2525
Efter en misslyckad lack och motorproblem så ska bilen göras om:|
Innan denomontering nr 2
Känns inte speciellt kul att ta isär bilen en andra gång
Det är lite mer kablar med efi än med förgasare 
Nu är maskinen vid sidan:)
Något är fel när det är olja på kolvens översida:/
Tråkigt att det blev såhär 
Men jag lägger en prem ändå och önskar dig lycka till! 
Senast redigerat av gromitSWE (18 oktober 2013)
gromitSWE skrev:
Tråkigt att det blev såhär
Lite kass är det men nu har man ju chansen att göra en sak bättre!
Det här ska följas
kranium skrev:
Det här ska följas
Tråkigt.
Hur mycket är det som behöver göras om?
Var motorn fixad av företaget också?
Senast redigerat av OpelP1 (18 oktober 2013)
OpelP1 skrev:
Tråkigt.
Hur mycket är det som behöver göras om?
Var motorn fixad av företaget också?
Tyvärr måste hela bilen lackas om då dom måste ha misslyckats med slipgrunden väntar på att det ska komma en kille och kolla på lacken men han lyser med sin frånvaro:/ . Motorn verkar det ha blivit lite för hårda kolvringar så loppen har blivit glasade och läcker olje dimma men ska skruva isär det sista i helgen och åka med blocket till primoto i Skövde då brukar man få ett bra svar:)
Ajdå.
Hoppas att du får ordning på prylarna då.
Denna årsmodellen är fin, en av chevas absolut finaste tycker jag.
OpelP1 skrev:
Ajdå.
Hoppas att du får ordning på prylarna då.
Denna årsmodellen är fin, en av chevas absolut finaste tycker jag.
Hoppas jag med efter alla timmar och pengar man lagt på den. Tror att 1970 är en eftertraktad modell var svårt att hitta en vettig
Allting verkar ok så här lång men det verkar som man måste borra blocket och sätta och köpa ett par nya kolvar igen! kanske högre komp?
