Varför betyder märket på fälgen så mycket för vissa?
Zed91
22 januari 2014
· 58 Inlägg
Hej!
Kollar runt på lite diverse trådar och bilar här på Garaget och märker att väldigt många är emot Fejk split och replika fälgar..
Min fråga är varför? I min värld så ser jag ingen anledning till att betala 10k för ett par fälgar om man kan få dom för 5k jag själv är ute efter utseendet på fälgen, inte märket och har aldrig tyckt om att göra "reklam" för bolag heller
och märker att Stance/Tyskstuks scenen verkar vara extra noga och undrar också där varför? dessa bilar är ofta väldigt låga och kan inte köras särskilt fort ändå...Kan ju förstå om man kör race med sin bil och vill få ner vikt m.m
Men vad ska vi som kör extremt lågt med ett par äkta BBS fälgar med till tex? Tycker liksom inte att dom andvänds till det dom ska till då...
Detta är min åsikt,vad tycker och tänker ni kring detta?
Hoppas det kan hållas god ton i tråden och att inte folk klankar ner på varandra, alla tycker och tänker olika acceptera detta 
Markus1987
22 januari 2014
· 498 Inlägg
Äkta fälgar har väl alltid haft bättre andrahands värde och sen är dom oftast väldigt mycket bättre i balansering redan från början utan vikter och kräver inte lika mycket balanseringsvikter sen när det väl balanseras (sen självklart kan ju obalans påverkas av däck också men men)... Sen kanske det handlar om bara nå "status" att ha äkta vara eller bara att folk haft dåliga erfarenheter av kopior som gått sönder ovanligt lätt osv. Sen om man ställer ut bilen på massa evenemang så kollar väl säkert folket som röstar om bilen har mest äkta vara vilket kanske är en fördel för att vinna, iallafall dom med mycket erfarenhet och som gärna ser äkta vara helst... Äh jag vet inte, kanske inte bara är så men men...
Spiller inte enbart skit på kopior, har själv haft BBS kopior vilka funkade problemfritt men gick sedan över till Rotiform och man märkte ju stor skillnad i balanseringsmaskinen att Rotiform hade mycket bättre balansering redan från början...
Sen kan ju självklart äkta fälgar också ha dåliga exemplar men säkerligen mindre av den sorten ute på marknaden!
Fejksplit och äkta vara, ja, det är väl kanske just med renoveringen som är avgörande, eller aaa, jag vet inte...
BBS kopiorna jag hade var fejksplit och inget jag störde mig på precis men valde ändå att gå över till Rotiform av andra anledningar (mycket snyggare 
)
Bara det ser snyggt ut så spelar det inge större roll för mig precis, men vill självklart inte ha nå skit heller som går sönder lätt eller ser ut som skit...
Tittar man närmare än 10 meter på en fälg så ser ju t.ex. BBS fakesplit ut som skit jämfört med originalen... Helt okej fälgar för priserna och jag har själv kört BBS-replica på en pendlarbil som jag ville ha lite stancestuk på. Men det finns en anledning till att originalen kostar som dom gör, för dom ser myyycket bättre ut.
Sen så handlar ju stance till stor del om fälgar, och då är det viktigt att det är äkta fälgar. Det är inget konstigt, så är det inom alla områden. Köper du bromsar så kommer dom flesta säga att original är bättre än biltema för en femtedel av priset, medan det finns en skara människor som tycker att allt billigt är miiinst lika bra...
Sen finns det tusentals inlägg på forum runt om i världen med bilder likt denna: 
Låg bil med stenhård fjädring + replica-fälgar som är så billiga att man knappt förstår hur dom kan gå med vinst när dom säljs = ingen bra kombination...
Ha det gött och kör försiktigt, livet du räddar kan vara mitt.
Mercedes w114 "Stance" projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=277087
Mercedes w114 "Stance" projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=277087
simlar
22 januari 2014
· 5 526 Inlägg
Volkswagen LT31 "Luppen" (1983)
Volvo 360 GLT "Rödingen" (1988)
Zed91
22 januari 2014
· 58 Inlägg
rickylicious skrev:
Tittar man närmare än 10 meter på en fälg så ser ju t.ex. BBS fakesplit ut som skit jämfört med originalen... Helt okej fälgar för priserna och jag har själv kört BBS-replica på en pendlarbil som jag ville ha lite stancestuk på. Men det finns en anledning till att originalen kostar som dom gör, för dom ser myyycket bättre ut.
Sen så handlar ju stance till stor del om fälgar, och då är det viktigt att det är äkta fälgar. Det är inget konstigt, så är det inom alla områden. Köper du bromsar så kommer dom flesta säga att original är bättre än biltema för en femtedel av priset, medan det finns en skara människor som tycker att allt billigt är miiinst lika bra...
Sen finns det tusentals inlägg på forum runt om i världen med bilder likt denna:
http://forums.pelicanparts.com/uploads1 … 715717.jpg
Låg bil med stenhård fjädring + replica-fälgar som är så billiga att man knappt förstår hur dom kan gå med vinst när dom säljs = ingen bra kombination...
Har sätt många sådanahär bilder, men vet inte riktigt vad jag ska tro på har alltid haft replika fälgar och har smällt in i trottar kanten med ett par men dom klarade sig blev inte skeva eller något sådant och det va en rätt kraftig smäll och krockadettpar också som också klarade sig..men kanske bara är ren tur?..Men förstår att folk köper "äkta" fälgar man får ju vad man betalar för (dom jag körde in i trottoaren blev ju självklart redigt kantstötta!)
Senast redigerat av Zed91 (22 januari 2014)
Zed91
22 januari 2014
· 58 Inlägg
simlar skrev:
Det här får mig att tänka på denna videon:
http://www.youtube.com/watch?v=BJeFB6SRslk
Det är inte bara utseendet som spelar roll utan även kvaliteten.
Har lite svårt att tro på en sån video..Inte så svårt för dom att ha tempered (kan inte ordet på svenska) med fälgen som är dålig...Misstolka mig inte nu försöker inte säga att replikor är bättre eller håller samma kvalité men tror inte heller att dom är så dåliga som folk målar upp att dom är
Zed91
22 januari 2014
· 58 Inlägg
Och som jag skrev i börja, Ser ingen anledning tillvarför jag skulle behöva ett par schmidt fälgar med RADINOX stål när jag åker max i 110 på motorvägen men förstår ju varför folk som kör på bana och sånt har det, dom behöver ju en fälg som klarar påfrästningarna
Germax
22 januari 2014
· 12 086 Inlägg
Förutom att äkta fina fälgar är av bättre kvalite på många sätt så är det väl som allt annat i livet, varför har man dyra kläder, varför äter man på resturang? För vissa finns det ett värde i att ha äkta fina (dyra) saker.
Sen är det ju faktiskt så att replicor är just replicor, kopior, "fejk". Det finns nog många som stör sig på det faktumet.
Att dåliga fälgar "går av" är väl inte det vanligaste. Men att de är mjuka och slår sig lätt, att de är ojämna i vikten och att de ofta håller något sämre ytfinish är väl ingen överdrift.
Zed91 skrev:
Och som jag skrev i börja, Ser ingen anledning tillvarför jag skulle behöva ett par schmidt fälgar med RADINOX stål när jag åker max i 110 på motorvägen men förstår ju varför folk som kör på bana och sånt har det, dom behöver ju en fälg som klarar påfrästningarna
Det är ingen som ifrågasätter varför du köper billiga fälgar, det är du som ifrågasätter oss som köper dyra
Senast redigerat av Germax (22 januari 2014)