S-junior skrev:

mjjansson skrev:

S-junior skrev:

jag börjar med fjädrar.. vill ha ner den så däcken och skärmen har precis 1-2 cm spelrum nästan är tanken! så börjar med fjädrar till hösten så får vi se!
jo kan tänka mig att firma bil kan ändra på saken snabbt.. då kan man ju köra till jobbet utan att oroa sig!

okej ah tror allt de blir fint, är de 35/35 du beställt eller 45/45 mm ?
jo de gjorde det verkligen, men får se hur länge man står ut att köra såhär

det ska vara 40/40 sänkning så som jag förstått det på H6R hemsida! men får se följer du mitt projekt så får du se det till hösten (y)
ditt motorrum blev ju skjut snyggt

Okej låter fint de, de ska jag allt göra!
Ah vart riktigt nöjd, dock inte helt klart me de än

Allt med bilen står förtillfället still pga av att jag flytt landet för två veckors semester men när jag är tillbaka så ska de pysslas lite med bilen ingen, ska försöka tona om baklyktorna lite och ljustera höjden då de kommer bli tajt när jag ska köra ner bilen i p-garaget i nya lägenheten...



Ha de gött !

Ska ta mig i kragen nu och fixa lite med bilen igen efter litet uppehåll!

Ikväll blir de nog att beställa hem lite nya 8000k led lampor till kupén..

De som står högst upp på listan att göra är en vaxning o polering inför sommaren, måste få bort alla dessa tvätt repor som blivit efter vinter/vår !



Händer inte ofta men idag vart de att ta saaben till jobbet men fan de gör ont att åka lågt asså..
Tråkigt nog lär nog inte cupra-läppen hålla så länge till, på ett par veckor har jag redan fått skruva dit nya skruvar för att hålla den på plats,..

Och på fredag så får jag tillgång till nya garaget och 50/50 chans på att jag överhuvdtaget kommer att komma in i de...

Hare gött!

Känner mig rätt färdig ed bilen just nu men ändå inte:rolleyes:

Känns som något fattas men vet inte vad bara...

De som ligger på göra listan nu är tyvärr att höja upp bilen en aning i fram då jag tvivlar på att Jag kommer ner i nya p-garaget, men har inte haft tid att testa om de kanske funkar ändå utan att höja!

Lite daily bilder på den, fast just nu står bilen alldeles för stilla, måste ut o åka lite mer nu!

mjjansson skrev:

Känner mig rätt färdig ed bilen just nu men ändå inte:rolleyes:

Känns som något fattas men vet inte vad bara...

De som ligger på göra listan nu är tyvärr att höja upp bilen en aning i fram då jag tvivlar på att Jag kommer ner i nya p-garaget, men har inte haft tid att testa om de kanske funkar ändå utan att höja!

Lite daily bilder på den, fast just nu står bilen alldeles för stilla, måste ut o åka lite mer nu!

http://www1.garaget.org/gallery/images/121/120733/120733-a2f6c46b50b18bb26a9c34f3593c053b.jpg


http://www1.garaget.org/gallery/images/121/120733/120733-7a8e20d8cca9fb7dba272da087770229.jpg

Snyggt fotat!

JourneymanX skrev:

mjjansson skrev:

Känner mig rätt färdig ed bilen just nu men ändå inte:rolleyes:

Känns som något fattas men vet inte vad bara...

De som ligger på göra listan nu är tyvärr att höja upp bilen en aning i fram då jag tvivlar på att Jag kommer ner i nya p-garaget, men har inte haft tid att testa om de kanske funkar ändå utan att höja!

Lite daily bilder på den, fast just nu står bilen alldeles för stilla, måste ut o åka lite mer nu!

http://www1.garaget.org/gallery/images/121/120733/120733-a2f6c46b50b18bb26a9c34f3593c053b.jpg


http://www1.garaget.org/gallery/images/121/120733/120733-7a8e20d8cca9fb7dba272da087770229.jpg

Snyggt fotat!

tack! ibland lyckas man få till de!

Sitter fram och funderar på om de skulle vara värt att byta ut ratten på bilen så man får något att göra me den, just nu står den ute hos mor o far då jag inte haft tid eller ork att testa om den går ner i nya garaget men om en vecka är de semester då måste jag ta tag i de annars får vi se va som sker, börjar bli lite små sugen på något nytt!

Men åter till de ang ratt byte, frågan är va fan Saab tänkte på när dom byggde bilarna, varför slänga i en "sportratt" i vectorn och en vanligt jävel i aeron?
Så ett byte till vector ratt står på listan om jag får tag på en billigt!

ska även försöka mig ut och ta lite bilder på bilen innan den ska höjas lite!
Lite rullande bilder är aldrig fel så ska försöka hinna me de några kväll i veckan

Nu äntligen fick jag lite tid för att lösa allt med att få in bilen in till stan!

Så igår kväll så fick de bli att testa om bilen gick ner i garaget och de vart ju lyckat..
Men de var på de berömad denna gång, att cupra-läppen höll är otroligt för när jag nästan var nere så vart lutningen så mkt att läppen hasade på marken men de gick!

Men för att spara lite på läppen så tog jag svängen förbi polarens verkstad och höjde upp den 1,5cm i fram men säkert kommer fjädrarna sjunka ihop så är väl lika låg snart igen

Lite bilder vart de med glömde film för att visa hur mkt de skrapade ...

lite bilder på bakdelen fick de bli denna måndagskväll

Våndas fram och tillbaka ang om man ska till och sälja bilen eller inte då inte tiden finns då bilen mest står stilla i garaget just nu..
Helst vill man ju inte de men känns rätt nu när man fått den helt klar och att jag vill ha något nytt att leka med!

Så man har något att fundera på nu innan höst o vintern kommer...

Tankarna går åt alla håll på hur jag ska göra i framtiden med bilen o allt!

Om jag nu skulle behålla den så skulle de va jävligt skoj att gå all in med den!
Få upp flåset i den med ett lite nya grejor..

- bygga ett eget 3" downpipe
- montera dit en front intercooler från do88
- lite nya tryckslangar
- steg 3 trim
-skärmbreddare

Någon som byggt ihop en downpipe innan?
Någon som har monterar dit en FIC innan?

Håller kopplingen för steg 3 tro..?

mjjansson skrev:

Tankarna går åt alla håll på hur jag ska göra i framtiden med bilen o allt!

Om jag nu skulle behålla den så skulle de va jävligt skoj att gå all in med den!
Få upp flåset i den med ett lite nya grejor..

- bygga ett eget 3" downpipe
- montera dit en front intercooler från do88
- lite nya tryckslangar
- steg 3 trim
-skärmbreddare

Någon som byggt ihop en downpipe innan?
Någon som har monterar dit en FIC innan?

Håller kopplingen för steg 3 tro..?

Jag har byggt egen 3" downpipe, bästa är att köpa diverse rörböjar osv och punkta ihop det del för del på bilen.

Att få till alla vinklar på frihand är nog inget man lyckas med på första försöket.

3" dp gör en jäkla skillnad i flödet, det känns verkligen. Effekt mattas inte av efter 4500varv som den gör i vanliga fall.

Har lite delar som blivit över efter jag bytt ut de mot annat !



Bara höra av er om något skulle vara intressant !

har funderingar på att sälja bilen för andra projekt och att jag använder bilen för lite just nu & den står mest i garaget ..

Vid rätt bud kan jag tänka mig att sälja den med en lite tår i ögat

Inne på en annan bil? Vilken isf?

Elmquist skrev:

Inne på en annan bil? Vilken isf?

Ja är ju de inte riktigt bestämt allt ifrån golf r32 till nån modell av BMW ! Något värre än Saaben iaf

Sitter o ska klicka hem lite nya lampor till bilen inför höstens träffar

Funderar på sätta i 12000k lampor i halvljus och montera tillbaka xenon i dimljuset denna gång blir de 8000k

Sen blir de gul led till p-ljuset och usa-positionsljuset får se hur de kan se ut!

Även försöka ge mig på att byta intercoolern också till en frontmonterad ic från Biltema för lite pyssel hört att den funkar rätt okej för en billigt peng ? :p

Nu ska jag bättra mig med att uppdatera mera här!

Gick in på tradera såhär på små timmarna och beställde hem lite olika lampor!

Ska byta till xenon i dimljusen o plocka ur halogenlamporna som sitter i ( 3000k )

Då jag redan har ett kit sen innan dock me pissiga lampor så beställde jag två nya 8000k blir nog sexigt !

Sen beställde jag även 4 st gula t10 led!

Hoppas dessa hinner komma innan helgen så man har något öl pyssla med!

JKDesign skrev:

mjjansson skrev:

Tankarna går åt alla håll på hur jag ska göra i framtiden med bilen o allt!

Om jag nu skulle behålla den så skulle de va jävligt skoj att gå all in med den!
Få upp flåset i den med ett lite nya grejor..

- bygga ett eget 3" downpipe
- montera dit en front intercooler från do88
- lite nya tryckslangar
- steg 3 trim
-skärmbreddare

Någon som byggt ihop en downpipe innan?
Någon som har monterar dit en FIC innan?

Håller kopplingen för steg 3 tro..?

Jag har byggt egen 3" downpipe, bästa är att köpa diverse rörböjar osv och punkta ihop det del för del på bilen.

Att få till alla vinklar på frihand är nog inget man lyckas med på första försöket.

3" dp gör en jäkla skillnad i flödet, det känns verkligen. Effekt mattas inte av efter 4500varv som den gör i vanliga fall.

Härligt de, va för flänsplatta använde du? Va för sportkatt använde du?

De låter ju bra Nice de, ska nog försöka mig på att fixa ihop en downpipe nu under hösten ..

mjjansson skrev:

JKDesign skrev:

mjjansson skrev:

Tankarna går åt alla håll på hur jag ska göra i framtiden med bilen o allt!

Om jag nu skulle behålla den så skulle de va jävligt skoj att gå all in med den!
Få upp flåset i den med ett lite nya grejor..

- bygga ett eget 3" downpipe
- montera dit en front intercooler från do88
- lite nya tryckslangar
- steg 3 trim
-skärmbreddare

Någon som byggt ihop en downpipe innan?
Någon som har monterar dit en FIC innan?

Håller kopplingen för steg 3 tro..?

Jag har byggt egen 3" downpipe, bästa är att köpa diverse rörböjar osv och punkta ihop det del för del på bilen.

Att få till alla vinklar på frihand är nog inget man lyckas med på första försöket.

3" dp gör en jäkla skillnad i flödet, det känns verkligen. Effekt mattas inte av efter 4500varv som den gör i vanliga fall.

Härligt de, va för flänsplatta använde du? Va för sportkatt använde du?

De låter ju bra Nice de, ska nog försöka mig på att fixa ihop en downpipe nu under hösten ..

Jag köpte en beg original dp och tog flänsar, lambda anslutning ifrån den. Sen köpte jag en 100cells racekat, finns på många ställen att köpa för runt 1000lappen