5903
Sök

Nått fel på torkarna?

418 Inlägg
30 oktober 2013
Trådstartare
#1
På min Audi A4 Avant Quattro -98 så är det inte alltid det går att stänga av torkarna. Kör jag på intrevallen så stannar de ibland (oftast) en bit uppe på rutan och drar jag ner spaken till 0-läget så går torkarna hela tiden, Får vicka m,m. på spaken så slutar den.
Började med detta för typ 1 vecka sedan..

Vad kan detta vara? Relät kanske?


Smidd i rostigt stål
933 Inlägg
30 oktober 2013
#2
Inte alltför ofta spaken är utsliten på dessa, ditt problem ligger där troligtvis

*** Riktiga bilar har bakhjulsdrift, framhjulsdrift är enbart på gräsklipparn ***

418 Inlägg
30 oktober 2013
Trådstartare
#3
valle22 skrev:
Inte alltför ofta spaken är utsliten på dessa, ditt problem ligger där troligtvis

fy då, frågan är då och det är svårt att byte ut den jäkeln..


Smidd i rostigt stål
933 Inlägg
31 oktober 2013
#4
jonnielahti skrev:
riva rattkåpor borde räcka

Räcker inte, ratten skall demonteras

*** Riktiga bilar har bakhjulsdrift, framhjulsdrift är enbart på gräsklipparn ***

Smidd i rostigt stål
933 Inlägg
31 oktober 2013
#5
Raggarn84 skrev:
valle22 skrev:
Inte alltför ofta spaken är utsliten på dessa, ditt problem ligger där troligtvis

fy då, frågan är då och det är svårt att byte ut den jäkeln..

T30 torx till 2 skruvar airbagen, finns bakom 2 små hål på baksidan av ratten

5mm insex till klammern till spakstället och så lite kontaktstycken

*** Riktiga bilar har bakhjulsdrift, framhjulsdrift är enbart på gräsklipparn ***

418 Inlägg
1 november 2013
Trådstartare
#6
valle22 skrev:
Raggarn84 skrev:
valle22 skrev:
Inte alltför ofta spaken är utsliten på dessa, ditt problem ligger där troligtvis

fy då, frågan är då och det är svårt att byte ut den jäkeln..

T30 torx till 2 skruvar airbagen, finns bakom 2 små hål på baksidan av ratten

5mm insex till klammern till spakstället och så lite kontaktstycken

OKej.. får se om jag kan få tag på en annan spak då... hittade ingen på bildelsbasen, en ny kostar väl säkert skjortan


Smidd i rostigt stål
933 Inlägg
1 november 2013
#7
Raggarn84 skrev:
valle22 skrev:
Raggarn84 skrev:

fy då, frågan är då och det är svårt att byte ut den jäkeln..

T30 torx till 2 skruvar airbagen, finns bakom 2 små hål på baksidan av ratten

5mm insex till klammern till spakstället och så lite kontaktstycken

OKej.. får se om jag kan få tag på en annan spak då... hittade ingen på bildelsbasen, en ny kostar väl säkert skjortan

inte så farligt dyr om jag minns rätt, dock är många VAG handlare stängda imorgon

*** Riktiga bilar har bakhjulsdrift, framhjulsdrift är enbart på gräsklipparn ***

418 Inlägg
1 november 2013
Trådstartare
#8
valle22 skrev:
Raggarn84 skrev:
valle22 skrev:

T30 torx till 2 skruvar airbagen, finns bakom 2 små hål på baksidan av ratten

5mm insex till klammern till spakstället och så lite kontaktstycken

OKej.. får se om jag kan få tag på en annan spak då... hittade ingen på bildelsbasen, en ny kostar väl säkert skjortan

inte så farligt dyr om jag minns rätt, dock är många VAG handlare stängda imorgon

Hehe ja, det är ju lördag. Jag får väl se vad Toveks tar för det..


Smidd i rostigt stål
933 Inlägg
1 november 2013
#9
Raggarn84 skrev:
valle22 skrev:
Raggarn84 skrev:

OKej.. får se om jag kan få tag på en annan spak då... hittade ingen på bildelsbasen, en ny kostar väl säkert skjortan

inte så farligt dyr om jag minns rätt, dock är många VAG handlare stängda imorgon

Hehe ja, det är ju lördag. Jag får väl se vad Toveks tar för det..

och Alla Helgona Dag med...

*** Riktiga bilar har bakhjulsdrift, framhjulsdrift är enbart på gräsklipparn ***

418 Inlägg
1 februari 2014
Trådstartare
#10
Tänkte bara meddela att det faktiskt bara var relät. Bytte det stora relät #389 och då funkade den som vanligt.. gott smile



Sök