Tjena!
Nu har batteriet fått ladda, pumpen vart bytt, sommarsulor fixat och hemkörd av bärgaren!
Kan ju börja med att visa hur gott mitt bränslefilter använts iaf.
Hursomhaver, Farsan kom över med diverse verktyg så vi kunde genomföra en lite operation på pumphuset.
Plåtsax, skärsår och lite kraft så går det faktiskt. men bökigt var det.
När denna delen i ingreppet vart över så blev det lite jobbigare.
Det ska finnas ett sånt här magiskt verktyg som det snackats om för att få upp den hårda plastringen som håller pumpen på plats, och som ska vara det lättaste och smidigaste sättet att få upp det på,.... som inte säljs någon stans eller någon vet om på tex mekonomen/ feltema osv.
Efter X antal knäckta "tänder" så gav vi upp och kallade det dagen.
På kvällen, envis som man är, så letade jag efter andra sorts verktyg som kanske kan klara uppgiften och fann en ny, krångligare och modernare version! Den FUNGERAR för att få av plastringen till bränslepumpen på en Saab 9-3 98-02. (om man knäcker loss minst en tand någon stans)
Länk : http://biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-o … ur-191543/
Grejen är ju att dem ändarna som passar in mellan tänderna, är för kort när den är hopmonterad. Så det vi gjorde är att mixa 2 av setten (lilla + mellan) och använde den breda foten på sidan med knäckt tand, och vips så hade man grepp. Några vrid senare var allt färdigt!
The fucker.
Pregade i den nya pumpen och bytte ut slangen sen var det bara att köra en sväng 
Hem till farsan och sätta på mina "nya"(billiga) sommardäck och fälg!
Detta året blir det nog mer pengar på att uppgradera allt som behövs på bilen, och förbereda för lite mer ljud, än lägga budgeten på fälgar.
Org 16" på Saab 9-5 2007 är det iallafall!
På vägen hem så hade man kört bilen varm och så fick den jobba lite, kan ju inte låta sakerna sota igen.
Meeeeeen bilen orkade inte riktigt hela vägen hem. 
Idag efter jobb så var det raka vägen in till garaget och lyfta på pumpen igen, nu när man har lätta verktyg va 
.
Trycket hade byggt upp för mycket för den nya slangen, så den hade åkt av nipplarna och blivit mjuk av E85. Så imorrn är det att åka buss ( 
) och leta upp någon slang som tåler att sänkas ner i E85 och bra tryck. Tips?
Mvh.
Senast redigerat av Warsore (5 maj 2014)
More Bass To The People!
