fett nice d där.. hoppas att du klarar bes i veckan oxå...

Jo det blev riktigt bra..

Håller på och jagar en 3" katt, med lite tur så har en av våra leverantörer någon som passar, de har FIA godkända men de passar inte min reskassa direkt..
Ska göra ett försök med etanol imorgon, har ju tillgång till utrustning att mäta avgasvärden så det är bara att pröva och se.

Fick hem nya bakdäcken idag, blev 2st Ventus S1 EVO. De ska få ett relativt skonsamt liv..
Så nästa helg kommer bli hektisk. En ny katt ska svetsas på, grenröret ska lindas, nedre kylarslangen (silikon) ska monteras. Sen dyker det nog något mer under resans gång.

Någon som vet var man kan hitta förkopprade M8 muttrar i Uppsala? Har inte hittat på någon firma än..

kanonsnygg bil.. hoppas det går bra för dig på bes sen..

vi på hedin har iaf.. både med och utan krage.. dock så är det merca men det funkar på min bil iaf.. kan kolla upp till imorrn hur mycket dom kostar eller om du svänger förbi oss..

g-man: Tackar.. Besiktningen är som ett lotteri, men sist jag var ner på Fyrislund och besiktigade vinterbilen så var de trevliga.

Får slå en signal och se vad de går loss på. Funderar på att montera på original grenrör för att slippa trassel när bes. gubben öppnar huven..
Måste ändå beställa lite nya packningar till turbon, den mellan grenrör/turbo har en tendens att gå efter en helg..

Vart ju skitbra med batterilådan

Håller  tummarna att allt går bra på besiktningen nu

Själv så planerar jag en besiktning i Maj månad.. får gasa på lite me montering osv på mercan nu..
Mvh Kim

kimpan: Jo det vart riktigt smidigt. Underlättar när man bara behöver vrida på brytaren för att göra bilen strömlös, de gångerna man pillar på elen.

Det gör jag med, men vet aldrig vad besiktningen hittar på..
Jo nu får du allt ta och skruva ihop mercan, är riktigt sugen på att se den ute i solljuset.

Har precis gjort en koll till på värdena, med lite E85 och en flaska Redline Injection Cleaner, fick ner CO värdet men HC värdet ligger för högt. Har hittat på original downpipe, frontpipe och katalysator, grenrören ligger hemma. Så det blir att skruva på original grejer från toppen till katten. Blir lite merjobb men extraktorröret ska ändå den när det ska lindas samt nya pinnbultar ska monteras. Gubben är inte förtjust i mina planer men det får man ta..

Får besked imorgon om en av leverantörerna kan leverera en lämplig katt innan helgen. Får hoppas på det, så gubben är på bra humör med..
Fick hem en FIA godkänd katt idag, men den var lite för liten.

Lutar åt ett besök hos avgasteknik imorrn.. Originalkatten passade inte mot resten av 3" systemet...
Det som återstår är att se över kolla så att ljusbilden står rätt, kolla så att handbromsen tar jämnt sen så ska det bara vara att besiktiga bilen, håller tummarna på att det inte ligger snö på backen på måndag. Har bara sommardäck till bilen och ligger det lite snö på backen så kan det bli gnälligt..

sweeeet bro

terazzi: Tackar..

Hörredu, det ser ju alldeles bra ut det där

Följer tråden flitigt men har glömt att skriva nått på ett tag.

Izual: Tackar, sånt är alltid kul att höra/läsa..

Blir en tur till Avgasteknik idag på lunchen och hämta en sportkatt idag..
Med lite tur så kan jag hämta fälgarna med nya däcken på under dagen.

Sen så går det trögt på avgasmuttersidan, förkopprade muttrar var inte det enklaste att få tag på, om man vill ha 4st.. Har fått pris och leveranstid på 100st!! Lite onödigt många kanske??

MixiL: Jo då, det är egentligen bara väglaget som jag är orolig över.. Men 1a april så får man ju rulla lagligt på sommardäck. Åker om 13 dar, tror jag.. Den 9/4 bär det iväg till asien..

Det ordnar sig nog med besiktningen ska du se, bara du får dit en ny katt. När var det du skulle utrikes?

Nu så har jag varit och hämtat en likadan sportkatt som jag lyckades elda upp under förra sommaren.
Gubben ringde och talade om att han har beställt förkopprade muttrar samt pinnbultar, nu är helgen räddad..

Lyckades få till ett skapligt pris på katten hos Uppsala Avgasteknik, de har ju tillverkat avgassystemet som sitter på bilen för någon sommar sedan..
Idag händer det inte så mycket med bilen, däremot imorgon ska grenröret och frontpipen den.
Grenröret ska lindas, nya katten ska svetsas på. Hinner jag med allt så ska även några lager vax på bilen med, så hon är ren och fin när hon glider in hos besiktningen..

Streckkoden skrev:

Sen så går det trögt på avgasmuttersidan, förkopprade muttrar var inte det enklaste att få tag på, om man vill ha 4st.. Har fått pris och leveranstid på 100st!! Lite onödigt många kanske??

Hade du lyssnat på hedin? Vill du ha med eller utan krage på dom?

g-man: Nej hade inte kollat med Hedin, gubben har fixat muttrar nu, så de lär dyka upp imorrn. Nordlock brickor och förkopprade muttrar bör hålla ett tag, med lite tur så kan jag gasa lite under 2 helger i rad utan att behöva byta packning mellan grenrör/turbo..

Är det bra väder imorrn så kommer jag upp och hämtar lite packningar med 200an..

snyggt med backljuset där!

Qwaffe: Jo det blev lite skillnad.. Tyvärr så bytte jag bara på den lätta sidan, batterilådan står ivägen för luckan till det andra backljuset.. Men det ska jag lösa under helgen.

Idag så kommer killen som har köpt Rekorden och hämtar den, så ikväll är det tröstskruva 200a som gäller. Grenrör och turbo ska ner innan jag tar kväll idag. Dyker nog upp lite bilder ikväll..

Nu så har jag fått både pinnbultar och kopparmuttrar. Hämtat lite packningar till turbon, (bra att ha i reserv) och nya däcken var påkrängda på fälgarna med. Så nu är det bara det roliga jobbet att skruva loss första bitarna av avgassystemet, får svetshjälp imorgon, i samma veva ska grenröret lindas har jag tänkt.

När turbon sitter monterad igen så ska ventilkåporna lackas om, nötte bort en del färg sist jag demonterade grenröret.
Börjar få rutin på att riva grenrör nu, förhoppningsvis så behöver jag inte byta packningar så ofta efter det här tilltaget.

Skönt att det löste sig med pinnbultar och muttrarna

Får önska dig lycka till vid demonteringen och monteringen
Och så klart på besiktningen med
Mvh Kim

kimpan: Jo det var skönt tills vi upptäckte att jag har beställt för långa bultar..

Nu så är grenrör och systemet till katten nere på golvet. Idag så ska nya katten svetsas på, grenröret ska kläs och sen så ska allt monteras ihop igen.
Upptäckte att ena stötdämparen i bak har börjat läcka, så det är startskottet mot en beställning på coilovers, efter att jag kommit hem från asien. Inte nog med det så visade det sej att en 2,5" sportkatt satt monterad på avgassystemet, men nu blir det 3" hela vägen..

Ikväll kommer det bilder, hände inte speciellt mycket kul som går att visa på kort igår..