1999
racer-putte skrev:
heedlund93 skrev:
Buhr skrev:
Frågar du Racer-putte så lägger jag all-in på att han svarar DD och DD känns stabilare om du frågar migOkay! Är fak. skt rätt så sugen på byte till DD alltså..
får faktiskt nästan över lite mer plats fastän lådan blir större volym..
+ att de lär nog bli lite mer effekt till basarna då också..
DD e bra saker .. Men om valet är 6 12 or kontra 2 18 " are så lägger ja min röst på 12 orna . mer konarea fler talspolar
jag dema mycket med min lupo ..därför har jag haft många basar .då kan man mörda på längre än med bara 2 basar
jasså, trodde nästan du skulle rekommendera DD oavsett 
men anledningen till att det ska vara bättre med 6 talspolar var det värmeutvecklingen du tänkte mest på då
men vad tror du lirar Högst och bäst bara om man inte ska ta i beräkning att stå och lira flera timmar i sträck?
2 DD 818 som kommer få runt 5000wrms från stegen eller
6st Alpine Type R 12"d4 ? som kommer få runt 4000wrms då
tänkte dom 6 basarna får ju mer konarea men mindre effekt och vice versa
Har du bara 5000watt till 2 st 818 . så säger ja 12 orna alla dar i veckan .sen type-r basarna är jue inte skit direkt är du missnöjd med dom .så måste du ha gjort nå fel ??
racer-putte skrev:
Har du bara 5000watt till 2 st 818 . så säger ja 12 orna alla dar i veckan .sen type-r basarna är jue inte skit direkt
nja planen var väll bara att köpa ett till Alpine Mrx 240 isf för att hålla det enkelt nä är inte missnöjd med dom men jag vill ju bara ha mer! men får ju iaf 150-200w mer bas än tidigare när jag sätter in ett till mrx240 till dom 6basarna..
men vill väll egentligen kunna köra med 3st mrx240 steg men dels finns väll nästan inte plats för det sen så dom 4 basarna jag redan har är ju dubbla 4Ohms spolar, så blir det bara till 2 basar så blir det ju 4ohm och då ger det sista steget i princip inget..
för med 3basar får jag ju en impendans på ca 2.66ohm och slutsteget har 2400wrms @ 2ohm och 1500wrms @ 4 ohm
så ska jag köra med 3 steg måste jag typ byta ut basarna jag har redan för att få ut nå mer av det
heedlund93 skrev:
racer-putte skrev:
Har du bara 5000watt till 2 st 818 . så säger ja 12 orna alla dar i veckan .sen type-r basarna är jue inte skit direktnja planen var väll bara att köpa ett till Alpine Mrx 240 isf
men vill väll egentligen kunna köra med 3st mrx240 steg men dels finns väll nästan inte plats för det sen så dom 4 basarna jag redan har är ju dubbla 4Ohms spolar, så blir det bara till 2 basar så blir det ju 4ohm och då ger det sista steget i princip inget..
för med 3basar får jag ju en impendans på ca 2.66ohm och slutsteget har 2400wrms @ 2ohm och 1500wrms @ 4 ohm
så ska jag köra med 3 steg måste jag typ byta ut basarna jag har redan för att få ut nå mer av det
för sen om jag ska köra med alpine så blir det ju BARA alpine eftersom att då kan det bli att man får stå som Alpine demobil på något ställe + få endel sponsorprylar
6 stycken tolvor är ju bra mycket fränare än 2st 18" basar.
Känns tveksamt till att du skulle få ihop vettig lådvolym till 2 st 18" basar med rejäl port i bagaget på en a4?
större är inte alltid bättre i mitt tycke när de kommer till basar
Ovesund skrev:
6 stycken tolvor är ju bra mycket fränare än 2st 18" basar.
Känns tveksamt till att du skulle få ihop vettig lådvolym till 2 st 18" basar med rejäl port i bagaget på en a4?
Enligt DD's hemsida ska deras 18" ha 5ft3 = 141 liter / bas med portvolym och jag får ut ca 310l om man bygger lådan i höjd med ryggstödet , har ju tagit bort golvet så jag tjänat ca 6-8cm på höjden jämfört med original..
Är nästan svårare att få 6x12" att rymmas när man ska bygga som den nya idén jag har .. Att få in alla uppåt i bagaget istället för framåt.. Eftersom att ytan som 6x12 + porten tar upp när allt ska sitta uppåt blir rätt stor så då måste lådan vara relativt låg för att få ytan till allt eftersom att både ryggstöd på sätet och bagaget i bag lutar inåt mot varandra
(Skriver på mobilen nu)
Jiiimmie skrev:
större är inte alltid bättre i mitt tycke när de kommer till basar
Okey så kan det nog vara också.. Har dock inte lyssnat på nå mycke bra större basar så har inte så mkt att jämföra med
heedlund93 skrev:
Jiiimmie skrev:
större är inte alltid bättre i mitt tycke när de kommer till basarOkey
jag har och det beror ju på vad man är ute efter för bas, men smaken är som baken, finns inget fel heller
har fixat lite idag! kan meddela att Baksätet kommer inte att existera i min bil längre inte 2015iaf
så nu är det TOOOMT och finns massor med plats för låda och steg osv 
har även påbörjat att göra en slutstegsplatta till baksätet och börja räkna och göra mallar till en annan låda 
blir nog mera imorgon
Äh det räcker gott och väl med 2 säten
Hellre massa bra ljud än folk som skriker! 
Kevaz skrev:
Äh det räcker gott och väl med 2 säten
Hellre massa bra ljud än folk som skriker!
Haha hoppas de går ju bygga snyggare till utställningarna iaf och rymma större låda å mer bas och då kanske tvn rymms i bagaget också och förhoppningsvis Xbox också så man kan sitta och spela när man kikat på resten av bilarna på utställningarna ;D
heedlund93 skrev:
Kevaz skrev:
Äh det räcker gott och väl med 2 säten
Hellre massa bra ljud än folk som skriker!Haha hoppas de
Ojojoj det låter ju perfekt!
har fixat lite mer nu! har gjort botten till lådan.. blir dock mer förstärkning på den senare 
fixat ett till lass med Mdf/ 6-7m 45x70 byggreglar som förstärkning på insidan lådan och 4-5meter 3kantslist..
har även kapat ut bafflarna och börjat limma dom tur man har över några lastbilsbatterier som man kan använda som pressvikt vid limningen 
Chrille-L skrev:
Härligt bygge, prem lagd och hoppas nya steget kommer till användning ☺
Klart att de kommer att komma till användning! behöver all kraft ja kan få
Som putte säger. Många basar=många spolar som kan dela på värmen som bildas samt att du inte behöver spela skiten ur dom vid varje demo. Jag kör 2 15" i en golf 2a och varje gång man demar får man spela skiten ur dom för att det ska bli extra kul
300 lite fick du ut om du byggde upp till ryggstödet skrev du. 300 liter räcker precis till 2x15" enligt mig (jag hade gärna haft större låda i min bil) sen får man inte glömma att porten tar upp fruktansvärt många liter om man bygger en slotport.
6x12"på 300 liter låter också snålt tycker jag men prova och se vad du själv tycker. sen är det ju lätt att plocka ur 2 basar täcka över hålen och prova med 4st och se hur det låter.
det viktigaste är att "DU" tycker det låter bra. Igen annan då det är din bil och ditt bygge.
Lycka till
Senast redigerat av chippen_nr1 (19 februari 2015)
chippen_nr1 skrev:
Som putte säger. Många basar=många spolar som kan dela på värmen som bildas samt att du inte behöver spela skiten ur dom vid varje demo. Jag kör 2 15" i en golf 2a och varje gång man demar får man spela skiten ur dom för att det ska bli extra kul
300 lite fick du ut om du byggde upp till ryggstödet skrev du. 300 liter räcker precis till 2x15" enligt mig (jag hade gärna haft större låda i min bil) sen får man inte glömma att porten tar upp fruktansvärt många liter om man bygger en slotport.
6x12"på 300 liter låter också snålt tycker jag men prova och se vad du själv tycker. sen är det ju lätt att plocka ur 2 basar täcka över hålen och prova med 4st och se hur det låter.
det viktigaste är att "DU" tycker det låter bra. Igen annan då det är din bil och ditt bygge.
Lycka till
Tack!
Har bestämt att baksätet kommer att plockas ur.. Och har påbörjat en låda nu som kommer sluta på runt 380 -400L
kommer en update snart:)
har gjort en liten ritning snabbt så ni läsare ska förstå ungefär hur lådan kommer att se ut...
har gjort klart bafflarna nu med utfrästa hål och påbörjat att borra för islagsmuttrarna..
basarna kommer fästas med 8st m5 insexbultar så man lätt kan skruva ur basarna för att experimentera med volym eller kablar osv... 
aningen svårt att nå igenom med fräsen.. var på millimetern att det skulle gå, med maskin i botten och stålet så långt ut i chucken som jag vågade var det fortarande 0,5mm kvar som man fick trycka bort på vissa ställen 
islagsmuttern som kommer att monteras på baksidan till alla skruvarna!
heedlund93 skrev:
har gjort en liten ritning snabbt så ni läsare ska förstå ungefär hur lådan kommer att se ut...
http://www1.garaget.org/gallery/images/166/165098/165098-2aa7164a327b5be6d7dd4d97c98c1cd4.jpg
har gjort klart bafflarna nu med utfrästa hål och påbörjat att borra för islagsmuttrarna..
basarna kommer fästas med 8st m5 insexbultar så man lätt kan skruva ur basarna för att experimentera med volym eller kablar osv...
http://www1.garaget.org/gallery/images/166/165098/165098-42e5ebf0ea7b2ae652be4f5358867c28.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/166/165098/165098-f2d3217e658a2f99704451c5df60a90f.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/166/165098/165098-079ccbd94bfb14ec8add59fafdcf9f8e.jpg
aningen svårt att nå igenom med fräsen.. var på millimetern att det skulle gå, med maskin i botten och stålet så långt ut i chucken som jag vågade var det fortarande 0,5mm kvar som man fick trycka bort på vissa ställen
http://www1.garaget.org/gallery/images/166/165098/165098-9367cfe685e1c7640e27c121be2be169.jpg
islagsmuttern som kommer att monteras på baksidan till alla skruvarna!
http://www1.garaget.org/gallery/images/166/165098/165098-0ba674254a7f887ec17dae6cc452b4d5.jpg
Blir det dubbel 22mm till baffeln? Om så blir så montera islagsmuttern mellan skivorna med en klick bra lim. Annars finns risken att dom börjar snurra när du ska dra ur eller i skruvarna till basarna.
