När snön äntligen hade kommit till Stockholm så stod jag utan bil då min gråa holk(kamelen)hade gått till skrot så blev jag frustrerad för att säga det minsta för att jag inte kunde dra ut och leka av mig i snön. Blev självklart bombad med samtal från polarna som ville retas.
Så jag höll koll på blocket och fick span efter en 360 GLE, blev genast stormförtjust i den. Bakladdare, B230F, liten, osv och så ringde jag självklart på den och fick veta att den var en brud som skulle kolla på den vilket han hade lovat henne och att om hon inte nöp den så skulle jag få ta den.
Gick runt och mös hemma i några timmar, varpå jag får ett sms från gubben där han säger att hon köpte bilen. Nåja, inget mer än det tänkte jag. Snön föll mer och mer, och suget blev större för varje minut(läs abstinens).
Hörde mig för hos polarna och fick då veta att Micke ville bli av med sin 740, för typ 2800. Asbra tänkte jag, den har jag ju agadiffat så jag vet att det håller gjorde ju inte valet svårare direkt. Åkte bort till fel sida stan(söderort)och köpte bilen.
Första inblick var följande:
Totalt rostfri
GLT-vinge
Förgasare
Trasiga bälten
En äcklig 631 topp
Vx3 kam
En meter avgasrör
Trasiga bälten
Kasst batteri
Sommardäck
Dubbla antenner
Felkopplade lampor
Agadiff
Att ligga på ställ den natten var det äckligaste jag gjort, ingen form av kontroll alls. Inget grepp. Ingenting.
Var så jävla säker på att jag skulle kola vippen.
Väl hemma så vägrade bilen starta igen pga det urkassa batteriet, och han ville inte hoppa igång genom att rulla ner för en backe. Vilket funkar annars.
Var bara att kabla igång och åka iväg och dumpa bilen på jobbet.
Den här kommer att bli den bil jag lägger krut på då den gula är såpass jävla rostig så det är löjligt.
Så, nu är planen följande:
USA-front [x]
Bygga avgas [/]
Sänka ett varv bak[]
Dimljus []
Oljetrycksmätare [X]
Voltmätare [x]
Nytt batteri [x]
Nya bälten [X]
Fixa elen som är så jävla felkopplad så det inte är sant [X]
Byta innertak []
Pentafälgar [x]
Gamla bilder 
Nu blev det asmycket text. Kastar upp lite mer bilder under dagen.
Senast redigerat av Noisehero (28 februari 2014)
Baksätet imorse, instegslister, blinkers och positionsljus!
Plåtar!
Nuläget
Finns ju värre inredning
Fronten
Senast redigerat av Noisehero (22 januari 2014)
Misstänkte att laddningsregulatorn hade gett upp och tänkte att jag borde byta den innan jag byter generator, sagt och gjort. Rev bort den gamla och så sant som det var sagt så var kolen tvärslut. Var bara att ringa till Väby bilel och kolla om han hade någon hemma.
150 spänn fattigare och en regulator rikare. Sen var remmarna knappt åtdragna, så remhjulet kunde jag snurra för hand. Spänna upp, dra dit regulatorn, ladda batteriet och prova igen. Har tyvärr ingen bild på den gamla regulatorn, men kolen hade ca 5mm kvar.
Jävligt fint med helt nya grejer!
Senast redigerat av Noisehero (30 januari 2014)
Som utlovat!
Äntligen
Voltmätare
Och funkar gör den även!
Senast redigerat av Noisehero (10 februari 2014)
Liten update, mycket på jobbet. Därav att jag inte har hunnit med något.
Motortvätt var på tapeten kände jag.
Bytte soppaslangen mellan förgasaren och pumpen. Den är mindre glad, så det fick bli en ny.
Avfettning och högtryck blev helt okej.
Och fronten är på. Självklart dog en lampa när jag hade fått ihop allt. Men fint blir det!
Senast redigerat av Noisehero (28 februari 2014)
gromitSWE skrev:
Gött med usa-front
Ja, blev jävligt nöjd.
Måste ställa ljusbilden bara! Och byta grill så jag slipper den där äckliga turbogrillen!
