Köpa billjud! BEHÖVER HJÄÄLP!

2668

Avbryt

Skriv svar

eki_93

30 augusti 2013 · 84 Inlägg

Carl7 skrev:
eki_93 skrev:
micke7406 skrev:

Skifta på Röda och Gula matningskablarna på stereon
det finns ju flera röda kablar ..
Som enbart är röda?

Lägg upp en bild på hur det ser ut. Annars kollar du i manualen (går att hitta på nätet) och kollar vilka det ska vara 12V på.

Det går att sätta knapp på remoten, men varför? Har du inte en volymratt på stereon . Annars kan den finnas inställningar u stereon för att slå av basen.

jag fixade detta. nu funkar det. men stereo stänges inte av när jag stänger av bilen och tar ut nyckel... ??

och JUUUSTE fixade i bak högra högtalare och nu när jag skruvar fast den låter inte, det sjunger inte en enda högtalare i bilen, men när jag har den lös (hänger på en skruv) eller tar ut den då funkar det... hjääälp ???

Carl7

30 augusti 2013 · 403 Inlägg

eki_93 skrev:
Carl7 skrev:
eki_93 skrev:
det finns ju flera röda kablar ..
Som enbart är röda?

Lägg upp en bild på hur det ser ut. Annars kollar du i manualen (går att hitta på nätet) och kollar vilka det ska vara 12V på.

Det går att sätta knapp på remoten, men varför? Har du inte en volymratt på stereon . Annars kan den finnas inställningar u stereon för att slå av basen.
jag fixade detta. nu funkar det. men stereo stänges inte av när jag stänger av bilen och tar ut nyckel... ??

och JUUUSTE fixade i bak högra högtalare och nu när jag skruvar fast den låter inte, det sjunger inte en enda högtalare i bilen, men när jag har den lös (hänger på en skruv) eller tar ut den då funkar det... hjääälp ???

Hur gjorde du för att fixa problemet med minnet?

Om du kollar på denna bild (antar att du har iso-koppling)

Då ska A4 ha konstant 12V. Denna kabel brukar vara gul och är till för att minnet ska sparas. På A7 ska det också vara 12V men ska brytas när nyckeln vrids av. Denna kabel brukar vara röd.

Du kan testa dig fram genom att byta plats på dessa och se vilket som fungerar.

Angående högtalaren, vet inte riktigt hur du menar. Men alla högtalare fungerar om den bakre högtalaren inte sitter fast i dörren? Men när du sätter fast den i dörren så dör alla högtalare? Då kan det vara så att det kortsluts genom att pluskontakten kommer emot karossen eller liknande. Men försök förklara bättre om du kan.

Senast redigerat av Carl7 (30 augusti 2013)

eki_93

1 september 2013 · 84 Inlägg

Carl7 skrev:
eki_93 skrev:
Carl7 skrev:

Som enbart är röda?

Lägg upp en bild på hur det ser ut. Annars kollar du i manualen (går att hitta på nätet) och kollar vilka det ska vara 12V på.

Det går att sätta knapp på remoten, men varför? Har du inte en volymratt på stereon . Annars kan den finnas inställningar u stereon för att slå av basen.
jag fixade detta. nu funkar det. men stereo stänges inte av när jag stänger av bilen och tar ut nyckel... ??

och JUUUSTE fixade i bak högra högtalare och nu när jag skruvar fast den låter inte, det sjunger inte en enda högtalare i bilen, men när jag har den lös (hänger på en skruv) eller tar ut den då funkar det... hjääälp ???
Hur gjorde du för att fixa problemet med minnet?

Om du kollar på denna bild (antar att du har iso-koppling)
http://home.swipnet.se/dj_martin/iso%20 … ONTAKT.gif
Då ska A4 ha konstant 12V. Denna kabel brukar vara gul och är till för att minnet ska sparas. På A7 ska det också vara 12V men ska brytas när nyckeln vrids av. Denna kabel brukar vara röd.

Du kan testa dig fram genom att byta plats på dessa och se vilket som fungerar.

Angående högtalaren, vet inte riktigt hur du menar. Men alla högtalare fungerar om den bakre högtalaren inte sitter fast i dörren? Men när du sätter fast den i dörren så dör alla högtalare? Då kan det vara så att det kortsluts genom att pluskontakten kommer emot karossen eller liknande. Men försök förklara bättre om du kan.

Jag kopplade röda och gula kabel med en litenbiten av kabel, men den stänges inte av när jag tar ur nyckel. Är tvungen att stänga av på knappen.. ( trodde på det, eftersom när jag skruva väldigt hårt så funkar det men helt plötsligt stänges det av. Sen skruvade jag av lite så nu funkar det

Det känns att bilen går sämre när jag har höjer musiken.. Kan det beror på att batteri är dålig eller ?

Har vart på bilträff i skara och där hade dem db mätning och jag fick 125db då var det volym på 50 av 62, och när jag höjde till 52 fick jag 127.78 fast gain är höjt inte ens till hälften rörde bara gain inget annat. är 127.78 bara eller ?

Eller hur borde ställa in stereo? och slutsteg??

Drönirettab

1 september 2013 · 21 761 Inlägg

eki_93 skrev:
Det känns att bilen går sämre när jag har höjer musiken.. Kan det beror på att batteri är dålig eller ?

Troligen beror det på att laddspänningen sjunker ordentligt, men då borde du märka det tydligt genom att lamporna i och utanför bilen blinkar i takt med musiken. Mät med multimeter på batteripolerna hur spänningen beter sig när du spelar högt, dels med motorn på tomgång och dels med ett konstant motorvarvtal på tex 2000 varv.

eki_93 skrev:
Har vart på bilträff i skara och där hade dem db mätning och jag fick 125db då var det volym på 50 av 62, och när jag höjde till 52 fick jag 127.78 fast gain är höjt inte ens till hälften rörde bara gain inget annat. är 127.78 bara eller ?

Eller hur borde ställa in stereo? och slutsteg??

Siffrorna är egentligen inte speciellt höga med tanke på vad moderna basar och slutsteg kan prestera, men med tanke på att ljudet höjdes nästan 3 dB när du vred upp stereons volym från 50 till 52 så finns det säkert mer att hämta om sakerna ställs in på rätt sätt.

Att stegets gainkontroll bara är ställd på knappt hälften behöver inte betyda att man inte utnyttjar all effekt ur det, sånt beror nämligen på hur hög utsignal stereon skickar ut. Gainkontrollen är till för att matcha stereons utsignal till stegets förstärkning så att ljudet inte blir dåligt.

Carl7

1 september 2013 · 403 Inlägg

eki_93 skrev:
Carl7 skrev:
eki_93 skrev:

jag fixade detta. nu funkar det. men stereo stänges inte av när jag stänger av bilen och tar ut nyckel... ??

och JUUUSTE fixade i bak högra högtalare och nu när jag skruvar fast den låter inte, det sjunger inte en enda högtalare i bilen, men när jag har den lös (hänger på en skruv) eller tar ut den då funkar det... hjääälp ???
Hur gjorde du för att fixa problemet med minnet?

Om du kollar på denna bild (antar att du har iso-koppling)
http://home.swipnet.se/dj_martin/iso%20 … ONTAKT.gif
Då ska A4 ha konstant 12V. Denna kabel brukar vara gul och är till för att minnet ska sparas. På A7 ska det också vara 12V men ska brytas när nyckeln vrids av. Denna kabel brukar vara röd.

Du kan testa dig fram genom att byta plats på dessa och se vilket som fungerar.

Angående högtalaren, vet inte riktigt hur du menar. Men alla högtalare fungerar om den bakre högtalaren inte sitter fast i dörren? Men när du sätter fast den i dörren så dör alla högtalare? Då kan det vara så att det kortsluts genom att pluskontakten kommer emot karossen eller liknande. Men försök förklara bättre om du kan.
Jag kopplade röda och gula kabel med en litenbiten av kabel, men den stänges inte av när jag tar ur nyckel. Är tvungen att stänga av på knappen.

Lägg upp en bild på hur det är kopplat, du har bilden där upp hur det ska vara kopplat med iso-kopplingar. Gul och röd ska inte sitta ihop.

eki_93

2 september 2013 · 84 Inlägg

Drönirettab skrev:
eki_93 skrev:
Det känns att bilen går sämre när jag har höjer musiken.. Kan det beror på att batteri är dålig eller ?
Troligen beror det på att laddspänningen sjunker ordentligt, men då borde du märka det tydligt genom att lamporna i och utanför bilen blinkar i takt med musiken. Mät med multimeter på batteripolerna hur spänningen beter sig när du spelar högt, dels med motorn på tomgång och dels med ett konstant motorvarvtal på tex 2000 varv.

eki_93 skrev:
Har vart på bilträff i skara och där hade dem db mätning och jag fick 125db då var det volym på 50 av 62, och när jag höjde till 52 fick jag 127.78 fast gain är höjt inte ens till hälften rörde bara gain inget annat. är 127.78 bara eller ?

Eller hur borde ställa in stereo? och slutsteg??
Siffrorna är egentligen inte speciellt höga med tanke på vad moderna basar och slutsteg kan prestera, men med tanke på att ljudet höjdes nästan 3 dB när du vred upp stereons volym från 50 till 52 så finns det säkert mer att hämta om sakerna ställs in på rätt sätt.

Att stegets gainkontroll bara är ställd på knappt hälften behöver inte betyda att man inte utnyttjar all effekt ur det, sånt beror nämligen på hur hög utsignal stereon skickar ut. Gainkontrollen är till för att matcha stereons utsignal till stegets förstärkning så att ljudet inte blir dåligt.

Nejnej det märkte jag inte igår.. men idag höjde jag bassbost på hälften eller max(kommer ej ihåg) och märkte på att i coupe blinkar ljus men putti lite. Men inte utanför.. och bass stinker som att den brinner.. vad kan det beror på ??
JAg tycker att för att avara nybörjade och att inte ställa rätt slutsteg och stereo 128 db är skit bra! Fast jag spelade på aux.. när jag spelar på usb då känner jag vid 38 att högtalarna börjar skrika..

Skulle du kunna förklara lite hur borde jag ställa in stereo och slusteget?

Drönirettab

2 september 2013 · 21 761 Inlägg

Bass boost ska man vara försiktig med, men helst inte använda den alls. Den funktionen gör att ett visst begränsat frekvensområde i basen förstärks extra mycket, ofta frekvenserna runt 40-50 Hz, och steget måste då jobba mycket hårt för att förstärka dem.

Vrider man upp kontrollen till 3 dB så blir det samma sak som att steget förstärker dubbelt så mycket, men vrider man till 6 dB så motsvarar det att steget förstärker 4 gånger så mycket. Man ser då att risken för överbelastning av steget är ganska stor och det kan snabbt börja ge ut dålig signal, som i sin tur värmer upp basens talspole extra mycket. Dessa saker kan sluta med sönderbränd talspole och kanske överhettat steg.

Att din bas stinker kan mycket väl bero på att steget skickar ut dålig signal, jag rekommenderar att slå av bass boost och istället grundinställa stegets gainkontroll:

Vrid stegets gainkontroll max moturs och slå sedan igång stereon med den musik du brukar lyssna på, vrid upp stereons volym till ca 70-75% av max. Vrid nu långsamt upp stegets gain tills ljudet precis börjar låta illa, då vrider du tillbaka litegrann tills ljudet låter bra igen.

I detta läge är stegets gain inställd så att förstärkningen matchar stereons utsignal och ljudet borde inte låta dåligt fastän stereons volym är högt uppvriden. Alla tonkontroller på stereon (bas, diskant, EQ) och steget (bass boost) ska vara avstängda eller i neutralläge när du ställer in stegets gain.

128 dB är inte alls dåligt och jag tycker att du kan vara nöjd, men det jag menar är att utifrån vad dagens basar och slutsteg har möjlighet att prestera så är inte 128 dB anmärkningsvärt högt rent generellt.

Fjong

2 september 2013 · 1 494 Inlägg

Jag har aldrig haft några som helst problem med min bass boost, är det enbart pga att jag har ett bra steg å en bra HU då?

Volvo V70N 2.5T AWD (2005)

Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)

Drönirettab

2 september 2013 · 21 761 Inlägg

Det beror bla på hur man använder den funktionen. En del vrider upp både bass boost och stereovolymen på max eller nästan max och vill ha så mycket basdunk som möjligt, då är risken stor att saker går snett.

Fjong

2 september 2013 · 1 494 Inlägg

Det är det jag gör xD

Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)

Volvo V70N 2.5T AWD (2005)

Drönirettab

2 september 2013 · 21 761 Inlägg

Då har du nog haft en del tur.

Fjong

2 september 2013 · 1 494 Inlägg

Har ju kört med det i ett halvår nu, basarna tar stryk men inte så fruktansvärt mycket inte ens på hög volym.

Men vad tror du om en sån här?

http://www.brl.se/sv/artiklar/b-audio-b … -bbr9.html

Då kan man ju vrida lite på Gainen ist

Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)

Volvo V70N 2.5T AWD (2005)

eki_93

2 september 2013 · 84 Inlägg

Drönirettab skrev:
Bass boost ska man vara försiktig med, men helst inte använda den alls. Den funktionen gör att ett visst begränsat frekvensområde i basen förstärks extra mycket, ofta frekvenserna runt 40-50 Hz, och steget måste då jobba mycket hårt för att förstärka dem.

Vrider man upp kontrollen till 3 dB så blir det samma sak som att steget förstärker dubbelt så mycket, men vrider man till 6 dB så motsvarar det att steget förstärker 4 gånger så mycket. Man ser då att risken för överbelastning av steget är ganska stor och det kan snabbt börja ge ut dålig signal, som i sin tur värmer upp basens talspole extra mycket. Dessa saker kan sluta med sönderbränd talspole och kanske överhettat steg.

Att din bas stinker kan mycket väl bero på att steget skickar ut dålig signal, jag rekommenderar att slå av bass boost och istället grundinställa stegets gainkontroll:

Vrid stegets gainkontroll max moturs och slå sedan igång stereon med den musik du brukar lyssna på, vrid upp stereons volym till ca 70-75% av max. Vrid nu långsamt upp stegets gain tills ljudet precis börjar låta illa, då vrider du tillbaka litegrann tills ljudet låter bra igen.

I detta läge är stegets gain inställd så att förstärkningen matchar stereons utsignal och ljudet borde inte låta dåligt fastän stereons volym är högt uppvriden. Alla tonkontroller på stereon (bas, diskant, EQ) och steget (bass boost) ska vara avstängda eller i neutralläge när du ställer in stegets gain.

128 dB är inte alls dåligt och jag tycker att du kan vara nöjd, men det jag menar är att utifrån vad dagens basar och slutsteg har möjlighet att prestera så är inte 128 dB anmärkningsvärt högt rent generellt.

Okej nu har jag fattat ! Men hörde att gain får ej vara vrid än hälften.. är sant??? kollade på lågnivå knapp är vrid till 120hz alltså till max den har jag inte rört. Ska den vara på max eller ?

Drönirettab

2 september 2013 · 21 761 Inlägg

eki_93 skrev:
Men hörde att gain får ej vara vrid än hälften.. är sant???

Det är inte helt sant, bla stereons utsignal avgör hur man bör ställa in gainkontrollen.

eki_93 skrev:
kollade på lågnivå knapp är vrid till 120hz alltså till max den har jag inte rört. Ska den vara på max eller ?

120 Hz är lite väl högt, prova att vrida ner till 70-80 Hz och lyssna hur det låter.

eki_93

2 september 2013 · 84 Inlägg

Drönirettab skrev:
eki_93 skrev:
Men hörde att gain får ej vara vrid än hälften.. är sant???
Det är inte helt sant, bla stereons utsignal avgör hur man bör ställa in gainkontrollen.

eki_93 skrev:
kollade på lågnivå knapp är vrid till 120hz alltså till max den har jag inte rört. Ska den vara på max eller ?
120 Hz är lite väl högt, prova att vrida ner till 70-80 Hz och lyssna hur det låter.

hmm tycker att det låter fint på 120hz nu stinker den inte... fattar ej vad som hände igår.. idag har jag haft bassboost på hälften och det stank inte..

Fjong

2 september 2013 · 1 494 Inlägg

Spelar du låtar med mycket låga frekvenser? När jag gjorde det så luktade mena basar bränt som fan med, men tänk på att du måste spela in basen innan du börjar pressa den.

Volkswagen Golf MK4 Gti (2001)

Volvo V70N 2.5T AWD (2005)

eki_93

4 september 2013 · 84 Inlägg

Fjong skrev:
Spelar du låtar med mycket låga frekvenser? När jag gjorde det så luktade mena basar bränt som fan med, men tänk på att du måste spela in basen innan du börjar pressa den.

jag tror det nog att en hel del låtar hörs dålig... jag har den på hela tiden, och pressar den ibland bara

eki_93

7 september 2013 · 84 Inlägg

Nu har ett problem, nu blinkar ljuset med musik takt... vad kan det beror på? dåligt batteri?? skulle jag kunna sätta in en större batteri än min som är original??

Streethawk Billjuds Wannabe

7 september 2013 · 1 771 Inlägg

eki_93 skrev:
Nu har ett problem, nu blinkar ljuset med musik takt... vad kan det beror på? dåligt batteri?? skulle jag kunna sätta in en större batteri än min som är original??

Dålig jord eller låg spänning pgra dåligt batteri, första man prövar är att ladda upp batteriet.

Personligt högsta - 142,05db med budgett 3000kr
(hade blivit högre om inte lådan varit för liten & sluten)
Letar med ljus och lykta efter ett Cheva Nova 68-72 objekt att ta sig an.

Chevrolet Bel Air (1956)

eki_93

7 september 2013 · 84 Inlägg

Streethawk skrev:
eki_93 skrev:
Nu har ett problem, nu blinkar ljuset med musik takt... vad kan det beror på? dåligt batteri?? skulle jag kunna sätta in en större batteri än min som är original??
Dålig jord eller låg spänning pgra dåligt batteri, första man prövar är att ladda upp batteriet.

bytte idag till större batteri från 45ah till 64am och det blinkar förtförande, det blinkar oxå när jag slår på blinker...