Hej.

Har en Volvo 945 med acc.

Kupéfläkten blåser fullt hela tiden, oavsett om bilen är avstängd eller på, kvittar om jag rör vreden också.

Anledningen till att det blåser är att fläkten får konstant ström genom kontakten hela tiden, varför är det ström på kabeln till fläkten hela tiden ??

Enda sätter till att bryta strömmen i kabeln är att rycka säkring nr 6.

Har prövat att koppla ur lite grejer samtidigt som jag tittar efter ström på kabeln.





Är det någon som har råkat ut för liknande ?
Mvh

provat att byta relä? eller hur det stavas... sitter det inte ett sådant i dom.. kanske blir helt knas om det pajar o skickar fel signaler till allt möjligt.. vet att ivf på volvo 740 om relät pajar så funkar bara maxhastighet, men konstigt att det inte stängs av ihop med bilen eller vad du än gör...

Har kollat efter relä, men kan inte se att det finns något till fläkten.

Om jag tar isär den här kontakten så bryter jag dock strömmen till kabeln också, o det finns ström på två kablar där. ( se bild )

Och följer jag det här kontaktstycket som matar på ström hela tiden så sticker det iväg under instrumentpanelen o slutligen in under hela reläcentralen (tror jag) lite svårt att se exakt.

Det får mig att tro att det är något tjall där...

dcp350c skrev:

Har kollat efter relä, men kan inte se att det finns något till fläkten.

Om jag tar isär den här kontakten så bryter jag dock strömmen till kabeln också, o det finns ström på två kablar där. ( se bild )

Och följer jag det här kontaktstycket som matar på ström hela tiden så sticker det iväg under instrumentpanelen o slutligen in under hela reläcentralen (tror jag) lite svårt att se exakt.

Det får mig att tro att det är något tjall där...

sitter det inget relä där då? finns det inget i instruktionsboken om det? eller så kanske det finns i en av verkstadshandbökerna som det finns allt i.. kommer inte ihåg vad märket på böckerna heter men du kanske vet vad ja menar?