TBergsten skrev:

Händer det något?

Står still just nu, har varit en massa annat som varit tvunget och göras så har inte haft så mycket tid tyvärr

Hur går det för dig Jesper?

JimBo__ skrev:

Hur går det för dig Jesper?

Står ganska så stilla just nu tyvärr , Är inte hemma i veckorna så blir inte så mycket gjort, sen är det flytt på g med så det kostar ju en slant Så står på standby nu

Blir riktigt fint det där.

Händer det något...?

Trevligt projekt, kommer följas

Hallå!? Ser nog att du gått och småunnat dig en V70R, kan ju inte svika denna...

Kika gärna in i mitt projekt också om du har lust...

tjenare, du ska väll oxå manuellkonvertera? ja undrar lite, vad är för och nackdelar med att byta/inte byta kabelmattan till manuell finns det nå för och nackdelar med att köra med gammla automatstyrboxen, minskad effekt? vore guld om du visste

Svarade dig i din tråd

Nm begränsningar i Automatens boxar.
Kablar som måste klippas bort och skarvas in. Hastighetsignal. Backgivare. startspärr bla.
Enklast och snyggast är om man kan få tag i nya boxar(eller chipa om) och ny kabelstam. Delbar Mellan motor och boxar. Delbar mellan boxar och Elcentralen.....

Dags för en liten update nu kanske, haha.
Det har varit lite si och så med motivation det senaste året, men det börjar sakta men säkert komma tillbaka

Blocket är numera planslipat och borrat till högsta ÖD, var så pass stor vändkant. Sen har man fått tag på en Tändstiftskåpa i kolfiber, självklart Volvo original och ett Original fjäderbenstag

Har skaffat mig en V70 2.5FT R-Design -11 under 2014 också som tar upp all plats i garaget just nu. Tanken är att det ska dit BC coilovers och 20" fälgar nu till våren Sen blir det full fart med T-5Ren igen!







Stuket jag tänkt mig på V70in

//Skölda

Nu är äntligen T-5Ren på plats i det "nya" garaget! Den hitta dit i söndags, och som vissa vet så kom det ganska mycket snö i södra Sverige förra helgen. Hade bestämt mig att bilen skulle till garaget på söndag, envis som man är så fick det bli så. Men det var inte allt för enkelt med en biltrailer bakom en gammal 745 och nysnö men det gick

Så var jag och hämtade en 855 T5 manuell förra helgen som jag skruvat ner under förra veckan. Det som togs till T-5Ren var bla, kabelstam till motor, M56H Vxllåda, drivaxlar, pedalställ, slavcylinder (koppling), spakställ mm.

Aja, har varit ett ganska stort uppehåll på projektet som ni kanske märkt Men nu är det dags att fortsätta!
Tanken är att fortsätta där jag avsluta.
Motorutrymmet ska slipas klart/grundas och lackas. Hjulhus HF ska blästras. Epoxygrund, bas och body ska läggas i båda hjulhusen fram.
Sedan ska renovering av framvagn fortsätta, Delrin bussningar ska i subframe, polyuretan bussningar i länkarmar mm.

När det gäller motorn så är den på god väg också! Blocket är numera borrat och planfräst. Block ska lämnas in på glasblästring snarast och Wiseco smidda ÖD kolvar 81,5 ska förmodligen beställas i nästa månad så blocket kan honas ur efter kolvarna också.

Fler saken kommer hända såklart, men det märker ni under projektets gång
Får bli en liten bildbomb från idag och lite gamla bilder så ni får uppdatera minnet lite


Obs, framvagnen som sitter monterad är från T5an jag skruva ner, var tvungen att ha den monterad så jag kunde rulla bilen

Ser ut som när jag lämna det

Mycket trevligt med smörjgrop!

Hyllan med alla godsaker

Blocket, borrat och planfräst


Lite fler godsaker

Bromsar/bussningar.

Originalkåpa

Lite delar från T5an. Till manuellkonverteringen.

Provmontera V70R baksätet

Ganska orörd invändigt änsålänge, fokuserar på motorutrymmet och motorn.

Utifrån garaget.

Tänkt att göra lite kolfiberdelar när man får lite tid över

Sen lite gamla bilder för att uppdatera minnet


19T

Nyrenoverad Topp

V70R Stolar

Mapp i nyskick


688 Japan Grenrör

Polerat insug



//Skolda

Bilder på donatorbilen.






M56H 4.00


M56

detta gillar vi även om det är tråkigt att en vanliga 5a får sätta livet till.

Blir nog galet bra det här när du får hålla på Gillar fina planer för V70in också

haha, å jag hämtade en 855 awd i helgen med min 740 glt, slutade med att far min fick komma med xc70:n XD

Extrazz skrev:

detta gillar vi även om det är tråkigt att en vanliga 5a får sätta livet till.

Kan trösta dig med att karossen var i ganska sunkigt skick, och köpte den utan bromsar runtom

JimBo__ skrev:

Blir nog galet bra det här när du får hålla på Gillar fina planer för V70in också

Får hoppas det , Jodå V70in ska nog kunna bli bra

JonteWikman skrev:

haha, å jag hämtade en 855 awd i helgen med min 740 glt, slutade med att far min fick komma med xc70:n XD

Haha okej!, tur att man har farsan ibland

Någon som vet vart man kan beställa delrinbussningar till subframen?

Skolda skrev:

Någon som vet vart man kan beställa delrinbussningar till subframen?

L-M-R har ju...

http://www.l-m-r.se/p/modellanpassande- … svc70.html

stefanwasa skrev:

Skolda skrev:

Någon som vet vart man kan beställa delrinbussningar till subframen?

L-M-R har ju...

http://www.l-m-r.se/p/modellanpassande- … svc70.html

1mån leveranstid , men får bli därifrån ändå. Verkar vara dom enda som har

Skolda skrev:

stefanwasa skrev:

Skolda skrev:

Någon som vet vart man kan beställa delrinbussningar till subframen?

L-M-R har ju...

http://www.l-m-r.se/p/modellanpassande- … svc70.html

1mån leveranstid , men får bli därifrån ändå. Verkar vara dom enda som har

MPRE har med men han är nog segare på att ta fram dessa då de inte heller är på lager.