ZiMMeN skrev:

heedlund93 skrev:

ZiMMeN skrev:

Spännande

haha men man måste ju nästan trolla med knäna känns det som när det kommer till att allt ska rymmas och få rätt volymer på allt osv

Haha jo tack jag vet ^^

om man inte fuskar och plockar bort baksätet för att få rätt volym som vissa andra gör!   

har ju tänkt behålla baksätet också..  annnars har det ju vart enkelt att lyckas..

heedlund93 skrev:

ZiMMeN skrev:

heedlund93 skrev:

haha men man måste ju nästan trolla med knäna känns det som när det kommer till att allt ska rymmas och få rätt volymer på allt osv

Haha jo tack jag vet ^^

om man inte fuskar och plockar bort baksätet för att få rätt volym som vissa andra gör!   

har ju tänkt behålla baksätet också..  annnars har det ju vart enkelt att lyckas..

vem har plockat bort de
Tänkte faktiskt bygga tillbaka de i vinter

ZiMMeN skrev:

heedlund93 skrev:

ZiMMeN skrev:

Haha jo tack jag vet ^^

om man inte fuskar och plockar bort baksätet för att få rätt volym som vissa andra gör!   

har ju tänkt behålla baksätet också..  annnars har det ju vart enkelt att lyckas..

vem har plockat bort de
Tänkte faktiskt bygga tillbaka de i vinter

Blir spännande att se hur du ska få in alla basarna då hahah

Lr vad har du tänkt köra med för grejer ?

har sågat ut en remsa i samma bredd som bafflarna i fram fast i en 12mm mdf istället för 16mm som i framdörrarna ,   för att få samma utstick på bafffeln bak som fram då försänkningen inte blir lika djup som fram..

har ritat ut 1a dörrbaffeln på mdf skivan och ritat ut vart det måste försänkas..  ska när jag kapat ut den kopierfräsa för att få en till exakt lika ångrar inte en sekund att jag köpte fräsen för ett tag sedan   behövs bara mer frässtål, specialstål så  kan man göra grymt fina detaljer senare

har sågat, försänkt och provmonterat dörrbafflarna för att få en uppfattning om hur det kommer att se ut

har fixat lite nya kablar med fina kabelsleeves som den med röda inslag ska dras som laddkabel mellan generator och batteri

och den svarta mellan - på batteri och precis brevid generatorn för att få ut mer av generatorn då orginalkabaget bara är dimensionerat för standard strömförbrukning..

har även köpt en ny oljesticka med tratt som är ny och fräsch


har även borrat ett till hål i skiljeväggen för att dra igenom strömkablarna,   den nedre hålet fanns redan..


och till de behövde jag en ny stegborr som gick från 6mm till 30mm   riktigt fin pryl

har fixat lite mer,   har köpt en dekorplast till motorutrymmet för att dölja lite så det blir stilrenare,  köpte en som sitter original på en annan audi modell så behöver modifiera lite innan det passar till 100%

före

efter



mer bilder på lite annat kommer senare ikväll 

har även plockat bort ventilkåpan nu


före rengöring och blästring


ventilkåpa, kylarrör och insug efter blästring


kommer mest troligt att skicka iväg en del av rören i motorrummet och ventilkåpan på pulverlack och lackas nån härligt rödfärg och insuget kommer pulverlackas svart

har plockat bort lite mer rör runt motorn nu som också ska blästras och pulverlackas


har även hunnit prova använda mitt hemmagjorda fräsbord som funkade utmärkt
har fräst en avrundning på dörrbafflarna för dom ska smälta in bättre


så snart ska det målas och beställas vinyl för att prova klä in bafflarna

kommer snart ha bestämt vad det blir att köra med för märke inför 2015 också..
om det blir att fortsätta med alpine eller om man kommer gå in på nått annat

det går framåt ;D
har gjort klart kabeldragningen fram till generatorn med kabelsleeves,
1+
och en - som sitter i fästet till generatorn




insuget är klart på pulverlacken iaf  så nu är det blanksvart.. så nu väntar jag bara på ventilkåpan och rören som ska lackas röda

bilder kommer när jag fått tillbaka dom

har även haft lite kontakt med Ljudshopen Nord AB och dom har i sin tur vart i kontakt med Alpine sverige och det ser lovande ut inför 2015    mer om det senare

har äntligen fått tillbaka insuget från pulverlack


har monterat in insuget och dragit lite mer sleeve på batterikablarna
 

ser ganska mörkt ut men kommer bli bra kontrast när den röda ventilkåpan och kylarrör osv kommer på plats

Stort tack till Grabbarna på Pulverline i Skellefteå väntar förväntansfullt på grejerna som ska komma nästa vecka, hoppas på lika bra resultat som på insuget

Ser lovande ut med beräkningarna nu Att man nog kommer lyckas rymma 6st 12" type r till 2015 och köra med 2st alpine mrx m240 så då kommer man kunna ligga runt 4000wrms på basarna så de blir nog gött ;D och en massa 6,5"type r kit

Låter nice

ZiMMeN skrev:

Låter nice

jajjemen, men kommer nog behövas endel ingrepp..  tex golvinredningen och upp efter sidorna i bagaget kommer nog att försvinna mest troligt för att få mer plats

har lackat injektor "tätningarna" som sitter i insuget det är lackat i samma kulör som resten av motordelaran pulverlackas i.. Ral 3020   är dock fortfarande blött så när det torkat blir det nog lite mörkare
hoppas det blir bra    stoppade lite skumgummi just där o-ringen tätar på injektorerna och gjorde hål i en plastkartong för att montera ner dom i för att inte få färg på gängan och för att dom ska stå stabilt medans man lackar  

har monterat dit dom målade adaptrarna i insuget och det blev rätt så bra tycker jag iaf gick dock inte fånga färgen riktigt med kameran...   den är lite "rödare" i verkligheten, lite mörkare mer fyllig


har även maskerat upp det elektroniska gasspjället för även det ska blästras och lackas!  även stödet till oljestickan blir det uppfräschning på

längtar tills man får resten av grejerna från Pulverline

blev lite förskjutet men nästa vecka kommer dom

KUL att se att du lägger ner tid på utseendet å inte bara en tookfeet stereo

racer-putte skrev:

KUL att se att du lägger ner tid på utseendet å inte bara en tookfeet stereo

Det är ju klart! Handlar ju om helhetsintryck också! Man vill ju kunna ha huven öppen under utställningar också!

heedlund93 skrev:

racer-putte skrev:

KUL att se att du lägger ner tid på utseendet å inte bara en tookfeet stereo

Det är ju klart! Handlar ju om helhetsintryck också! Man vill ju kunna ha huven öppen under utställningar också!

   sant  de