Innan jag ens körde in den i garaget efter köp så slet jag av takräckena!
Sen slängde jag på ett par snobbringar jag hade låg vilket vart galet snyggt.
Efter det rök haklapparna och alla emblem, flyttade även nummerplåten bak så det ser lite mer careface ut. Typ "jag vet att det är olagligt utan skyltar men det är så jävla fult så jag gjorde såhär", ska göras seriösare senare.
Eftersom att den är 4 växlad och fjädringslös så låter det en del i den när man kör, passade på att dra ur originalmattan i skuffen för att använda den som mall, sedan gjorde jag en kopia av en tjockare matta jag hade låg. Självklart så kommer den gamla mattan att få ligga kvar och dämpa under den nya.
Före/medan:
Efter:
Blev genast mycket fräschare! Där ligger även den aktiva baslådan jag fick med, det gjorde ju inget.
Såhär står den nu och kommer göra ett par veckor till då jag pluggar högskola ca 20 mil från garaget...
Nästa inlägg blir att handla om framtidsplaner samt ljuddämpning i kupén.
Senast redigerat av JimmyBerglind (14 maj 2013)
Yes, för att förklara läget lite. Jag kommer ifrån Arboga där garaget finns men jag pluggar musik i Borlänge. Därför kan det dröja ibland mellan bilmeken då hur kul jag än tycker det är så glider musiken före.
Yeb yeb, blev att dra till Arboga igår kväll, kände mig slö så det vart lite myspill bara.
På vägen till garaget så filmade jag för att dokumentara ljudhalten(ljudhalten??) i bilen.
När jag kom dit så ville jag inge annat än att dricka öl men fifan för att gå hem igen och sen tillbaka.
Så jag gjorde vad jag kunde med det jag hade, jag hade en dämpningsmatta som en gång setat under en 850 huv som jag drog dit, tänkte att det kan ju knappast blir sämre. Och mattan kändes obehagligt passad för den här bilen, i form etc. Vart fan schysst.
Lyckades även hitta rökfärgad toning till framlyktorna i Borlänge, det har alltid annars vart slut i Borlänge, Västerås och Örebro. Men nu jävlar!
Här är det enbart smetat på vänster sida/ höger framifrån, för att se skillnaden.
Och här båda;
Men död åt orangea blinkers! Snacka om att förstöra bilen, så jag gick på dom med lite svart toningsfärg jag hade låg,
Och det vart satan så mycket bättre,
Och sen en bild som ger bilen lite mer rättvisa!
De var de, vi får se vad som händer idag. Det finns ju en hel del "viktigare" saker att ta sig för med bilen så det slutar säkert med något helt onödigt/mindre viktigt bilmek idag.
Glömde! Jag beställde 60mm sänkningsfjädrar och ett par ögonlock till bilen i veckan,
hoppas den fortfarande kommer vara låg som fan med fjädrarna på, fast körbar.. Inte hittat några med mer sänknings eller coilovers även fast jag letat ihjäl mig så det får bli som det blir. Och ögonlocken kommer nog att göra sig galet bra!
Hörs då.
samueel skrev:
ser roligt ut!detta ska följas, lycka till med bil och studierna!
Tackar så mycket! 
Kom på att jag visst fick några bilder innan luren dog,
Här limmade jag på svart matta på något jag inte vet namnet på eller vad jag ska kalla den,
Biten sitter iaf på bakluckan. Varför jag lackade den blå innan kan jag inte svara på.
Har ej bestämt mig för vilket färgtema jag ska än.
Och här har jag rivit bort insidan av dörren, tänkte löpa amok med underredsfärg på plastduken samt på nya dörrsidorna innan jag klär dom för att ljudisolera lite gran. Ska också flytta högtalarna då det inte gått att veva ner rutorna och det kan ju vara ganska skönt.
Här är plexit direkt efter att jag kapat till den, bilder på hur det blev kommer imorgon.
Måste bara lägga upp en bild på världens finaste systerson, Jaxon som är 1,5 och totalt motortokig. Han blev helt ivrig när han såg min bil så jag slängde upp dörren och han hoppa direkt in och började gasa!
Ser att det behövs överdrag på sätena hehe, har dock fått nys om ett par golf gti stolar jag är sugen på. Men hinner nog dra på ett överdrag innan jag har råd att köpa dom.
Nog för idag, hörs imorgon!
När jag i senaste inlägget skrev "underredsfärg" så menade jag i sjävla verket rostskyddsmassa då det aldrig blir helt torrt/stelt och ska tydligen fungera som ljuddämpande.
Så här vart hatthyllan! Ska i ett par 6x9or senare, sen får ni tänka bort allt jävla skit i skuffen..
Jag är nöjd!
En av de nya dörrsidorna;
Lite silvertejp för att laga plastduken, går det inte att laga med tejp så är det trasigt!
Sedan på med rostskyddsmassan;
Dags för dörrsidorna att få på sig rostskyddsmassa, kletigt värre.
Här kläs en av dörrsidorna, dokumentera inte alla då principen är densamma.
Den må vara ihop plockad i Tyskland men visst fan är det fortfarande en GM 
Dörrsida innan;
Och efter;
Skönt att kunna veva ner rutorna också!
Trodde jag skulle få Golf GTI stolarna idag så när jag var förbi biltema så köpte jag ej med någon överdragsklädsel, tabbe.. Men börjar se fräschare ut iaf! Har även lackat insidan av dörrarna osv. svarta som ni kanske ser.
Köpte mig ett jävla snyggt svamp luftfilter men fick det ej att funka, när jag väl byggt om allt så det passade så gick det inte att stänga huven och jag var inte så sugen att börja kapa hål i den. Så jag tog ett gammalt filter från en Pv tror jag det var, det vart schysst, sen köpte jag ett sött litet vevhusfilter(?) från biltema.
Det ser lite roligare ut än en äcklig plastburk;
Farsan kom förbi med massa takisolering som lär funka att dämpa ljudet med;
Det var allt för idag, imorgon tänkte jag använda mig av bakluckemattan som mall och göra en platta av masonite, sedan limma ljuddämpningsplattorna under den och efter det limma dit mattan igen på det. Tror det kan dämpa en hel del, sen gör nog plexit sitt också. Ska också göra en sida till skuffen där det saknas en och klä dom med matta, sen göra det lite alllmänt snyggt bara. Efter det är skuffen typ klar! Sen köpte jag mig ett grillnät som ska dit, sen får vi se om jag gör något av de här sakerna eller något helt annat.
Har en del saker jag behöver köpa till bilen men det får vänta tills jag får Jettan såld, det är den som jag har här uppe på Garaget.org, bara att säga till om du är/ vet någon som är sugen. Nu blire slaggen, hörs då!
Idag vart jag klar med skuffen och grillen, som beräknat.
Fet isolering sågat och limmat under masonite
Blev tvungen att dela skiten för att det skulle gå in.. men vad gör det!
Hade bara den ena insidan av skuffen så jag tillverkade den andra själv, för att få till en "bula" som behövdes för passformen så skruva jag dit visiret från en mini-moto haha!
Klädde sedan sidorna i svart matta, blev ett bra resultat tycker jag!
Nu jävlar lär skuffen hålla ljudet ute iaf, speciellt med plexit där. Man kan säkert gömma folk där i nu utan att någon hör skriken, men det får bli ett framtida projekt av ev. någon framtida ägare!
Sen nätgrillen;
TokOpeln!
Imorgon vet jag inte riktigt vad jag ska göra, det får vi se. Hej så länge!
Började riva inredningen för att jag hade fått veta att det var två hål i golvet, ehm jo tack. Typ halva golvet var borta på förarsidan sen en flera rediga hål i framgolvet. Bak tror jag däremot att det klarat sig bra.
Bara att börja kapa upp..
Först började jag sätta nya plåten med självborrande då jag ville få dit den sedan svetsa underifrån, dock inte så smart kanske då varje skruv gör sig ett nytt hål.. Fast det håller sig nog bra ändå med underredsmassa etc.
Iallafall så kunde jag inte gör något underifrån då bilen inte går att hissa upp, testade med ramper, plankor och ramper, gräva i gruset utanför o bla bla bla, bilfan är för låg. Så det blev att gå på den uppifrån, får ev. göra det igen sen under när jag fått dit dämparna.
Efter det här kom en tråkig upptäckt under huven, hittade mer rost. Så jag tänkte ge upp skiten och medan jag var in i garaget får att hämta en kofot att mörda den med så började farsgubben kapa upp inne i motorutrymmet. Tur var väl det för att när det blev renkapat så kändes det inte längre lika hopplöst!
Sen var det min tur att lära mig svetsa, har enbart gjort ett par punkter tidigare så resultatet vart helt ok! Inte snyggt, men helt. Även andra sidan är lagad nu.
Sen igår när jag äntligen blev klar med fronten så var det något som kuka när jag kopplade in allt igen, vindrutetorkarna gick hela tiden, lysena o blinkers gjorde precis som dom ville. Så jag släckte ner och drog därifrån.
Men innan det så hann jag nästan klart med passagerarstolen, ska bara sättas ihop.
Här är den, brutalt mördad.
Kapade bort nedre delen för att använda till nya stolarna, skönt att slippa göra en massa nya fästen i golvet. Stolarna var med andra ord ej helt kompletta, men det går ju det här med!
Passade ju faktiskt väldigt bra hehe
Nu ska det bara sättas fast på något vis..
Glömde skriva det, jag avbröt min beställning från Dahlhems(60mm sänkningsfjädrar) då jag hittade ett par fjädrar med 80mm sänkning för halva det priset, letade igenom den sidan och hittade ett helt kit, fjädrar och dämpare med 80mm sänkning för endast 1650:-. Jag beställde dom istället och jag tror/hoppas att dom kan komma hem redan idag, vore så jävla najs. Annars äre bara svetsa golv som står på listan.
Hörs!
det blir bäst om du svetsar ditt underredet på stolarna 
Opel Rekord "Gammle dieseln" (1977)
lill_sunqen skrev:
det blir bäst om du svetsar ditt underredet på stolarna
Ja jag tänkte först borra hål och ta bulltar för att sätta fast då svetsen lär få sig lite stryk när man drar stolen fram och tillbaka, men det vart så jävla bökigt så det får bli svetsat istället
Vilken jävla dag!
Körde polaren till Västerås för att kolla på en bil, precis när jag ska parkera vid station där de skulle mötas så drar bilen ner i backen och jag ser framhjulet flyga iväg.
3 av 4 bultar var av och halvorna satt kvar. Det blev ett jävla projekt, många timmars mek med mycket begränsat urval av verktyg, sen mitt i allt började det regna som fan såklart. Bra less man blir! Men efter en bra jävla stund så fick jag till det och kunde åka hem, bromsskivan klarade sig också vilket var skönt. Sen nu ikväll så blev Jettan såld!
När jag kom hem hade jag fått mitt efterlängtade paket från an88.se, en sida att starkt rekommendera, bra att ha och göra med, bra priser och snabb leverans!
Så fastän klockan var ganska mycket så började det skruvad dit fjädrar och dämpare, när klockan blev 00:30 så gav vi upp. Fick iaf klart det bak, fram får tas tag i efter några timmars sömn!
Lite skillnad på fjädrarna bak!
Fan så fint det blev
ojojoj
Imorgon(senare idag) så ska framdämparna dit sen förhoppningsvis svetsa klart golvet och stolarna, sen kan bilen köras igen! Efter lite eltrassel såklart..
Yeb yeb, hörs!
Häftigt bygge! vart hittade du 80mm sänkfjädrarna?, har själv en likadan kadett fast en diesel som jag börjat dona med
JBMW skrev:
Häftigt bygge! vart hittade du 80mm sänkfjädrarna?, har själv en likadan kadett fast en diesel som jag börjat dona med
Tackar! Fan vad kul! hittade dom på an88.se, beställde på onsdagen/natten mot torsdagen och hade dom sedan på måndagen, smidigt och snabbt! Jag ska uppdatera tråden så snart jag hinner med det så får du se hur låga de blir, helt galet haha
Nu sitter alla fjädrar+dämpare på, fälgarna är lackade, golvet är klart och Gti stolarna sitter i!
Golvet är svetsat och sedan våldtaget med underredsmassa samt rostskyddsmassa, sen köpte jag ljuddämpande från Biltema som jag tröck dit!
Sen i med alla originaldämpande, mattor etc. och ett par nya gummimattor för att det ska se lite fräschare ut!
Sen kom farsgubben ner och blev taggad på att hjälpa till med stolarna, inte tackar man nej till det!
Blev jävligt bra tycker jag, och bra mkt skönare att köra den.
Sen köpte jag mig lite lila metallic, då bilen ska bli matt svart tror jag det kan bryta snyggt
Klarlackat och såklart på med snobbringarna!
Börjar bli en bil av den! Väldans låg fastän det sitter nya dämpare+fjädrar, dock körbar nu och lagligt sänkt.
Har även dragit lite ljud, bla. 6x9or i hatthyllan, suttit på ett fetare slutrör och lite småsaker som inte känns så relevanta att fotta. Får bli sen när bilen blir "klar" istället.
Vad som händer idag får vi se, hade!
Synd att det står lite stilla med följer ändå! Asfett projekt ju 
PROJEKT-TRÅDEN
Volkswagen Jetta mk1 "1.9td" (1981)
Volkswagen Polo 6r (2010)
Fet kärra
Opel Kadett C (1978)
