Tja! tänkte fråga er hur jag lättast får högtalarkabeln från dörren in i bilen. Det handlar om en V70 och det sitter stiftkontakter så att bara dra igenom är inte möjligt tyvärr. Någon som har gjort samma sak i sin S/V70?

Väldigt tacksam för svar!!

två grejer du kan göra

antingen borrar du hål i kontakten där det är tomot brukar finns plats för 4 kablar iaf  2.5or

jag borrade hål precis vid listen på dörröppningen sen drog jag ut den och gjorde hål i slangen med kablar och körde in dom den vägen
misstaget jag gjorde var att göra hålet i bilen och gummislangen på samma höjd  skulle vart hål en bit upp så det blir en bättre gångjärnseffekt på kabeln

nu äre väl lite mer klämrisk men håller koll

kan ta bild om du inte fattar

bilen är en 850 men är ju lika

Jockk3 skrev:

två grejer du kan göra

antingen borrar du hål i kontakten där det är tomot brukar finns plats för 4 kablar iaf  2.5or

jag borrade hål precis vid listen på dörröppningen sen drog jag ut den och gjorde hål i slangen med kablar och körde in dom den vägen
misstaget jag gjorde var att göra hålet i bilen och gummislangen på samma höjd  skulle vart hål en bit upp så det blir en bättre gångjärnseffekt på kabeln

nu äre väl lite mer klämrisk men håller koll

kan ta bild om du inte fattar

bilen är en 850 men är ju lika

aha okej! men om jag ska borra hål i kontakten, ska jag skruva isär själva stifthylsan först då? fan va lätt det hade varit om dom bara hade kunnat dra en slang med hål i hela vägen!! men sen om jag ska borra hål i dörren måste man inte ta av hela dörren då? känns som det blir jävligt trångt :S

Dannekkk skrev:

Jockk3 skrev:

två grejer du kan göra

antingen borrar du hål i kontakten där det är tomot brukar finns plats för 4 kablar iaf  2.5or

jag borrade hål precis vid listen på dörröppningen sen drog jag ut den och gjorde hål i slangen med kablar och körde in dom den vägen
misstaget jag gjorde var att göra hålet i bilen och gummislangen på samma höjd  skulle vart hål en bit upp så det blir en bättre gångjärnseffekt på kabeln

nu äre väl lite mer klämrisk men håller koll

kan ta bild om du inte fattar

bilen är en 850 men är ju lika

aha okej! men om jag ska borra hål i kontakten, ska jag skruva isär själva stifthylsan först då? fan va lätt det hade varit om dom bara hade kunnat dra en slang med hål i hela vägen!! men sen om jag ska borra hål i dörren måste man inte ta av hela dörren då? känns som det blir jävligt trångt :S

blir ju att borra hål i kontakten som sitter på bilen som blir jobbig att borra i
dörrens kontakt sitter ju på alla kablar + slang så bara skruva av hylsan och lossa på kontakten.

ta av dörren tar ju bara 2-3 minuter lossa kabelkontakten och lossa skruvarna på gångjärnen och sen lossa stoppen den som håller upp dörren i vissa lägen  

kan rekommendera att man är två för detta

Jockk3 skrev:

Dannekkk skrev:

Jockk3 skrev:

två grejer du kan göra

antingen borrar du hål i kontakten där det är tomot brukar finns plats för 4 kablar iaf  2.5or

jag borrade hål precis vid listen på dörröppningen sen drog jag ut den och gjorde hål i slangen med kablar och körde in dom den vägen
misstaget jag gjorde var att göra hålet i bilen och gummislangen på samma höjd  skulle vart hål en bit upp så det blir en bättre gångjärnseffekt på kabeln

nu äre väl lite mer klämrisk men håller koll

kan ta bild om du inte fattar

bilen är en 850 men är ju lika

aha okej! men om jag ska borra hål i kontakten, ska jag skruva isär själva stifthylsan först då? fan va lätt det hade varit om dom bara hade kunnat dra en slang med hål i hela vägen!! men sen om jag ska borra hål i dörren måste man inte ta av hela dörren då? känns som det blir jävligt trångt :S

blir ju att borra hål i kontakten som sitter på bilen som blir jobbig att borra i
dörrens kontakt sitter ju på alla kablar + slang så bara skruva av hylsan och lossa på kontakten.

ta av dörren tar ju bara 2-3 minuter lossa kabelkontakten och lossa skruvarna på gångjärnen och sen lossa stoppen den som håller upp dörren i vissa lägen  

kan rekommendera att man är två för detta

Okej tack så mycket för hjälpen! blir nog att försöka borra i kontakten! vill göra så lite skada på bilen som det bara går nämligen om det inte går så får jag gå loss med borren i dörren

Dannekkk skrev:

Jockk3 skrev:

Dannekkk skrev:

aha okej! men om jag ska borra hål i kontakten, ska jag skruva isär själva stifthylsan först då? fan va lätt det hade varit om dom bara hade kunnat dra en slang med hål i hela vägen!! men sen om jag ska borra hål i dörren måste man inte ta av hela dörren då? känns som det blir jävligt trångt :S

blir ju att borra hål i kontakten som sitter på bilen som blir jobbig att borra i
dörrens kontakt sitter ju på alla kablar + slang så bara skruva av hylsan och lossa på kontakten.

ta av dörren tar ju bara 2-3 minuter lossa kabelkontakten och lossa skruvarna på gångjärnen och sen lossa stoppen den som håller upp dörren i vissa lägen  

kan rekommendera att man är två för detta

Okej tack så mycket för hjälpen! blir nog att försöka borra i kontakten! vill göra så lite skada på bilen som det bara går nämligen om det inte går så får jag gå loss med borren i dörren

i dörren ska du inte borra ska ta en bild så får du se hur man gjort men du ska inte göra hål i dörren
däremot i ramen på bilen ska du göra hål   går på 5 sek att dra in en kabel
+ äre väl ganska svårt att borra hål i dörren med den på

aha man gör hål i slangen som kommer från dörren och sen borrar man bara ett hål i själva karossen, då är jag med! men hur ska man göra för att få det tätt runt hålet man gör sen då?

Dannekkk skrev:

aha man gör hål i slangen som kommer från dörren och sen borrar man bara ett hål i själva karossen, då är jag med! men hur ska man göra för att få det tätt runt hålet man gör sen då?

du ska väl inte borra 10 cm hål iaf ?  
jag gjorde hålet i karossen precis bakom listen runt dörrhålet. sen kladda jag på lite rostskydd med en pensel.

enda nackdelen är ju att man ser kabeln (strumpan dvs)

använd en mjuk strumpa så du inte drar kabeln i en robotslang sen stänger du dörren och slangen viker sig inåt och kläms

jag gjorde hålet för 4x 4mm2 kablar

Jockk3 skrev:

Dannekkk skrev:

aha man gör hål i slangen som kommer från dörren och sen borrar man bara ett hål i själva karossen, då är jag med! men hur ska man göra för att få det tätt runt hålet man gör sen då?

du ska väl inte borra 10 cm hål iaf ?  
jag gjorde hålet i karossen precis bakom listen runt dörrhålet. sen kladda jag på lite rostskydd med en pensel.

enda nackdelen är ju att man ser kabeln (strumpan dvs)

använd en mjuk strumpa så du inte drar kabeln i en robotslang sen stänger du dörren och slangen viker sig inåt och kläms

jag gjorde hålet för 4x 4mm2 kablar

aha okej tack så jättemycket för hjälpen! ska nog lösa sig!

Jockk3 skrev:

Dannekkk skrev:

aha man gör hål i slangen som kommer från dörren och sen borrar man bara ett hål i själva karossen, då är jag med! men hur ska man göra för att få det tätt runt hålet man gör sen då?

du ska väl inte borra 10 cm hål iaf ?  
jag gjorde hålet i karossen precis bakom listen runt dörrhålet. sen kladda jag på lite rostskydd med en pensel.

enda nackdelen är ju att man ser kabeln (strumpan dvs)

använd en mjuk strumpa så du inte drar kabeln i en robotslang sen stänger du dörren och slangen viker sig inåt och kläms

jag gjorde hålet för 4x 4mm2 kablar

Förresten tänkte på en sak! kan man inte skarva högtalarkablarna när dom kommer inte till själva bilen? för den lilla biten som det är originalkablage kan väl inte förstöra signalen så mycket eller?

Dannekkk skrev:

Jockk3 skrev:

Dannekkk skrev:

aha man gör hål i slangen som kommer från dörren och sen borrar man bara ett hål i själva karossen, då är jag med! men hur ska man göra för att få det tätt runt hålet man gör sen då?

du ska väl inte borra 10 cm hål iaf ?  
jag gjorde hålet i karossen precis bakom listen runt dörrhålet. sen kladda jag på lite rostskydd med en pensel.

enda nackdelen är ju att man ser kabeln (strumpan dvs)

använd en mjuk strumpa så du inte drar kabeln i en robotslang sen stänger du dörren och slangen viker sig inåt och kläms

jag gjorde hålet för 4x 4mm2 kablar

Förresten tänkte på en sak! kan man inte skarva högtalarkablarna när dom kommer inte till själva bilen? för den lilla biten som det är originalkablage kan väl inte förstöra signalen så mycket eller?

kan man göra om man inte ska ha fler högtalare dvs

Jockk3 skrev:

Dannekkk skrev:

Jockk3 skrev:

du ska väl inte borra 10 cm hål iaf ?  
jag gjorde hålet i karossen precis bakom listen runt dörrhålet. sen kladda jag på lite rostskydd med en pensel.

enda nackdelen är ju att man ser kabeln (strumpan dvs)

använd en mjuk strumpa så du inte drar kabeln i en robotslang sen stänger du dörren och slangen viker sig inåt och kläms

jag gjorde hålet för 4x 4mm2 kablar

Förresten tänkte på en sak! kan man inte skarva högtalarkablarna när dom kommer inte till själva bilen? för den lilla biten som det är originalkablage kan väl inte förstöra signalen så mycket eller?

kan man göra om man inte ska ha fler högtalare dvs

ska bara ha en i varje dörr fram till att börja med! så får göra så sålänge iallafall!

Stripz skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/archive … ofg5qx.jpg
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … album=1122

har skarvat dom gammla kablarna istället! men tack ändå för bilden om jag ska dra in tjockare hela vägen

Dannekkk skrev:

Stripz skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/archive … ofg5qx.jpg
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … album=1122

har skarvat dom gammla kablarna istället! men tack ändå för bilden om jag ska dra in tjockare hela vägen

skarvade i min S70 men på förarsidan blev det glapp så ja blevförbannad o fuskdrog en kabel ist HAHAHA

valstadkillen skrev:

Dannekkk skrev:

Stripz skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/archive … ofg5qx.jpg
http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … album=1122

har skarvat dom gammla kablarna istället! men tack ändå för bilden om jag ska dra in tjockare hela vägen

skarvade i min S70 men på förarsidan blev det glapp så ja blevförbannad o fuskdrog en kabel ist HAHAHA

okej hehe, får se om det blir glapp, då drar jag det nog ordentligt