Blocken har lätt för att spricka på dom. "PMD/FSD" brukar gilla att jävlas och när den gör det så tvärdör motorn och startar inte förrän den har svalnat igen.
Min har gått 620 000 miles som blir över 100 000 mil och har ett sprucket block.. men allt annat fungerar på den.
Tidiga årsmodeller brukar inte ha problem med blockskador, Från -96 så började dom spricka har jag för mej! Annars brukar dom väl gå bra. Pumpar och fsb boxar brukar vara problem:)
