Biltema polermaskiner.

Volvofantasten Blivande lastbilsmekaniker

29 december 2013 · 174 Inlägg

Tjenare alla


Jag hade tänkt mig att att köpa polermaskin på biltema men står imellan två olika val

Första:
http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Tvatt- … mm-170882/

Känns som ett ganska högt varvtal, det lägsta alltså.

Andra:

http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Tvatt- … 150-17075/

Den känns som ett bättre lägsta varvtal.


Vilken skulle ni rekomdera?

---

Volvo 740 "Maja gräddnos" (1989)

---

0

0

0

0

Citera

martinn

30 december 2013 · 2 624 Inlägg

Nummer ett funkar klockrent, har själv kört några bilar med en sån maskin och den funkar klockrent och är lätt att använda.

---

Volvo S60 2,5T Summum "S60n" (2005)

---

0

0

0

0

Citera

joH900

30 december 2013 · 414 Inlägg

Också kört nr1 och säkert polerat 15 bilar med den nu i alla fall, funkar bra. Den låter endel och vibrerar endel, men vad fan kan man begära för det priset.

Kardborrehättorna som sitter limmade på ytorna där man ska sätta fast hättorna kan bli lite trött tillslut, men går limma fast på nytt.

Biltemas polerhättor är för mjuka om du ska köra grovt polermedel, men de duger till finpolering/polish.

Om man verkligen vet vad man håller på med och vill få upp ordentlig värme i lacken och få bort grova repor t ex så bör man ha en kraftigare maskin. Å andra sidan så ska det mycket till om man ska bränna lacken med denna och det är ju bra på ett sätt

---

0

0

0

0

Citera

Volvofantasten Blivande lastbilsmekaniker

30 december 2013 · 174 Inlägg

Ok

Tack för svaren.

maskinen kommer köras på en saab 9-5 med en lack som är lite sliten på vissa ställen.

---

Volvo 740 "Maja gräddnos" (1989)

---

0

0

0

0

Citera

werd

30 december 2013 · 349 Inlägg

Polerat lite med dubbelmaskinen och den gör sitt jobb mycket bra. Kanske lite mer tidsåtgång än en bra singelmaskin kanske.

Huv före


Huv efter


Baklucka


Första gången med maskin.
Sen är en solid lack lättare att få blank då oxiden tar död på allt :p

Senast redigerat av werd (30 december 2013)

---

Volvo 240 GL "Så bruner han ää..." (1987)

Skoda Pickup "Bertil" (2000)

Subaru Outback 2.5i (2004)

---

0

0

0

0

Citera

Volvofantasten Blivande lastbilsmekaniker

30 december 2013 · 174 Inlägg

Ok, hur sliten var lacken ifrån början?

---

Volvo 740 "Maja gräddnos" (1989)

---

0

0

0

0

Citera

werd

30 december 2013 · 349 Inlägg

Den var och är fortfarande lite sliten. Men som första bilden visar så såg du knappt ett starkt lysrör först, men efteråt speglar hela väggen av sig. Nästan 38 tusen mil med bara turtle produkter för hand...
Jag använde Biltema color cleaner först, och fnys inte åt att jag säger biltema. Den tog oxiden och polerade nästan bättre än menzerna PF2500... Nästan, PF2500 var nästa steg och den gav fin glans.
Sista skydd var Pingens Polish&Sealent. (pingens kitt för 500lappen användes, pf400 eller vad den heter skulle nog fungerar bättre)
Vissa repor kan vara riktigt jobbiga att ta. Men med lite tidsåtgång, bra poleringsmedel/trissor och lite anamma så går allt.
bilvårdsforum.se har många matnyttiga tips och guider.

EDIT: Sen igen, en nyare bil med klarlack osv är nog jobbigare än en äldre solid lack!

Senast redigerat av werd (30 december 2013)

---

Subaru Outback 2.5i (2004)

Skoda Pickup "Bertil" (2000)

Volvo 240 GL "Så bruner han ää..." (1987)

---

0

0

0

0

Citera

Bike

31 december 2013 ·

Nr 1 är det självklara valet speciellt om man är ny inom polering

och som förra talare sa så kan du få super resultat med en sådan maskin
gäller att hitta en trevlig trissa och medel som matchar din bils lack

Senast redigerat av Bike (1 januari 2014)

---

0

0

0

0

Citera

NiKeMaN Entreprenör

1 januari 2014 · 1 286 Inlägg

Bike skrev:
Nr 1 är det självklara jobbet speciellt om man är ny inom polering

och som förra talare sa så kan du få super resultat med en sådan maskin
gäller att hitta en trevlig trissa och medel som matchar din bils lack

Håller med detta inlägg helt och hållet. Dom flesta proffsrekondare arbetar med dubbeltrissiga maskiner - om än en mer avancerad typ som heter TopTool. Funktionen är ungefär densamma men TopTool är MYCKET starkare vilket behövs för att göra ett snabbare jobb och för att få bort lite grövre skavanker.

En Biltema dubbel-trissig maskin duger gott för vanlig svensson. Jag köpte Clas Ohlssons variant istället i början mest bara för att slippa den blåa fula Biltemafärgen. Samma maskin

---

Audi A6 Avant 3.0TDI Quattro (2016)

---

0

0

0

0

Citera

KaptenHaddock

1 januari 2014 · 357 Inlägg

Jag föredrar faktiskt classes maskin framför biltemas, kan va inbillning men har avverkat några och finner classes hållbarare.

Här är en guide som ja gjort när jag polerar en m3 med denna maskin och samma setup som werd kör på volvon ovan.
Och som sagt är det bra att ha fg400 som första steg.

http://www.pingens.se/i/bilvardsguider/ … askin.html

När jag började förespråka dessa maskinerna var man rätt kontroversiell, men då och nu går det absolut få riktigt bra resultat även på hårda lacker bara man får in snitsen.
Det är inte det snabbaste tillvägagngssättet men det enklaste och säkraste för en amatör.

MVH/

---

---

0

0

0

0

Citera

mb_pucken

1 januari 2014 · 5 088 Inlägg

Jag kör maskin nummer 1 och är nöjd köper andra kuddar bara via jobbet och den gör sitt jobb ganska bra lite klen ibland men de är sånt man får ta mercan är polerad många gånger med bra resultat
Dock vibrerar den en del å låter illa men hörselskydd och handskar hjälper

---

Mercedes C250DT "BabyBenz" (1997)

Mercedes C 320 cdi (2006)

---

0

0

0

0

Citera

Bebben Legitimerad besserwisser

2 januari 2014 · 921 Inlägg

Har nummer 2, funkar perfekt ännu.

Köpte mig dock en mindre fästplatta och kör med rondeller från Sonax då jag tycker de håller bättre kvalité och inte "frasar" sig så mycket.

---

0

0

0

0

Citera