Tjena! Tänkte slänga upp lite bilder på mitt nuvarande projekt.. skattebefriad 245a med v70 tdi motor i..
Uppdaterar i det här inlägget för er som är nya läsare sen lägger jag samma uppdatering i ett nytt
inlägg så det blir enkelt för er som prenumererar på mitt projekt.
Gjort :
>Rostlagat
>Nya fjäderben fram, Bromsok, klossar & skivor
>nya bussningar i framvagn
>Byggt Nya motorfästen, både övre och undre
>Kortat d24 Oljetråg & olje pickup
>Breddat ut skärmkanterna lite bak
>Dieselsystem
>kylsystem, 965 kylare
>intercooler, tryckrör mm..
>flyttat bak batteri i bagaget
>Vänt på turbon, t25 distans mellan turbo och grenrör.
>ny oljeretur och nya vattenledningar
>pluggad WG, pluggad EGR
>volvo M47 växellåda och kopplingskåpa från 240 D24
Ska göras:
>Lacka motorrum, utsida och dörrgångar
>M90 låda från D24 och 763 tryckplatta
>Göra klart det sista på elsystemet till pumpen
>bygga 2,5" avgasystem
>göra ordning inredningen, v70 stolar mm
>sätta in allt ljud
Listan går att göra hur lång som helst...
Lite info om bilden då, gått 22 xxx mil. Har tidigare ägts av luftfartsverket. rätt fräch bil i övrigt, bara lacken som sviker 
Motorn är tagen från en volvo v70-98. gått ca 30 xxx mil. skrotades ner pga rasade automat lådan.
själva bilen då, inte mycket att skryta med just nu 
Lite bredare skärmkanter
motor och elsystem plockades ur v70in
Oljetråget kortades och svetsades ihop på firma
Motorn påväg i första gången bara för att kolla så att allt lirar tillsammans..
Började rensa lite i elsystemet, får se hur detta slutar.. 
Motorfäste färdiga och motorn sitter där den ska, lyfte dock ur den igen och byggde om vattenrören lite
intercooler monterades och ett par tryckrör svetsades till av 3" rör
allt på plats förutom motor elen då jag inte löst det ännu
En bild med plastkåpan på oxå 
UPDATE!
Projektet har legat nere under sommaren då jag har hållet på med lite andra saker och kompisars bilar.. men men, nu finns det återigen tid att bygga 
av en ren slump råkade jag trilla över en mekanisk dieselpump på blocket häromdagen.. eller ja inte bara pumpen utan en hel motor från en vw transporter - 96 va inte mycket att tveka på så åkte och hämtade den direkt. Den motorn heter 2,4D och har ingen turbo, är precis samma motorblock som D5252t, toppen är dock inte samma och inte pumpen då.. hoppas att pumpen ska klara av att förse motorn tillräckligt med diesel för att kunna åka med lite laddtryck pumpen är som på en d24, sätt ström på magnetventilen och starta motorn 
rev ut motorn ur 245an och slängde på pumpen från den andra motorn, ska även byta koppling och lacka motorrummet 
pumpen då, ska bara ställas in sen ska den teststartas
Transporter motorn ligger och skäms på en pall, vet inte vad jag ska göra med den.. kan säkert komma till nytta.
Spakstället förlängt lite, inte det snyggaste men funkar 
här ser man distansen mellan turbo och grenrör, för att dom inte ska ta i varandra efter att man vänt på turbon
Som bilen står nu, satt i elhissar runt om och håller på att göra om inredningen lite.
påbörjade dörrsidor bak för två 6,5" or
och fram
Allt för nu, motorn ska förhoppningsvis startas upp någon gång under veckan såå kommer film på det..
UPDATE!
har blivit lite grejjat i garaget dom senaste veckorna, låter la bilderna tala för sig själva 
Motorn revs ut igen o motor rummet slipades ned
Polestar blue
Motorpaketet, får bli m46 sålänge 
Motor påväg ner igen
åkte ut lika fort, oljetrycket försvann strax innan första testkörningen..
pluggad egr
vänster motorfäste
höger, och förstärkta 240 motorkuddar från SAM
Motorn ska i imorgon igen, löste problemet med oljetrycket så det blir antagligen testkörning någon gång i veckan // Anton
Senast redigerat av scania480 (24 november 2013)
Min projekttråd på 244an :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=267109
VOLVO 240 <3
Min projekttråd på 244an :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=267109
VOLVO 240 <3
volvo_b23 skrev:
scania480 skrev:
volvo_b23 skrev:
Ska följas ä sugen på nått sånthär i min 240 jag å!Ja alltså detär en ganska lagom motor, ingen värsting men helt okey och driftsäker
Ja precis! Dom går väldigt fint också. Men är det väldigt mycket jobb med motorfästen å sånt?
Snäppet värre än d24tic.. ja det är lite mixter, man får ju göra nya fäste både i balken och överdelen som sitter i motorn.. kommer lite bilder på det senare 
scania480 skrev:
volvo_b23 skrev:
scania480 skrev:
Ja alltså detär en ganska lagom motor, ingen värsting men helt okey och driftsäkerJa precis! Dom går väldigt fint också. Men är det väldigt mycket jobb med motorfästen å sånt?
Snäppet värre än d24tic.. ja det är lite mixter, man får ju göra nya fäste både i balken och överdelen som sitter i motorn.. kommer lite bilder på det senare
Okej så då tjänar man inget på att ha en dieselbalk från början då. De va synd men finns ju fler min orginaldiesel får väll va orginal den
Min projekttråd på 244an :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=267109
VOLVO 240 <3
TVR Griffith "5.0 500 V8" (1999)
Volkswagen Golf 1.6TDI "Tysken" (2014)
Blir som min 264 då, har åkt med min motor sedan -08 nu kan säga att det är en jäkla körglädje i den, vintertid finns det inge fäste på 5an o man trampar på lugnt
Audi A6 3.0TDI Quattro "Dyken" (2010)
se där ja en riktig bil med riktig motor
Börnrings of tire
Volkswagen Golf CL "Rolf" (1984)
Volkswagen Golf GLD "Det Luktar Diesel" (1979)
Hur vart de med fotona på motorfästena?
Min projekttråd på 244an :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=267109
VOLVO 240 <3
prem lagd! grymt skoj att följa! är själv mkt sugen på något liknande projekt i vinter:)
Volvo 740 D24 USA "Dieseleliten" (1988)
scania480 skrev:
Tjena! Tänkte slänga upp lite bilder på mitt nuvarande projekt.. skattebefriad 245a med v70 tdi motor i..
Uppdaterar i det här inlägget för er som är nya läsare sen lägger jag samma uppdatering i ett nytt
inlägg så det blir enkelt för er som prenumererar på mitt projekt.
Gjort :
>Rostlagat
>Nya fjäderben fram, Bromsok, klossar & skivor
>nya bussningar i framvagn
>Byggt Nya motorfästen, både övre och undre
>Kortat d24 Oljetråg & olje pickup
>Breddat ut skärmkanterna lite bak
>Dieselsystem
>kylsystem, 965 kylare
>intercooler, tryckrör mm..
>flyttat bak batteri i bagaget
>Vänt på turbon, t25 distans mellan turbo och grenrör.
>ny oljeretur och nya vattenledningar
>pluggad WG, pluggad EGR
>volvo M47 växellåda och kopplingskåpa från 240 D24
Ska göras:
>Lacka motorrum, utsida och dörrgångar
>M90 låda från D24 och 763 tryckplatta
>Göra klart det sista på elsystemet till pumpen
>bygga 2,5" avgasystem
>göra ordning inredningen, v70 stolar mm
>sätta in allt ljud
Listan går att göra hur lång som helst...
Lite info om bilden då, gått 22 xxx mil. Har tidigare ägts av luftfartsverket. rätt fräch bil i övrigt, bara lacken som sviker
Motorn är tagen från en volvo v70-98. gått ca 30 xxx mil. skrotades ner pga rasade automat lådan.
http://i40.tinypic.com/2iha00p.jpg
själva bilen då, inte mycket att skryta med just nu
http://i44.tinypic.com/nf48zk.jpg
Lite bredare skärmkanter
http://i39.tinypic.com/2hs801v.jpg
motor och elsystem plockades ur v70in
http://i43.tinypic.com/o5q59h.jpg
Oljetråget kortades och svetsades ihop på firma
http://i41.tinypic.com/mms77d.jpg
Motorn påväg i första gången bara för att kolla så att allt lirar tillsammans..
http://i41.tinypic.com/j5jm06.jpg
Började rensa lite i elsystemet, får se hur detta slutar..
http://i43.tinypic.com/hs9ef6.jpg
Motorfäste färdiga och motorn sitter där den ska, lyfte dock ur den igen och byggde om vattenrören lite
http://i44.tinypic.com/2nrhmvb.jpg
intercooler monterades och ett par tryckrör svetsades till av 3" rör
http://i39.tinypic.com/30dco7t.jpg
allt på plats förutom motor elen då jag inte löst det ännu
http://i41.tinypic.com/xejqxe.jpg
En bild med plastkåpan på oxå
UPDATE!
Projektet har legat nere under sommaren då jag har hållet på med lite andra saker och kompisars bilar.. men men, nu finns det återigen tid att bygga
av en ren slump råkade jag trilla över en mekanisk dieselpump på blocket häromdagen.. eller ja inte bara pumpen utan en hel motor från en vw transporter - 96
http://i39.tinypic.com/xmjsqx.jpg
rev ut motorn ur 245an och slängde på pumpen från den andra motorn, ska även byta koppling och lacka motorrummet
http://i43.tinypic.com/2hcda3c.jpg
pumpen då, ska bara ställas in sen ska den teststartas
http://i40.tinypic.com/f3e6ow.jpg
Transporter motorn ligger och skäms på en pall, vet inte vad jag ska göra med den.. kan säkert komma till nytta.
http://i39.tinypic.com/9hl1qw.jpg
Spakstället förlängt lite, inte det snyggaste men funkar
http://i41.tinypic.com/281wtuh.jpg
här ser man distansen mellan turbo och grenrör, för att dom inte ska ta i varandra efter att man vänt på turbon
http://i44.tinypic.com/1zbduvd.jpg
Som bilen står nu, satt i elhissar runt om och håller på att göra om inredningen lite.
http://i39.tinypic.com/15eb912.jpg
påbörjade dörrsidor bak för två 6,5" or
http://i39.tinypic.com/2eyc8s9.jpg
och fram
Allt för nu, motorn ska förhoppningsvis startas upp någon gång under veckan såå kommer film på det..
UPDATE!
har blivit lite grejjat i garaget dom senaste veckorna, låter la bilderna tala för sig själva
http://i44.tinypic.com/2nq76rm.jpg
Motorn revs ut igen o motor rummet slipades ned
http://i44.tinypic.com/14wadrq.png
Polestar blue
http://i39.tinypic.com/2w6w6pv.jpg
http://i40.tinypic.com/20ti1qs.jpg
http://i44.tinypic.com/2e1hgt4.jpg
Motorpaketet, får bli m46 sålänge
http://i40.tinypic.com/30iwbr4.jpg
Motor påväg ner igen
http://i42.tinypic.com/nmloq0.jpg
http://i44.tinypic.com/amqn7t.jpg
åkte ut lika fort, oljetrycket försvann strax innan första testkörningen..
http://i44.tinypic.com/2mwtgyx.jpg
http://i39.tinypic.com/29o0o51.jpg
pluggad egr
http://i43.tinypic.com/345xyiv.jpg
vänster motorfäste
http://i40.tinypic.com/hrlnir.jpg
höger, och förstärkta 240 motorkuddar från SAM
Motorn ska i imorgon igen, löste problemet med oljetrycket så det blir antagligen testkörning någon gång i veckan
Vad är det för spräng kåpa du använt dig av
Volvo V70n "Ocean race" (2006)
Chevrolet Impala "Impala 65 wagon" (1965)
