Brorsan har en Volvo 940 GL -91. Vi har en B230FK-motor från en 940 -96 liggandes som vi tänkte stoppa ner istället för B230FB'n som sitter i nu.
Enligt alla resultat om man googlar så är det samma kontakter osv, och det låter ju logiskt med tanke på att båda har LH 2.4. MEN kontakterna är inte alls samma?
Hur gör folket som sätter i turbomotorerna rakt i GL-bilarna? Går det att skarva om alla kablar, och isåfall någon som har elscheman eller guider till det?
Känns ju lite sådär att krångla med hela kabelhärvan när precis ALLA säger att det enda man ska behöva göra är att byta boxar, koppla spridarmotstånd och förlänga LMM-kabel.
