Under söndagen tvättade jag de röda ytorna på Recaro stolarna och blev rätt nöjd att de återfått sina röda lyster igen. Med baksätet var det värre då de svarta ytorna lossnade och slets sönder ganska mycket, men det röda ytorna hade klarat sig i alla fall.

Lämnade in samtliga klädslar som skall sys om till sadelmakaren och gick igenom en del tygprover. Valet blev en ganska mörkgrå klädsel med små inslag av 5x5mm rutmönster, blir lite av en 3D-effekt med djup i. Svårt att förklara men föll för mönstert ganska fort Möjligtvis kan de bli klara i slutet av veckan alt senast i mitten av nästa vecka...

Mycket av tiden i garaget består av små saker som fixas till, inget som riktigt syns men måste fixas till. Kablar som skall omslutas med flexislang och buntas fast så de sitter på sin plats. Det blev också ett litet avbrott med att jag fick byta förgasare på min Manta A sedan Solex förgasaren kärvat på 2:a steget Blev ett byte till en Weber istället där lite ombyggnad behövdes samt en omgång packningar är på väg hem också

Recaro stolarnas klädsel har inte hunnit bli klara ännu utan det ser ut som de kommer anlända i slutet av nästa vecka istället men det finns redan så mycket annat som man kan göra under tiden.

Ordnade en vakuum mätare som skall fladdra fram och tillbaka när man gasar. En kul mätare som man får lite "turbokänsla" en kul grej helt klart.




2st VDO mätarhus är på väg ifrån Tyskland som skall monteras på varsin sida om kåpan till bilens mätartavlan där skall vakuum mätaren och oljetemperaturmätaren sitta

Tanken var idag att få lite gjort på projektbilen men det blev inte så mycket som jag hade hoppats på. En kompis kom förbi och hans sambo bjöd på hemmagjord Budapest tårta med egna hallon ifrån deras trädgård. En del kaffe till det och en massa snack i ett par timmar vilket nästan inte gav något jobb på Manta:n  

Men sedan när det började närma sig kväll tyckte jag något måste ske denna söndag…

Något som tog 10min att göra, snöra dit 2st sidorutor med nya gummilister i alla fall

Bättre få lite gjort än inget alls

Klädslarna till min RECARO stolar blev inte riktigt klara hos sadelmakaren, de kommer vara klara under vecka 38. Ser verkligen framemot leveransen av dessa

Men en del småjobb sker i garaget och det kan man sammanfatta såhär…


Vindrutan är numera på plats och den monterades med kabel och massa såpvatten. Återstår att montera spränglisten i spåret senare. Hade kunnat montera bakrutan med men jag såg jag saknade gummilisten för denna vilket blir att beställa.




Husen till VDO mätaren kom hem för en liten tid sedan. Givetvis måste man ha VDO original

Denna tisdag innehåller lite leveranser av delar så man kan boka upp kommande helg med jobb… 

Under förmiddagen kom 4st Toyo R888 som kommer monteras så fort min ATS fälgar kommer tillbaka ifrån måleriet.



De omsydda RECARO inredningen blev också klara denna dag. Blev ruskigt snyggt och hoppas jag skall kunna hinna göra stolar och baksäte helt klara under helgen. 

Baksäte med ryggstöd...



Framstolen...



Lite närbilder på mönstert och färgen...

Kommer bli riktigt fint med klädseln
Vart köpte du däcken?

Under förra veckan så kom mina omklädda klädslar för Recaro stolar. Under torsdag kväll och fredag kväll kunde man i lugn och ro klä om stommarna. Med lite hjälp ifrån dottern med montering och provsittning för att säkerställa kvalitén



Under söndagen var tanken att montera allt på sin plats men först dock så fick en kamrat rycka in och laga 2-pelar lyften sedan synkroniseringsvajern trasslat sig. Efter ett par timmar mekande med lyften och byte av 6st drivremmar dessutom på elmotorerna kan jag meddela detta resultat





Även hatthyllans masonitskiva fick en omgång mattsvart gummifärg för motverka blänk i bakrutan…



Övre delen av instrumentbrädan är numera klar. Original VDO oljetempmätare och vakummätare givetvis i VDO original mätarhus

Strax under vakuummätaren kan man se en digital yttertemperatur givetvis även den ifrån VDO

RIKTIGT snyggt!

valle22 skrev:

Under förra veckan så kom mina omklädda klädslar för Recaro stolar. Under torsdag kväll och fredag kväll kunde man i lugn och ro klä om stommarna. Med lite hjälp ifrån dottern med montering och provsittning för att säkerställa kvalitén

http://www1.garaget.org/gallery/images/153/152558/152558-5c7d5d4402a5b89dc0e28bc924797184.jpg

Under söndagen var tanken att montera allt på sin plats men först dock så fick en kamrat rycka in och laga 2-pelar lyften sedan synkroniseringsvajern trasslat sig. Efter ett par timmar mekande med lyften och byte av 6st drivremmar dessutom på elmotorerna kan jag meddela detta resultat

http://www1.garaget.org/gallery/images/153/152558/152558-6e64d932a248061717258af1f536ad6a.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/153/152558/152558-314dbee109528571dec1642479d70c2c.jpg

Även hatthyllans masonitskiva fick en omgång mattsvart gummifärg för motverka blänk i bakrutan…

http://www1.garaget.org/gallery/images/153/152558/152558-93079539a0ed81bef5d3764ea68900a7.jpg

Övre delen av instrumentbrädan är numera klar. Original VDO oljetempmätare och vakummätare givetvis i VDO original mätarhus

Strax under vakuummätaren kan man se en digital yttertemperatur givetvis även den ifrån VDO

http://www1.garaget.org/gallery/images/153/152558/152558-ed900d33d2902bc4e3891c81e4e206fb.jpg

Oj, det blir ju så bra det här! Snart klar ju! Vad ska du ta dig an efter denna då?

Squidspeed skrev:

RIKTIGT snyggt!

tack! Det såg bättre ut när de väl hamna i bilen och inte på vardagsrummets golv  

vEight skrev:

valle22 skrev:

Under förra veckan så kom mina omklädda klädslar för Recaro stolar. Under torsdag kväll och fredag kväll kunde man i lugn och ro klä om stommarna. Med lite hjälp ifrån dottern med montering och provsittning för att säkerställa kvalitén

http://www1.garaget.org/gallery/images/153/152558/152558-5c7d5d4402a5b89dc0e28bc924797184.jpg

Under söndagen var tanken att montera allt på sin plats men först dock så fick en kamrat rycka in och laga 2-pelar lyften sedan synkroniseringsvajern trasslat sig. Efter ett par timmar mekande med lyften och byte av 6st drivremmar dessutom på elmotorerna kan jag meddela detta resultat

http://www1.garaget.org/gallery/images/153/152558/152558-6e64d932a248061717258af1f536ad6a.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/153/152558/152558-314dbee109528571dec1642479d70c2c.jpg

Även hatthyllans masonitskiva fick en omgång mattsvart gummifärg för motverka blänk i bakrutan…

http://www1.garaget.org/gallery/images/153/152558/152558-93079539a0ed81bef5d3764ea68900a7.jpg

Övre delen av instrumentbrädan är numera klar. Original VDO oljetempmätare och vakummätare givetvis i VDO original mätarhus

Strax under vakuummätaren kan man se en digital yttertemperatur givetvis även den ifrån VDO

http://www1.garaget.org/gallery/images/153/152558/152558-ed900d33d2902bc4e3891c81e4e206fb.jpg

Oj, det blir ju så bra det här! Snart klar ju! Vad ska du ta dig an efter denna då?

Jo det kommer allt närmare känner jag. Fälgarna tror jag kommer under nästa vecka och däcken väntar
Jag hade tänkt den gröna Manta jag har skall få samma behandling men det blir nog först under hösten 2016 skulle jag tro. Om jag inte får för mig en Ascona B kan hamna i stallet

Inte en Rekord E1 då?

vEight skrev:

Inte en Rekord E1 då?

det vet man aldrig

Läges rapport till er följare av Manta projektet....

Bakrutan monterades... lite svårare än vindrutan faktiskt men nu är den på plats!
Behöll den ursprungliga reklamklistermärket där bilen en gång såldes. Firman Sandström & Ljungqvist är kvar idag...




Även kromlist på vindrutan. Dock är det svårt att få det krom ändarna sedan de inte passar riktigt pga det är en repro list. Måste ha tag i likadana som är till ovankanten, lite mer vinklade. Hör gärna av er om ni kanske har något ni vill sälja...



Med rätt verktyg så drar man in kromlisten lätt som en plätt. Lite vatten och diskmedel gör susen...
Öglan där framme vidgar spåret i listen så kromlisten kan glida ner... den vita nylonrullen trycker ner listen i spåret. Ovärderligt verktyg och sparar tid...

vad bra det blir. vart har du fått tag i verktyget? ska byta på min, fast jag kör med dom svarta listerna.

malmchris skrev:

vad bra det blir. vart har du fått tag i verktyget? ska byta på min, fast jag kör med dom svarta listerna.

Köpte det ifrån en firma i Tyskland via ebay. Letade efter det här i Sverige men inget jag hitta alls... inte dyrt i heller.

Efter många turer med mina fälgar blev de äntligen klara ifrån måleriet, blev en metallicgrå pulverlack.
R888 ifrån TOYO åkte på rätt omgående och under torsdag kväll efter jobb blev det ett par timmar i garaget. Hann även med montera stänkskydden bak samt innerskärmarna.

I helgen skall jag montera stänkskydden fram så man inte blästrar sönder tröskellådan och nedre biten av framskärmarna...








Blev nöjd med val av färg och fälg…

Blir ruggigt grannt det där! Du skulle ditt med Kamei-läppen också va?

Med ny lack kan du ju fundera på om du inte skulle sätta lite genomskinlig stenskottsfilm på utsatta områden i fronten osv. Annars kommer du ju aldrig våga köra ikapp en

toasted skrev:

Blir ruggigt grannt det där! Du skulle ditt med Kamei-läppen också va?

Med ny lack kan du ju fundera på om du inte skulle sätta lite genomskinlig stenskottsfilm på utsatta områden i fronten osv. Annars kommer du ju aldrig våga köra ikapp en

Jag har en frontspoiler liggande, lackad och klar. Det är dock inte Kamei utan GM's egna till Manta B den skall dit också under hösten..

Har funderat hur jag skall lösa det med stenskotten, men hur är en fråga. Köra ikapp?? hehehe nja vi får se hur det artar sig senare under 2016

Söndagens uppdatering blev lite av smådelar som torkar/spolare, stänkskydd mm, fick lite hjälp av dottern med att skruva av hjulmuttrar vid stänkskyddsmontaget. Alltid bra att de börjar lära sig på ett tidigt stadium minsann : )

Lindade lite på avgassystemet där det ligger nära mot chassit samt på mellanaxeln… 





B-stolps beklädnaden på plats efter ett lager svart plastfärg...



Torkararmar på plats med nya ”aero” torkarblad ifrån SWF. Spolarmunstyckena var kluriga att få dit pga färg/spackel gjort tjockleken ökat. Men försiktigt tryckande och vidgande av hakarna på munstycket så spärrar de undertill…



Ytterbackspeglarna monteras…





Främre stänkskydd på plats, flyttade dem ut lite mer för att skydda framskärm och trösklar ifrån sprut…