Då är front och huv inpassad.
Funderingar kring luftintag för kylarna, bromskylning och luftintag till motorn samt luftutsläpp på huven pågår.
1: Ta in luftintag under fronten i kofongaren för att för at styra lyften in till kylarna
2: Använda orginal stället med orginalgrill.
Luftintag till motorn blir nog frammanför kylaren på något sätt.
Amazon stuket blir lite påverkat på första alternativet men kanske inte gör något. Får nog se när formen för kofongare och splitter börjar ta form vilken väg men tar.
Volvo Amazon (1967)
Är och hälsar på hos papsen och inspektera toppen litegrann. Kommer nog bli bra detta tror jag;-d
Volvo Amazon (1967)
Då så har det hänt lite grejer med mig och bilen. Nytt liv + nytt garage = nya förutsättningar 
Lite små saker har kommit hem kring motorn så som kolvar, stakar, fjädrar, kammar, fäglar, däck osv. Allt uppmätt och klart för ihop sättning.
Volvo Amazon (1967)
En liten jämförelse mellan råämneskammen och original kammen. Kan se en liten skillnad i nockbredd 
Volvo Amazon (1967)
Lite julmek...fick inte hem de ytligare distanserna så några träklossar får duga:P
Lågt skall det vara så man inte får höjdskräck. Hela 80mm över backen på lägsta stället. Måste ju kunna köra upp på släpkärran också!
Volvo Amazon (1967)
Här kommer en liten bild på fälg VS länkarm vid righthight. Fått lov att flytta ut fälgen något för att bibehålla åkhöjd:P
Volvo Amazon (1967)
Då var det lite updates som skall göras...har funderat över den stora spacerplattan som behövs för att flytta ut fälgen så att spindeln hamnar innan för fälgen för att kunna köra på den tänkta åkhöjden. Blir inge bra. Vekt i camber och toe blir det nog. Sedan väldiga påfrästningar på lager. Där för tog jag bort en distans. Fick in fälgen lite längre så jag bara behöver köra på 40mm spacerplatta. Kompromissen syns nedan. Länkarmen pekar uppåt vilket den inte skall göra. Skall ju peka lite neråt. Kan fixa det genom att höja styrväxeln och länkarmsinfästningen 40mm. Men då verkar det som att det kanske kan ta i torrsumpsdrevet. Får kolla på det lite närmare när jag får tillbaka motorn. Tror jag börjar köra med detta ändå.
Volvo Amazon (1967)
dormdasse skrev:
300vilda kusar! det här ska bli spännande att följa! och mycket bilder vill vi se!
Jo kommer köra igång lite mera intensivt snart. Väntar på lite grejjer sedan blir det uppdateringar.
Volvo Amazon (1967)
Då har spacerplattorna kommit. Provmonterade dem och ett av hjulen fram. Kommer bli bra tror jag :-)
Volvo Amazon (1967)
Volvo240Driver skrev:
Fett fälg
Japp De är dem fast finst ju feta också!
Volvo Amazon (1967)
Då var det bakvagnen också som man fick provmonterat fälgarna på.
Volvo Amazon (1967)
Var hos en kompis och pillade lite med insug igår. Blev att kapa isär de befintliga ersättningsrören och göra något kul istället med dem.
Volvo Amazon (1967)
Var ett tag sedan nu. Hänt lite trots att skrivarfingrarna inte vart flitigast. Däck och fälg på plats. Kollar att man kan styra och hammaren används där det behövs för att kunna få plats med hjulen.
Stötdämparna fram är hemkommen och klara också. Bitarna börjar på att falla på plats. Inom närtid så kommer bakvagnen i fokus och kolla att de nya däck och fälg får plats också. Vid första checken så verkar spacerplattorna lite väl breda. Måste ha räknat eller mätt fel. Fattar inte vad som hände. Tur att det finns plats inåt i alla fall.
Rena rama driftingbilen men skjuter det på bakifrån så vill man nog kunna styra också 
PS: Inte rätt motor som sitter i. Bara en mockup
Volvo Amazon (1967)
Var och pillade lite med insug idag. Det fortskrider:D
Volvo Amazon (1967)
Då var det äntligen semester och man kan äntligen få lite ork till att hålla på med sin hobby. Vart och kollat ytligare på spaceplattorna bak och så här blev resultatet. ser grymt nice ut. 
Skall bli grymt häftigt att se bilen på marken igen men först lite förstärkningsjobb i bak sedan fixa klart buren. Efter det kanske man kan tänka sig att rulla ut henne ur garaget och ta några bilder ute på gårdsplan.