Har precis skaffat mig en Buick Super från 1955. Den har varit rätt ful i karossen med rost i golv, trösklar och andra ställen som brukar vara angripna. Så när jag köpte den häromdan så var den uppsvetsad på många ställen och ytrosten är bortslipad m.m. Inte världens finaste anpassning på plåten och inte världens finaste svetsjobb, men ska gå att rädda.
Det mesta av kromet har gått en vända till polen och blivit uträtat och omkromat, ser riktigt nice ut kan jag säga. Sen har tidigare ägare monterat luftbälgar och ett handtagslöst system till bilen, det är inte inkopplat men det är sånt jag är bra på 
Det mesta grovjobbet på bilen är gjort så är mest det roliga kvar, att färdigställa den.
Just nu ser den inte så mycket ut för världen då den är nerplockad rätt mycket. Har ännu inte hämtat hem karossen, men det blir hyfsat snart. Har lite att göra innan den kommer hem ändå.
I bilen sitter en 322 nailhead som ser rätt orginal ut och sen har den en dynaflowlåda bakom.
Har fått lov att använda tidigare ägares bilder så har gjort ett par bilder på ungefär hur den kan komma att se ut i slutändan. Har sänkt den och tagit bort handttagen bara (orginalbild http://www.garaget.org/?car=164410&image=1556973). Men är lite svårt att välja vilken färg man skall ha på bilen, men här är ett som jag gillar.
UPPDATERAT 2013-03-21
Var i garaget på lunchrasten och kikade lite på hur kromet såg ut. Mycket nöjd med det mesta må jag säga. Dock så var det lite porer kvar på svåråtkomliga ställen, men tror att helheten kommer bli kanon. Delar som man sett varit lite skadade sen innan är jämna och fina.
Denna skall sitta mitt i grillen
Dessa är för bakljusen
Dessa är jag mest nöjd med. Vet inte vad det heter men är väl typ stötdämparhornen fram, de är stora, raka och blanka 
Detta är centrumet till de fyra hålen i varje framskärm
Här är med ytterringen på (lite porigt i botten av ytterringen tyvärr 
)
En av ringarna som skall vara runt bakljuset, sen tror jag att det till vänster är ett av handtagen som sitter i emblemet på bakluckan, de andra 2 är jag inte helt 100 på men det ger sig nog allt eftersom.
Framljussarg
Huvemblemet! här ser man att det är lite porigt, men fanns inte så mycket gods att jobba på
UPPDATERAT 2013-03-30
Nu är bilen äntligen hemma och på plats i garaget. Har varit och mekat lite i veckan och petat lite i elen, laddat batteriet och kollat lite smågrejjer. Så teststartade motorn imorse. Knackade lite i ventilerna men tyckte det försvann sen när man hade låtit oljan gå runt lite i motorn. Slängde i ny olja i bakaxeln och fyllde upp lite i lådan. Så nu går bilen att köra, körde dock bara en meter idag för att tanken är borta och hade en 33 cl flaska som bränsletank. Den var slut innan bränslepump, filter och allt fyllts upp, ska på med en lite större tank och testköra den lite på garageplan imorgon hade jag tänkt.
Har märkt att det är kul med en bil som är lite vanligare och lite populärare. För det finns så mycket delar att få tag på. Beställde hem nya blinkersglas fram och ett finare rattcentrum idag och beställde nya bokstäver till huven förra veckan. Kostar inte så mycket heller
Senast redigerat av Johannest85 (30 mars 2013)
Jimmy slipar
Borstat och slipat i fronten. Var brunt innan
Går framåt
Plockade bort ena framskärmen för att komma åt växellänkage och för att komma in och ut lättare
Just nu högt upphissad och uppklossad
Jimmy öppnar spacklet. Dock var det som modellera så blev inget spacklande denna gång. Men nu är nytt spackel köpt så blir kanske ikväll
Jag slipar runt bakrutan. Vill inte plocka ut rutan innan jag har nya lister till den
äre så? Då ska jag åka och lämna tillbaka det jag köpte igår och dra förbi biltema när jag hämtar ut färgen. Tack för tipset
jo färgen är därifrån, ljusblå matt och vit matt. Skulle gå på 2500 kr typ, tänkte kolla om de kanske hade spackel också, men annars åker jag och kikar
Var till förenade färg och köpte färgen fick lite rabatter så att färgen landade på 1700 kr och då fick jag färg, härdare, lite rostskyddsgrund och en burk spackel med härdare. Så det var nice
Var i garaget igår och pillade lite. Sänkte ner bilen för att se så inte saker skulle ta i och se hur jag skall lösa det med avgassystem. Blev att flytta bromsledningarna bak som låg väldigt illa placerade. Blir härligt låg trots att den inte riktigt ligger på ramen. Vill ha lite utrymme att lyfta upp bilen med domkraft ifall det skulle te sig så att man får fel på luftsystemet. Håller på att bygga ihop alla ventiler på fikarasterna på jobbet så ska väl ta lite bilder på det när det börjar se klart ut. Fick hem lite grejjer från staterna igår också, blev ett finare rattcentrum och nya glas till parkljus/blinkers. Har dock lite problem med hur jag ska dra avgassystemet. Problemet är väl egentligen på besiktningen då det är 4 dörrars och man inte får ha avgaset gå ut framför bakersta öppningsbara dörr eller fönster. Annars hade jag bara smackat dit sidepipes. Vet inte hur de på besiktningen säger om man skulle slänga på någon lösning som sitter i bakaxeln och har flexrör som gör att den hänger med i höjningen och sänkningen. Eller om man bara ska köra upp bälgarna och lägga in ett system för besiktningen och sedan bara släppa ut avgaserna vid bakdäcket
Luftfjädringen i botten
Ca en colaburk hög
Ont om plats för avgassystem
"Nytt" rattcentrum som kommit från usa i en McFishkartong
Nya glas till blinkers/parkljus
Nu kommer det nog dröja några dagar till nästa uppdatering på bilen. Eventuellt att jag hinner slänga in en uppdatering med luftfjädringen under morgondagen men sen blir det uppehåll fram till nästa vecka för jag ska iväg (Lyssna på Jerry Williams bland annat )
Lyckades få in lite bilder från mobilen. Är en bild på styrventilerna och en bild över elschemat jag ritat
edit
Satt på min kurs och funderade och kom på att jag ändrar setupen på ventilpaketet och kör med det avlångt istället
Tror det blir snyggare så. Sen har jag beställt en stereoenhet som går att styra helt med iPhone om man vill, så då kan jag gömma den bak i skuffen också så man slipper ha nått modernt synligt i bilen. Tittar även på att bygga ett eget relästyrsystem så att man ska kunna styra alla funktioner (dörröppning, höj sänk och annat smått och gott med mobilen. Nördigt som fan men sånt gillar jag 
Senast redigerat av Johannest85 (10 april 2013)
Har inte hänt så mycket med själva bilen senaste veckan. Har haft fullt upp med annat. Men har fixat lite saker på rasterna på jobbet. Har bland annat byggt en ny insats till blinkers/parkeringsljuset där fram då det var helt sönderrostat. Jag satte bara ihop lite rostfri plåt jag hittade i skrotlådan. Sen har jag byggt lite el och grejjer till luftfjädringen så nu är den redo att sättas in i bilen. Ska se om jag hinner fixa det i helgen.
hemmagjord blinkers (den "övre" har jag byggt den andra är orginal)
Färdigt för att montera in i bilen
Kanske dags att uppdatera igen nu. Har inte hänt supermycket, har mest suttit med styrningen av luftfjädring och dörrar osv eftersom det varit lite dåligt väder (sen råkade jag vara lite bakfull en av de dagarna med fint väder
Här är iaf en film på när jag fått lite fart på luftdämpningen
https://www.facebook.com/photo.php?v=10 … 2715829236
Såhär såg systemet ut när det blev klart. Men kan komma att ändra lite i det ändå efter att märkt av lite grejjer när jag testkört. Utjämningen som jag byggde dit fungerade inte som jag ville så jag byter nog ut de elventilerna mot ballofixer, så om man vill ha utjämning så får man öppna dem.
Liten bild på hur det ser ut under locket. Var massa jobb att få till det bra kan jag säga. Inte lätt att hålla koll på alla kablar där. Tror jag fick ihop det till runt 70 st kablar där i.
Håller på att spackla lite på skärmen, var ca 6 mm spackel på vissa ställen på den så kommer ta en liten stund att få det bra
En kollega kom förbi och tog lite bilder på bilen
En kollega kom förbi och tog lite bilder på bilen
En kollega kom förbi och tog lite bilder på bilen
En kollega kom förbi och tog lite bilder på bilen
En kollega kom förbi och tog lite bilder på bilen
En kollega kom förbi och tog lite bilder på bilen
Efter ett par år stillsetånd pga nya jobb, utbildningar, husköp och dåligt engagemang så har jag äntligen vaknat ur min dvala. Nu är bilen på lack. Slutligen valde jag tvåtonigt svart (blank och sidenmatt) och sedan silverflake på taket. Bilen är inte riktigt klar men blir nog efter midsommar. Direkt när den kommer hem blir det att bygga lite i bakluckan inför stereo. Kommer att bli ett egenbyggt digitalt system för luftfjädringen istället för bara enkla kontroller
Nya tanken till luftfjädringen
En liten detalj jag ritat som ska bli bashögtalargaller