Kevin94 skrev:

Släng upp en bild nu

Rillependent skrev:

Såhär såg den ut när jag monterat coilsen utan att sänka den så vi får se hur det blir när jag sänkt den så mycket det går, för den SKA NER MER!!!

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg

Rillependent skrev:

Någon som har tips?

Jag har sänkt ihop fjädern men då glappar det i översta fästet uppe i huven.

Det är en 21mm hylsa med insex men det går inte att spänna för hela dämparen inne i snurrar då.

Behöver snabbt svar för det står helt fast för mig.

FilipWelin skrev:

Rillependent skrev:

Någon som har tips?

Jag har sänkt ihop fjädern men då glappar det i översta fästet uppe i huven.

Det är en 21mm hylsa med insex men det går inte att spänna för hela dämparen inne i snurrar då.

Behöver snabbt svar för det står helt fast för mig.

Ringnyckel som är böjd längst ut och insex ,finns på jula eller biltema. Annars funkar det oftast med en mutterdragare

Kevin94 skrev:

Är du säker på att fjädern inte bara är lös när bilen är upphissad? den lär ju tycka ner på fjädern när du väll släpper ner den på däcken?

Mattyyy skrev:

spokenratt skrev:

Rillependent skrev:

Jasså? Ballt att du la märke var på Industrigatan? Nä tyckte att sprayer typ "spottade" ut klumpar med färg och var svårt att få till på ett bra sätt, men det får duga. Går ju alltid göra om eller lacka vit helt enkelt

Ok, inbland blir det så om inte munstycket är rent, det är för kallt eller fuktigt där man sprayar, kan även bli lite knottrigt om man har för stort avstånd mellan sprayburken och ex fälgen...

Vid Ekström & Son. Kom upp lite brevid dig med firmabilen, var kanske vid 22.30 tidfen..

Kanske är lite sent svar men bättre sent än aldrig.

När ni använder plastidip så ska burkarna helst stå i varmt vatten ett tag för burkarna ska helst vara runt 30-40 grader för att få ett bra och enkelt resultat Jag har testat det flera gånger och det funkar så sjukt mycket bättre så

almqvist__89 skrev:

Blev ju as nice
Fjädern är garanterat bara lös i upphissat lägen så sänk du i bött, ska inte va några problem, bara skruva upp lite vid bes

Rillependent skrev:

almqvist__89 skrev:

Blev ju as nice
Fjädern är garanterat bara lös i upphissat lägen så sänk du i bött, ska inte va några problem, bara skruva upp lite vid bes

Men då blir det glapp uppe i övre fästet och man kan lyfta hela navet upp och ner typ 2 cm, men ska testa att bottna, även om det är glappet, sätta på däcket, sänka ner den och spänna den översta bultplattan, om nu den går att spänna mer, för isf är det lugnt. hoppas det går dock

almqvist__89 skrev:

Rillependent skrev:

almqvist__89 skrev:

Blev ju as nice
Fjädern är garanterat bara lös i upphissat lägen så sänk du i bött, ska inte va några problem, bara skruva upp lite vid bes

Men då blir det glapp uppe i övre fästet och man kan lyfta hela navet upp och ner typ 2 cm, men ska testa att bottna, även om det är glappet, sätta på däcket, sänka ner den och spänna den översta bultplattan, om nu den går att spänna mer, för isf är det lugnt. hoppas det går dock

Förstår inte hur du menar att det kan glappa i övre fästet?
I fjäderbenstornet då eller?

Rillependent skrev:

almqvist__89 skrev:

Rillependent skrev:

Men då blir det glapp uppe i övre fästet och man kan lyfta hela navet upp och ner typ 2 cm, men ska testa att bottna, även om det är glappet, sätta på däcket, sänka ner den och spänna den översta bultplattan, om nu den går att spänna mer, för isf är det lugnt. hoppas det går dock

Förstår inte hur du menar att det kan glappa i övre fästet?
I fjäderbenstornet då eller?

Ja precis, men tror att om jag bottnar den så lågt att det glappar och fjädern är lös, och jag sänker ner den på marken så kommer själva bulten som ser ut som en tallrik att glida upp och när den är uppe och bilen är nersänkt, så kan jag spänna den då?

Är fan inge proffs på detta haha