Har hajfena på min V40 med, det är grymt snygg :-)
Köpte du fenan som fungerar eller är det en dummy? Undrar för jag begriper inte hur jag ska koppla in min, adapter eller ny antennkabel hela vägen till stereon.

Update!
Den blev lite senare än väntat då jag har haft fullt upp med annat Men det har hänt en del iallafall!
Turbon var ju som sagt kass så den är bytt.
Bytte ut min BSR downpipe mot en Ferritta jag hade låg, mindre kat, mindre motstånd, mer fart
Men, över till bilder! Många bilder..


Då va bilen på pallbockar än en gång..


Plockat av värmesköldar och plåtar, även släppt på downpipe, trångt och jävligt!


"Kastade" ur skiten!


Sen va det turbon som fick åka ur! Nu finns det desto mer plats



Då va det dags för lite turboservice! Upp med turbon på operationsbordet


Började med att syna turbon lite överlag, och se skicket på grejerna. Och ja, det va väl "sisådär".. Att den läckte olja visste jag ju, men att avgashuset skulle se ut sådär illa trodde jag inte! :o






Plocka bort wastegaten för att sedan släppa på V-bandsklamman.


Knacka bort avgashuset från resten


Som tur va hade jag en annan turbo låg, med ett betydligt fräschare avgashus! Sprickor som "vanligt" i väggen eller vad man ska kalla det, men annars i bra skick
Den vänstra är helt svart av oljerester medans den högra är som den ska


Släppa på låsringen, lättare sagt än gjort! Men det gick tillslut


Turbon i delar


Skitigt kompressorhus som jag tänkte försöka rengöra lite.


Delarna rengjorda och redo att monteras ihop!


Ett stycke komplett turbo igen!


Då va det bara att gå till bilen och slänga på det direkt


När jag ändå va där och rev så passade jag på att byta downpipen. Hade ju ändå ett Ferrita låg så lika bra att använda det!
Och det är ju en viss skillnad i kat storlek på dom också! BSR kör med sportkat medans Ferrita kör med racekat.
Mindre motstånd gillar vi!


Downpipe på plats igen, med nya muttrar från Volvo då dom gamla hade gjort sitt. Dom va inte gratis iallafall!..
Och som vanligt så är det jättekul att dra åt muttrarna när man har 3", kommer knappt åt med något verktyg alls




Sen fick bilen stå och gå en bra stund på tomgång så oljerester från turbon fick brännas bort, hela lagerhuset va ju inoljat! Rykte på duktigt ett tag


Det är väl de jag hunnit med nu iallafall!
Har bara en sak kvar på "måste" listan och det är att byta oljetråg då min gamla har ett litet hål i sig. Funkar sisådär med min lagning. Har iallafall ett tråg ligger så måste bara hitta orken att byta det

Har även beställt lite mer saker som borde trilla in i veckan och nästa vecka! Så då blir de mer updates!

Hejsålänge!

Gött med lite bättre saker! hur kan man kalla den katten för katt? är ju bara en lite bula typ

håller med dig med att dra åt med 3" .. är bökigt!

gjorde själv samma med min turbo för ett tag sen då avgashuset var kasst

dock fick jag problem med mitt oljematnignsrör som läckte i en en skarv så jag skaffade stålomspunnen slang^^

vad blev skillnaden mellan sport och race ? asså som du märker?

Diio skrev:

Gött med lite bättre saker! hur kan man kalla den katten för katt? är ju bara en lite bula typ

håller med dig med att dra åt med 3" .. är bökigt!

gjorde själv samma med min turbo för ett tag sen då avgashuset var kasst

dock fick jag problem med mitt oljematnignsrör som läckte i en en skarv så jag skaffade stålomspunnen slang^^

vad blev skillnaden mellan sport och race ? asså som du märker?

Den lilla bulan gör sitt jobb iallafall!

Blev ingen märkbar skillnad iallafall, men svårt att säga kanske.. Inte förrens nu med en hel turbo jag kan gasa på "ordentligt".

Ända skumma är att efter turbo bytet så vart mitt GLT 0.15bar för lågt av någon anledning, låg på 0.3bar
Utan att ha rört wastegaten mer än att flytta över den.
Med ett GLT på typ 0.47 så laddar bilen 1-1.1bar. Vilket forfarande är lågt med tanke på steg3, men kanske är wastegaten som har gjort sitt?

zagzer skrev:

Diio skrev:

Gött med lite bättre saker! hur kan man kalla den katten för katt? är ju bara en lite bula typ

håller med dig med att dra åt med 3" .. är bökigt!

gjorde själv samma med min turbo för ett tag sen då avgashuset var kasst

dock fick jag problem med mitt oljematnignsrör som läckte i en en skarv så jag skaffade stålomspunnen slang^^

vad blev skillnaden mellan sport och race ? asså som du märker?

Den lilla bulan gör sitt jobb iallafall!

Blev ingen märkbar skillnad iallafall, men svårt att säga kanske.. Inte förrens nu med en hel turbo jag kan gasa på "ordentligt".

Ända skumma är att efter turbo bytet så vart mitt GLT 0.15bar för lågt av någon anledning, låg på 0.3bar
Utan att ha rört wastegaten mer än att flytta över den.
Med ett GLT på typ 0.47 så laddar bilen 1-1.1bar. Vilket forfarande är lågt med tanke på steg3, men kanske är wastegaten som har gjort sitt?

om du inte kommer upp i rätt ladd med rätt GLT kan klockans fjäder vara trött. är det så att det sjunker även vid högt varvtal?

Diio skrev:

zagzer skrev:

Diio skrev:

Gött med lite bättre saker! hur kan man kalla den katten för katt? är ju bara en lite bula typ

håller med dig med att dra åt med 3" .. är bökigt!

gjorde själv samma med min turbo för ett tag sen då avgashuset var kasst

dock fick jag problem med mitt oljematnignsrör som läckte i en en skarv så jag skaffade stålomspunnen slang^^

vad blev skillnaden mellan sport och race ? asså som du märker?

Den lilla bulan gör sitt jobb iallafall!

Blev ingen märkbar skillnad iallafall, men svårt att säga kanske.. Inte förrens nu med en hel turbo jag kan gasa på "ordentligt".

Ända skumma är att efter turbo bytet så vart mitt GLT 0.15bar för lågt av någon anledning, låg på 0.3bar
Utan att ha rört wastegaten mer än att flytta över den.
Med ett GLT på typ 0.47 så laddar bilen 1-1.1bar. Vilket forfarande är lågt med tanke på steg3, men kanske är wastegaten som har gjort sitt?

om du inte kommer upp i rätt ladd med rätt GLT kan klockans fjäder vara trött. är det så att det sjunker även vid högt varvtal?

Den sjunker lite, men inte jättefarligt mycket.
Dock håller den i te laddet stadigt utan vandra 0.1bar fram och tillbaks under gaspådrag.
MV tyder väl det på?

zagzer skrev:

Diio skrev:

zagzer skrev:

Den lilla bulan gör sitt jobb iallafall!

Blev ingen märkbar skillnad iallafall, men svårt att säga kanske.. Inte förrens nu med en hel turbo jag kan gasa på "ordentligt".

Ända skumma är att efter turbo bytet så vart mitt GLT 0.15bar för lågt av någon anledning, låg på 0.3bar
Utan att ha rört wastegaten mer än att flytta över den.
Med ett GLT på typ 0.47 så laddar bilen 1-1.1bar. Vilket forfarande är lågt med tanke på steg3, men kanske är wastegaten som har gjort sitt?

om du inte kommer upp i rätt ladd med rätt GLT kan klockans fjäder vara trött. är det så att det sjunker även vid högt varvtal?

Den sjunker lite, men inte jättefarligt mycket.
Dock håller den i te laddet stadigt utan vandra 0.1bar fram och tillbaks under gaspådrag.
MV tyder väl det på?

testa med ny MV och se vad skillnaden blir har du ingen så råkar jag har 4 st extra övers^^

Diio skrev:

zagzer skrev:

Diio skrev:

om du inte kommer upp i rätt ladd med rätt GLT kan klockans fjäder vara trött. är det så att det sjunker även vid högt varvtal?

Den sjunker lite, men inte jättefarligt mycket.
Dock håller den i te laddet stadigt utan vandra 0.1bar fram och tillbaks under gaspådrag.
MV tyder väl det på?

testa med ny MV och se vad skillnaden blir har du ingen så råkar jag har 4 st extra övers^^

Har en svart ligger tror jag, men vad jag har läst så kan dom ge lite olika ladd mellan svart och grå?

Min kusin har en T4 med grå MV, han kanske kan låna ut sin med lite tur.

zagzer skrev:

Diio skrev:

zagzer skrev:

Den sjunker lite, men inte jättefarligt mycket.
Dock håller den i te laddet stadigt utan vandra 0.1bar fram och tillbaks under gaspådrag.
MV tyder väl det på?

testa med ny MV och se vad skillnaden blir har du ingen så råkar jag har 4 st extra övers^^

Har en svart ligger tror jag, men vad jag har läst så kan dom ge lite olika ladd mellan svart och grå?

Min kusin har en T4 med grå MV, han kanske kan låna ut sin med lite tur.

yes grå är en uppdaterad modell som i regel ger lite mer ladd

Liten update!

Ännu ett paket trillade in idag! Men vad det är får ni se när resten kommer

Vparts levererar!


Postat från min mobiltelefon via m.garaget.org

Hittade varför inte bilen ladda som den skulle! Det va Magnetventilen som hade gjort sitt.
Va till returbilen idag i hopp om att hitta bl.a. en MV och det gjorde jag på EN bil

Så nu laddar bilen stadigt 1.2-1.3bar, vilket känns bra. Helt annat drag i den nu :-)

zagzer skrev:

Hittade varför inte bilen ladda som den skulle! Det va Magnetventilen som hade gjort sitt.
Va till returbilen idag i hopp om att hitta bl.a. en MV och det gjorde jag på EN bil

Så nu laddar bilen stadigt 1.2-1.3bar, vilket känns bra. Helt annat drag i den nu :-)

gött! rätt ladd är skönt!

zagzer skrev:

Liten update!

Ännu ett paket trillade in idag! Men vad det är får ni se när resten kommer

Vparts levererar!
http://www1.garaget.org/gallery/images/122/121711/121711-8e8bbcae8f00800f64df395318fc7ff3.jpg

Postat från min mobiltelefon via m.garaget.org

Om man kollar på storleken på kartongen så ser det ut som nya bromsskivor. Jag gissar på fram.

Volvo-V40-T4 skrev:

zagzer skrev:

Liten update!

Ännu ett paket trillade in idag! Men vad det är får ni se när resten kommer

Vparts levererar!
http://www1.garaget.org/gallery/images/122/121711/121711-8e8bbcae8f00800f64df395318fc7ff3.jpg

Postat från min mobiltelefon via m.garaget.org

Om man kollar på storleken på kartongen så ser det ut som nya bromsskivor. Jag gissar på fram.

Bra gissat, men helt fel

Update!

Så nu har äntligen den andra beställning kommit, som jag har väntat!
Hoppas ni iallafall är lite nyfikna på vad det kan vara?


Detta gömde sig i paketet jag fått tidigare.. Ytterligare två mindre lådor! Och en twix såklart


Svarta blinkers gömde sig i lådorna !
Återkommer till dom senare.


Så...
Över till det andra jag har väntat på, tog Bilia en vecka att få hem!
Måste ha legat på hyllan ett tag, dom va rätt dammiga
Samma innehåll i båda lådorna, vet dock inte varför dom va så olika stora^^


Nån som kan gissa?


Nya lyktinsatser!!
Tänkte först lacka mina har jag svarta, men ångrade mig. Dessa är ju så mycket snyggare!


Så då vare bara att riva bort lyktorna från bilen! Upp med dom på köksbordet och börja fixa!
Precis fått bort glaset, nu åker gamla insatsen bort!


Lite skillnad!



För att återkomma till dom nya blinkersen då...
Ville ha lite "USA" stuk på det hela så tog fram borren och borra hål i dom NYA blinkersen. Lite nervös va man!
Satte sen in en lamphållare för w5w/T10 lampa.


Säga vad man vill om Biltema, men deras kromade blinkers lampor är jävla billiga och bra!
Lilla 5wattarn smälter verkligen in!


Hur blev resultatet av det då?

Jo, såhär!
Tycker det blev skitsnyggt!
Det är lite halvtaskigt lyse i garaget dock, så det ser ut att lysa rätt mycket..


Närmare bild!
Ska även byta ut lamporna i sidomarkeringarna till likadana som i blinkersen så dom får samma sken


Resultatet med nya insatserna och blinkers!


Kommer komma  bättre bilder på det hela inom kort!

kom igen och kommentera lite nu!

Hejsålänge!

Tyckte det såg riktigt schysst ut när du låg bakom mig i lördags genom Nyfors du kanske inte hade bytt insaterna då, inget jag tänkte på men det var riktigt snyggt i backspegeln

JimBo__ skrev:

Tyckte det såg riktigt schysst ut när du låg bakom mig i lördags genom Nyfors du kanske inte hade bytt insaterna då, inget jag tänkte på men det var riktigt snyggt i backspegeln

Experimentera lite med dom gamla blinkersen eftersom jag ändå hade nya
Sjukt nöjd med resultatet!

zagzer skrev:

JimBo__ skrev:

Tyckte det såg riktigt schysst ut när du låg bakom mig i lördags genom Nyfors du kanske inte hade bytt insaterna då, inget jag tänkte på men det var riktigt snyggt i backspegeln

Experimentera lite med dom gamla blinkersen eftersom jag ändå hade nya
Sjukt nöjd med resultatet!

Det ska du vara

black bezel är ju för jävla snygga!!

Har fixat lite nya bilder på bilen idag.

Är grymt nöjd med resultatet av allting!

Har plockat bort strålkastartorkarna då dom ändå inte fungera som dom skulle, sen har jag även plockat bort railsen på taket.
Är lite kluven om jag tycker det är snyggt utan eller inte, men är väl antagligen bara vanesak?

Hur som helst, lite bilder!











så, får höra vad ni tycker nu!!