)
Toyota Supra "mkiv TT" (1993)
sk8ville skrev:
m52 har ett strypt insug, här är ett m52 och m50 bredvid varandra.
http://www.bmw-m.net/TechData/images/In … omparo.jpg
Själv insuget är ju bredare på M50 också:
M52TU vs M54:
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)
Som ovan ser ni att man tappar lite i mellan registret (3500-4800) Och får istället en rejäl ökning på topp varven!
Trevligt att veta för dem som har en M52B28. eller planerar att köpa en.
Mazda Miata "Turbo" (1991)
Hej igen återför lite liv i tråden igen då jag har kollat på en ny bil som stämmer bra med min ekonomi just nu, det är en BMW e36 320i -97 sedan som har gått något över 21k mil han vill ha 17 500 för den och såg en annons från tidigare då han ville ha 18 500 dock följer det inte med några sommardäck.
Jag vet och har hört av er att 320in är lite slö och roligare med en 325a eller 328a men jag kommer ju inte ha i syfte att leka med bilen egentligen utan jag är mer av en putsnörd och vill ha en fin bil som man kan visa upp. dock är det ju första bilen så det återstår ju att se på vilket sätt jag kommer ta hand om den 
Mercedes 190E 2,3 "w201" (1990)
