sådär ja idag har jag fått lite hjälp av en kompis och bytt turbon den var ganska trött så att säga


nu är turbon iallafall bytt ryker dock lite fortfarande ?? har ännu ett problem som strular till det lite något stämmer inte till 100 , laddar 1,5bar vilket inte är överdrivet skoj allt är som det ska någon som har en aning om vad det kan vara för fel ??

ett litet klipp på turbon.

http://www.youtube.com/watch?v=Ci4EJNbc … mp;index=2

och ett till kasst ljud
http://www.youtube.com/watch?v=QLEP6b1V … e=youtu.be

Haha fyfan vad turbon har gjort sitt , fan har du eller förra ägaren tryckt ner något i den ? Typ en liten sten eller något ? haha ne fan, gött att den är bytt iallafall

eatsleeprace skrev:

Haha fyfan vad turbon har gjort sitt , fan har du eller förra ägaren tryckt ner något i den ? Typ en liten sten eller något ? haha ne fan, gött att den är bytt iallafall

haha japp tokslut näfan jag köpte den sådär , vettefan hur man lyckats måste blivit ett jäklans glapp så det slagit emot eller något skit som kommit in tex en sten lr så

sådär ja nu går saaben som ett skott , gick igenom alla slangar från magnetventilen ett tkors som satt där var sprucket och är nu borttaget satt i nya tändstift med och den går jättebra laddar 1bar , ryker lite fortfarande ligger en jäklans massa olja kvar i avgasröret.

dags för påställning snart sen hoppas på att få hem mera delar !!!

TEASER skrev:

sådär ja nu går saaben som ett skott , gick igenom alla slangar från magnetventilen ett tkors som satt där var sprucket och är nu borttaget satt i nya tändstift med och den går jättebra laddar 1bar , ryker lite fortfarande ligger en jäklans massa olja kvar i avgasröret.

dags för påställning snart sen hoppas på att få hem mera delar !!!

Fan va gött, tur att det  var så simpelt Hade ju varit värre om kolvringarna hade gett sig, men det kan faktiskt ryka en del efter från avgasröret efter man har haft turbo ras. Min första t-gul rök ca 2 månader efter turbo bytet, men oljan ligger så hårt fast i röret så enklaste är la att låta det smälta i sin tid eller ta och rengöra hela avgassystem

eatsleeprace skrev:

TEASER skrev:

sådär ja nu går saaben som ett skott , gick igenom alla slangar från magnetventilen ett tkors som satt där var sprucket och är nu borttaget satt i nya tändstift med och den går jättebra laddar 1bar , ryker lite fortfarande ligger en jäklans massa olja kvar i avgasröret.

dags för påställning snart sen hoppas på att få hem mera delar !!!

Fan va gött, tur att det  var så simpelt Hade ju varit värre om kolvringarna hade gett sig, men det kan faktiskt ryka en del efter från avgasröret efter man har haft turbo ras. Min första t-gul rök ca 2 månader efter turbo bytet, men oljan ligger så hårt fast i röret så enklaste är la att låta det smälta i sin tid eller ta och rengöra hela avgassystem

Nej men precis skönt att lirar nu jo det kunde varit värre ! Det får röka ett tag det gör inget

idag fyller man år och har fått en stereo gamla hade ju inga lågnivå utgångar lr så tyvärr , men jag är glad för det en pioneer DEH-2500UI duger gött åt mig.

satt o kollade efter vart mina spridare var och dom är inte ens skickade än fy så tråkigt håller på att jaga efter en ny motor att bygga på vid sidan om eftersom jag inte har råd att köpa allt direkt.

tänkte även på att fråga ifall någon av alla läsare här har erfarenhet från Plasti dip ? lite sugen på att köpa och spraya fälgarna i någon rolig färg eller kanske bara svarta lr vita

TEASER skrev:

idag fyller man år och har fått en stereo gamla hade ju inga lågnivå utgångar lr så tyvärr , men jag är glad för det en pioneer DEH-2500UI duger gött åt mig.

satt o kollade efter vart mina spridare var och dom är inte ens skickade än fy så tråkigt håller på att jaga efter en ny motor att bygga på vid sidan om eftersom jag inte har råd att köpa allt direkt.

tänkte även på att fråga ifall någon av alla läsare här har erfarenhet från Plasti dip ? lite sugen på att köpa och spraya fälgarna i någon rolig färg eller kanske bara svarta lr vita

Plasti dip har jag direkt ingen erfarnhet, men har sett polare " lackat " om sina bilar med detta och det verkar funka fint. Så att köra dessa på fälgar tror jag absolut på.

En motor vid sidan av ? Mjo varför inte liksom

tänkte bjuda på lite bilder , bilen är nu i bruk o körs dagligen , för tillfället väntar jag in pengar och fortfarande på saker jag beställt , det jag pysslar med nu är att dimljusen ska få LED ist för gultoningen..








släng gärna en röst på bilen för den som vill , ligger på min sida

Fan det börjar ta sig redigt gött

ska följas!

eatsleeprace skrev:

Fan det börjar ta sig redigt gött

det kommer sakta men säkert

volvo_-racing skrev:

ska följas!

härligt

för tillfället går det fruktansvärt segt med bilen händer inte direkt någonting förutom att jag putsar o putsar på den väntar på led lampor o väntar på spridare och sitter o kollar efter ny turbo men har svårt att bestämma mig för vad jag ska beställa , 19t eller gt28-30-35 osv osv tips mottages gärna bjuder på lite bilder iallafall


kanske större utblås nån dag..

du, detdär är väl mörkblå bil? Jag tänkte på din framskärm vänster, har nämnligen en fin mörkblå liggandes här hemma. Vilken färg är dem du har liggandes?

Eddy skrev:

du, detdär är väl mörkblå bil? Jag tänkte på din framskärm vänster, har nämnligen en fin mörkblå liggandes här hemma. Vilken färg är dem du har liggandes?

det är en mörkblå bil ja , jadu färgen kallas midnattsblå färgkod 257 om jag inte minns fel

det kom lite paket idag



dessa på 7,5w till dimljusen

och ett litet paket ifrån Maptun.


ett stycke 2,5" tryckrör med 35mm avlastningshål så nu jagar jag efter en dumpventil i lagom storlek
kanske en Turbosmart ( 38mm )

väntar fortfarande på spridarna som verkar ha försvunnit

bilder kommer så småning om

Börjar bli riktigt najs din kärra

GrEEn81 skrev:

Börjar bli riktigt najs din kärra

det tar sig lite med tiden så att säga

Ang. blårykande turbon, se till att inte din oljetillförselslang är för tjock. det kan vara så att du trycker mer olja än vad du kan skicka tillbaka till sumpen. du får tänka att det är--- fan är det, 5-6bar i olja som körs in.