Hej har en 940 som alltid startat och funkat trotts att den vart stående i 10år.
startas alltid ca 2-5 ggr om året.

Nu går den inte igång.

Har rengjort stift, fördelare, rotor men endå ingen gnista.

testat med begagnad tändspole.

tips?

De är inte hallgivaren/tändlägesgivaren som kan vara problemet?

tändmodulen är troligtvis pajj !

Vevaxelgivaren med största sanolikhet som är paj byt den så skall du se att den går igen:)

volvoqq skrev:

Vevaxelgivaren med största sanolikhet som är paj byt den så skall du se att den går igen:)

tror mer på tändmodulen pajja för mig o då hade ja ingen gnista oftast så går dom först..

Har du blinkat ut några felkoder?
Går soppapumpen när du försöker att starta?  - isfall är svänghjulsgivaren hel.
Om det är tändmodulen som gått så borde du märka det på blöta tändstift..

240bns skrev:

Har du blinkat ut några felkoder?
Går soppapumpen när du försöker att starta?  - isfall är svänghjulsgivaren hel.
Om det är tändmodulen som gått så borde du märka det på blöta tändstift..

men när min tändmodul gick så gick inte min pump ?

__macke__ skrev:

240bns skrev:

Har du blinkat ut några felkoder?
Går soppapumpen när du försöker att starta?  - isfall är svänghjulsgivaren hel.
Om det är tändmodulen som gått så borde du märka det på blöta tändstift..

men när min tändmodul gick så gick inte min pump ?

Konstigt, för tändmodulen är enbart kopplad mellan EZK116K tändboxen och tändspolen,  EZK skickar triggersignal till slutsteget som i sin tur förstärker och lägger ut spänningen till spolens lågspänningsanslutning

__macke__ skrev:

volvoqq skrev:

Vevaxelgivaren med största sanolikhet som är paj byt den så skall du se att den går igen:)

tror mer på tändmodulen pajja för mig o då hade ja ingen gnista oftast så går dom först..

Min så gick vevaxelgivaren sönder och då får man inte häller någon gnista.

Vevaxelgivaren brukar vara felet, hade me en bil som stod, å den startade alltid fast sen en dag så ville han inte. å då hade den pajjat

Om svänghjulsgivaren är trasig så har man varken gnista eller bränsle.

Hej allihopa, jag har en Volvo 945 från år 1992. Bilen stod i 3 år i en herrgårdslada och sedan startade vi den här om veckan och den starta hur enkelt som helst. Sedan körde vi den en bit för att lämna den på ett annat ställe, två timmar efter vi hade stängt av den så får den ingen gnista från tändspolen.
Jag har testat med annan tändspole, tändmodul, bränslerelä och sedan med en annan impulsgivare. När jag testade med den andra impulsgivaren så fick jag lite små gnista från tändspolen men bara ibland.
Är det någon som vet vad felet kan vara, hör gärna av er

Är det någon som vet vad det kan vara?