quinna skrev:

farbrorbozze skrev:

quinna skrev:

Jag önskar mig 18m 50x30x2 fyrkantsprofil av Tomten iår

Tomten har ställt julen pga snöbrist

Men om tomten sponsrar mig så kan han få låna rodden dom jular som det är snöbrist så han tar sig fram ändå

Ahh du tänkte så :-)

Inte för att det är så mycket att titta på, men det är en hint om den update jag kommer göra imorgon.



Detta är Julas digitala vinkelmätare. Jag tänkte att den kan vara till hjälp nu när jag ska börja med ramen, och även sen när det ska byggas länkarmar, och vinklar  på fästen och liknande ska till Likaså så lär det underlätta om jag sen ska tolka in ramen i CAD.

I garaget ligger dessutom närmare 30 meter stålrör i lite olika dimensioner Kan nog bli en kul ledig vecka detta

Låter trevligt det där

Då ser vi fram mot rolig å stora uppdateringar i slutet på veckan!

ska bli skoj se nya bygg bilder!

Sådärja! Nu har det hänt grejer...

Tisdagen började med ett par timmars noggrant mätande, kapande och slipande.



Och när bitarna till vuxenlegot väl var uppkapade så var det mer eller mindre bara att lägga ihop allting.



Och när dom två våningarna var ihoppunktade blev allt tredimensionellt.



Och efter ytterligare en stunds kapande så blev det ett litet kryss med. Sen tog 4-kantsstålet slut.





Nu ikväll har karossen åkt upp på ramlådan och jag har måttat ut ramen över bakaxeln. Nu blir det att åka en vända till jobbet och låta kallsågen jobba lite. Bakre ramen ska byggas och jag ska kapa till dom runda rören som ska sitta mellan våningarna på ramlådan.

Återkommer med fler bilder under helgen.

Blir snyggt det där

Djo skrev:

Blir snyggt det där

Förhoppningsvis bra också

Jag va på jobbet igår och kapade till bakre halvan. Fan va smidigt det är med riktig kallsåg alltså Det går fort och alla vinklar blir perfekta Så nu har jag gjort "klart" bakre halvan så pass att det bara är att fästa in den i resten. Och ett större gäng rör är tillkapade för trianguleringen av främre halvan.

Såhär ser karossen ut när den står på "lådan". Den skarpögde kommer direkt märka att ramen är bredare än karossen vid torpeden och det är alltså meningen. Det fina med A-forden är att den till skillnad från B-forden (-1931 vs 1932-) är att ramen inte är synlig utan ligger bakom sidokjolar. Och dessa sidokjolar går att flytta ut och då tillåts ramen vara bredare. B-forden har en ram som är synlig och samtidigt agerar "kjol" så där är karossens bredd lite av en begränsning.



Lär kunna bli ganska fett med breddade bakskärmar och utflyttade kjolar och framskärmar.

Här är rören som hamnar mellan över och undervåning i lådan.





Och här är kickupen som jag ska försöka få på plats i helgen.



Lite osäker på hur jag ska få denna grova dimension att gå ihop med dom ganska söta dimensionerna i främre halvan, men jag har några idéer.

Snyggt med fakverksram

Snyggt , har du blivit inspirerad av en plyma här på garaget med rambygget?
även om du bygger högre med skärmar mm gissar jag?

Nu går det undan, snart på hjul

farbrorbozze skrev:

Snyggt , har du blivit inspirerad av en plyma här på garaget med rambygget?
även om du bygger högre med skärmar mm gissar jag?

Vet nog faktiskt inte vilken Plyma du menar. Snarare inspirerad av Factory Five-bilarna

MT_T skrev:

Nu går det undan, snart på hjul

Sa i augusti att den skulle stå på hjul innan jul... Var dock noggrann med att inte speca vilket år

Varför är nedre rambenen mer invinklad vid torpeden?

MR_T skrev:

Varför är nedre rambenen mer invinklad vid torpeden?

Övre länkarm sitter i övre ramben. Nedre länkarm i nedre ramben. Nedre länkarm är längre än övre länkarm, därav smalare ram nertill

Gissade att du hade klurat ut något sådant fiffigt.

Här är bilens ägare & lite foton, men kom på han hade projekttråden på Ssra forumet.

http://www.garaget.org/tofomi
http://www.ssra.org/ssra_forum/viewtopi … mp;t=17897

farbrorbozze skrev:

Här är bilens ägare & lite foton, men kom på han hade projekttråden på Ssra forumet.

http://www.garaget.org/tofomi
http://www.ssra.org/ssra_forum/viewtopi … mp;t=17897

Läste igenom hans byggtråd och du har rätt, tänket är ganska lika Rent spontant så tror jag att jag kommer dimensionera något grövre på alla punkter, fast å andra sidan går hans ram upp i karossen, medan min mer eller mindre kommer stå uppepå så det blir kanske i samma härad.

Jag blev riktigt glad också att han hade fått sitt chassie "godkänt" av SFRO. Det innebär för mig att jag inte är helt ute och cyklar

Jag hoppas på att finna energin här nu i helgen för att få kickupen på plats. Ska bli så sjukt kul att få se bilden jag har haft i huvudet så länge nu, stå i garaget på riktigt

quinna skrev:

farbrorbozze skrev:

Här är bilens ägare & lite foton, men kom på han hade projekttråden på Ssra forumet.

http://www.garaget.org/tofomi
http://www.ssra.org/ssra_forum/viewtopi … mp;t=17897

Läste igenom hans byggtråd och du har rätt, tänket är ganska lika Rent spontant så tror jag att jag kommer dimensionera något grövre på alla punkter, fast å andra sidan går hans ram upp i karossen, medan min mer eller mindre kommer stå uppepå så det blir kanske i samma härad.

Jag blev riktigt glad också att han hade fått sitt chassie "godkänt" av SFRO. Det innebär för mig att jag inte är helt ute och cyklar

Jag hoppas på att finna energin här nu i helgen för att få kickupen på plats. Ska bli så sjukt kul att få se bilden jag har haft i huvudet så länge nu, stå i garaget på riktigt

Ja han fick väl sitt chassie besiktat / avkollat innan helsvetsning för att lätt kunna ändra konstruktionen om det behövs.

farbrorbozze skrev:

quinna skrev:

farbrorbozze skrev:

Här är bilens ägare & lite foton, men kom på han hade projekttråden på Ssra forumet.

http://www.garaget.org/tofomi
http://www.ssra.org/ssra_forum/viewtopi … mp;t=17897

Läste igenom hans byggtråd och du har rätt, tänket är ganska lika Rent spontant så tror jag att jag kommer dimensionera något grövre på alla punkter, fast å andra sidan går hans ram upp i karossen, medan min mer eller mindre kommer stå uppepå så det blir kanske i samma härad.

Jag blev riktigt glad också att han hade fått sitt chassie "godkänt" av SFRO. Det innebär för mig att jag inte är helt ute och cyklar

Jag hoppas på att finna energin här nu i helgen för att få kickupen på plats. Ska bli så sjukt kul att få se bilden jag har haft i huvudet så länge nu, stå i garaget på riktigt

Ja han fick väl sitt chassie besiktat / avkollat innan helsvetsning för att lätt kunna ändra konstruktionen om det behövs.

Samma läge för mig. Har inte helsvetsat mer än ett par enstaka fogar som behövde svetsas och slipas för att något skulle stå på fogen.

Någon som vet något bra ställe där man kan köpa bussning av universalmodell, alternativt material att svarva bussningar av? Jag tänker mig motsvarande polyuretan eller dylikt. Jag skulle vilja veta vilken bredd bussningarna till bakre bärarmar kommer bli så jag kan ta höjd för infästningarna redan nu.