Dynamic_Bass skrev:

wow vakert! och stort GRATTIS!!!!

Tack, och tack!

Extrazz skrev:

Roligt att höra!!

Förresten vad kör du med för belägg fram? Nöjd?

Kör med "originalbelägg" från Mekonomen, dammar och bettar dåligt efter några varv på bana Finns nog bättre belägg!

Mr_Complete skrev:

Dynamic_Bass skrev:

wow vakert! och stort GRATTIS!!!!

Tack, och tack!

Extrazz skrev:

Roligt att höra!!

Förresten vad kör du med för belägg fram? Nöjd?

Kör med "originalbelägg" från Mekonomen, dammar och bettar dåligt efter några varv på bana Finns nog bättre belägg!

Fan.. Hehe jag som letar efter bättre belägg än org. Har ju 302-305 skivor och nya ok så måste ha nya belägg med. Man läser skit om typ alla belägg känns det som. Så hade varit kul att höra andras åsikter innan man bestämmer sig.

Bara med nya skivor och ok fick man ju bättre bromskraft men det dammar så in i.

Mycket trevliga bilder att kolla på   mäktigt foto med båda röda där. Sen motorrummet vart smaskigt värre
Och grattis!

Extrazz skrev:

Fan.. Hehe jag som letar efter bättre belägg än org. Har ju 302-305 skivor och nya ok så måste ha nya belägg med. Man läser skit om typ alla belägg känns det som. Så hade varit kul att höra andras åsikter innan man bestämmer sig.

Bara med nya skivor och ok fick man ju bättre bromskraft men det dammar så in i.

Är original beläggen dåliga? Köpte nyss original på volvo å nya skivor ihopp om att slippa dammet å gnisslet.. Har biltema nu som dammar så inni fan :p

Extrazz skrev:

Fan.. Hehe jag som letar efter bättre belägg än org. Har ju 302-305 skivor och nya ok så måste ha nya belägg med. Man läser skit om typ alla belägg känns det som. Så hade varit kul att höra andras åsikter innan man bestämmer sig.

Bara med nya skivor och ok fick man ju bättre bromskraft men det dammar så in i.

Greenstuff, redstuff kanske? Tanken var att byta till sådana själv förra sommaren när jag bytte, men blev lite panik när jag sent en eftermiddag insåg att mina belägg var slut och jag skulle iväg dagen efter

Större skivor står på min önskelista, original 280 mm är inte mycket att hänga i julgranen

mercaa skrev:

Mycket trevliga bilder att kolla på   mäktigt foto med båda röda där. Sen motorrummet vart smaskigt värre
Och grattis!

Trevligt att projektet uppskattas! Ja man fick lite mer uppmärksamhet när man var två rödingar, riktigt kul!

mercaa skrev:

Extrazz skrev:

Fan.. Hehe jag som letar efter bättre belägg än org. Har ju 302-305 skivor och nya ok så måste ha nya belägg med. Man läser skit om typ alla belägg känns det som. Så hade varit kul att höra andras åsikter innan man bestämmer sig.

Bara med nya skivor och ok fick man ju bättre bromskraft men det dammar så in i.

Är original beläggen dåliga? Köpte nyss original på volvo å nya skivor ihopp om att slippa dammet å gnisslet.. Har biltema nu som dammar så inni fan :p

Finns ju bättre belägg än original, som dammar mindre och bettar mer Har dock inte provat några själv så kan inte uttala mig mer än så

Glömde ju lite smågrejer...



Lite nya tätningar till termostaten för oljekylaren, som börjat fukta lite olja runt någon anslutning. Blir att byta samtidigt som oljan byts

Tycker du ska smäcka dit 302-305 bromsarna och tt par nya byglar. ha bara med dig dina gamla då det är inbytes på byglarna.

Green eller redstuff har man hört massa om. Både positivt men även negativt. så jag är lite kluven. Blir nog greenstuff bara för att en stor saka säger det men även att prisbilden blir det avgörande.

Vill du ha bromsar som funkar bra på bana så kan du få köpa mina k-sport bromsar;). 330mm runtom. 8kolvs ok fram och 6kolvs ok bak...

Extrazz skrev:

Tycker du ska smäcka dit 302-305 bromsarna och tt par nya byglar. ha bara med dig dina gamla då det är inbytes på byglarna.

Green eller redstuff har man hört massa om. Både positivt men även negativt. så jag är lite kluven. Blir nog greenstuff bara för att en stor saka säger det men även att prisbilden blir det avgörande.

Det står på önskelistan, men får bli när nuvarande bromsar börjar bli slitna!

baardh skrev:

Vill du ha bromsar som funkar bra på bana så kan du få köpa mina k-sport bromsar;). 330mm runtom. 8kolvs ok fram och 6kolvs ok bak...

Vore ju rena rama drömmen, men ekonomin är väl lite si och så nu när man precis avslutat sina studier och letar jobb....

Vi kör på en liten uppdatering också!



Dags för lite oljebyte, och täta oljeläckaget runt termostaten till oljekylaren.



Efter mycket om och men så fick jag loss den rackaren. Riktigt trångt att komma åt bulten till brickan som håller rören på plats...



Nya o-ringar på plats. Den fyrkantiga som ska sitta mot oljetråget var inte rolig, vägrade sitta kvar i sitt spår. Löste det genom att dra fast termostaten på tråget till min andra motor, så o-ringen pressades/formades efter sitt spår. Sen gick det finemang och ingen olja droppar numera!



Men här droppar det istället? Kylaren som töms på lite vätska.



Usch, möglish!





Då kunde man ju passa på att putsa på ställen man annars inte kommer åt?



Lite trevligare.



Done and done!





Stört mig på rost som börjat bubbla under skyddsplasten i hundbenen, så ryckte loss denna och slipade bort allt äckligt.



Är alltid mer än man tror....



Zink-grund och sprayspackel.



och färg på, blev helt okej! Kommer dessutom ny skyddsplast över "lackskarven". Skönt att slippa rosten iaf...



Har man lastutrymme ska det användas! Hämtade hem en riktig "pärla" häromdagen. En YZ80 från 1978.



YZ50 till vänster som jag renoverat och YZ80 till höger. YZ80:n har stått i ungefär 20 år, vilket innebär låsta hjul, sönderrostad ram osv osv osv. Men YZ50:n såg ungefär likadan ut innan jag tog tag i den, så ingenting är omöjligt! Man måste bara se potentialen....

Är det original lack på sprayburk du kört med?

Severin skrev:

Är det original lack på sprayburk du kört med?

Original går tyvärr inte att få tag i längre Så det blev MultonaŽs motsvarighet, stämde riktigt bra!

Mr_Complete skrev:

Severin skrev:

Är det original lack på sprayburk du kört med?

Original går tyvärr inte att få tag i längre Så det blev MultonaŽs motsvarighet, stämde riktigt bra!

Multona's motsvarighet?? Vad är det för något ?

Severin skrev:

Mr_Complete skrev:

Severin skrev:

Är det original lack på sprayburk du kört med?

Original går tyvärr inte att få tag i längre Så det blev MultonaŽs motsvarighet, stämde riktigt bra!

Multona's motsvarighet?? Vad är det för något ?

Hagmans lacker som ska stämma mot originalkulörer

http://www.hagmans.se/se/Produkter/Spra … na/0600001

Hade du frågat mig så hade jag fixat Original

Mr_Complete skrev:

Severin skrev:

Mr_Complete skrev:

Original går tyvärr inte att få tag i längre Så det blev MultonaŽs motsvarighet, stämde riktigt bra!

Multona's motsvarighet?? Vad är det för något ?

Hagmans lacker som ska stämma mot originalkulörer

http://www.hagmans.se/se/Produkter/Spra … na/0600001

Ser bra ut!
Vad kör du med för olja i din bil?

Pikky skrev:

Hade du frågat mig så hade jag fixat Original

Mr_Complete skrev:

Severin skrev:

Multona's motsvarighet?? Vad är det för något ?

Hagmans lacker som ska stämma mot originalkulörer

http://www.hagmans.se/se/Produkter/Spra … na/0600001

Det var ju synd Men Volvo har ju slutat sälja färgkod 609, både på spray och lackstift?

kanis skrev:

Ser bra ut!
Vad kör du med för olja i din bil?

Tackar!
Castrol Edge FST 0W/40
https://www.oljemagasinet.se/index.php? … urer_id=13

Ja dem har ju de men vi har ju alla recept från volvo och mååånga andra bilmärke
Så säg till nästa gång du behöver fär så löser vi de 1K eller 2K Spary eller Färg och Härdare !
Mvh

Mr_Complete skrev:

Pikky skrev:

Hade du frågat mig så hade jag fixat Original

Mr_Complete skrev:

Hagmans lacker som ska stämma mot originalkulörer

http://www.hagmans.se/se/Produkter/Spra … na/0600001

Det var ju synd Men Volvo har ju slutat sälja färgkod 609, både på spray och lackstift?

kanis skrev:

Ser bra ut!
Vad kör du med för olja i din bil?

Tackar!
Castrol Edge FST 0W/40
https://www.oljemagasinet.se/index.php? … urer_id=13

Längesedan det skrevs något här nu, så får ta och bli en liten skriftlig update!

Har inte hänt överdrivet mycket sedan sist, varit på en del träffar och haft lite små-problem med bilen.
Efter en träff så gick en o-ring till en oljekylarslang på hemvägen, som tur var hände det nära hemma så hann "enbart" läcka ut runt 2 liter innan jag upptäckte det. Ny o-ring och påfyllning av olja så var allt frid och fröjd igen!

Har även problem med att batteriet rätt som det är tagit slut, misstänker att det är kortslutning eller dylikt i batteriet då generatorn laddar som den ska och det verkar inte dra någon tjuvström.

Även fått tag i en bra garageplats till i höst/vinter där man kommer kunna skruva med bilen, så med lite tur kan man göra en hel del roligt då

Det var nog allt just nu, kommer förhoppningsvis lite roligare uppdateringar inom kort!

En uppdatering med bilder är ju alltid lite roligare



Bild på garaget där en hel del timmar kommer spenderas i höst/vinter



Anordnade träff för Nordic R i Motala den 28 juni!



På väg till Meet of the Month i Norrköping i början av Juli.



Askersund All Car and Bike Meet, blev jag och en hel del T-gul (och sen 1600 bilar från andra sidan Atlanten)



Släpvagn, stort lastutrymme och snål på långkörning. Perfekta egenskaper när man fyndar saker till andra pågående projekt



Kvällsbild tagen av matthias91



Ytterligare en kvällsbild



Blev tipsad om "noppringsmaskin" för mockan på sätena.



Före (ganska svårt att se på bild, men ganska "hårigt")



*MEEEEOOOOOOWWWWWWW* sa maskinen



Efter! Blev stor skillnad!



Fick tag i en liten intercooler, 60 mm modellanpassad aluminium-intercooler!



Även en extern oljekylare har inhandlats, Setrab 13 raders.



Gamla batteriet gav mer eller mindre upp, så ett nytt Volvo-batteri köptes! Nu startar bilen lika pålitligt igen



Bakre "fjäderbensstag"



På plats!

Blev de någon skillnad på staget där bak ? Funderar på skaffa sådant men vill veta om man får någon skillnad