Projekttråd för ljuduppgradering i en SAAB 9000 A50 -97.
Vid min senaste resa till Göteborg för att jobba på Stereospecialisten så tröttnade jag på dom tråkiga Proson 4:orna på instrumentpanelen.
Så shoppade loss lite i butiken innan jag åkte hem.
Det som fick följa med blev:
2st Impact KS65 6,5" kit.
2st Impact 3715 15"
1st Ground Zero GZTA4125X
1st Ground Zero GZTA1.800DX
4m Ground Zero GZPC20 20mm2 plus-strömkabel
2m Ground Zero GZPC20 20mm2 minus-strömkabel
16m Ground Zero GZSC2,5 2,5mm2 högtalarkabel.
Börjar från början (Ni får ursäkta bildkvaliteten, har bara mobilkameran att tillgå)
Fick lite tråkigt på jobbet så för att sysselsätta mig tillverkade jag mig ett fäste för ANL-säkringshållaren 
Tänkte göra "The big three" när jag ändå var igång, så införskaffade mig lite ny jordkabel...
Jämförelse 70mm2 mot GZPC20 
Dags att klämma lite kabelskor.
Började med att använda Biltemas kabelskopress horisontellt i mitt skruvstycke, det var jobbigt.
Så tog med mig kabeln till jobbet istället och provade vertikalt, vilken skillnad!!
Kan det bero på att det var vertikalt eller skruvpressen mån tro? 
Jämförelse original jordkabel Saab 9000 mot den nya (1st 16mm2 + 1st 8mm2 mot 2x 70mm2)
Ytterligare en tråkig dag på jobbet, ajja får väll hitta på något då!
Vi leker lite istället....
TA- FUCKING- DA!!
3mm Aluminiumplåt ca 440x340mm stor
Riktiga arbeten kräver riktiga maskiner!
En 18v Bosch borrmaskin införskaffades.
Lite provmontering av slutstegen.
LIKE A GLÖÖÖÖÖÖÖÖÖVE!
Hade några gosiga DLS SL3 Ultimate kablar liggande, självklart med kabelstrumpa.
Wiring Saturday.
Lördagsnöje, kabelstrumpa
Lite ståkuk får man ju...
Dagens arbete (Söndag)
Mer kommer under veckan!!
Senast redigerat av Noiseprojekt (9 mars 2014)
Putteliten skrev:
tujbo skrev:
Fan detta kan ju bli bra daniel!Haha, kan bli bra med lite tur då?
Men som du borde ha läst i andra byggtrådar, så kommer du inte spela särskilt högt eftersom du inte har röda + kablar till högtalarna!
Blå och transparant måste väll spela finare då?
Då det varit en del jobb i veckan och helgen så har inte så mycket hunnits med.
Men detta har jag hunnit:
* Kabeluppgradering (The big three)
* Gainat slutstegen med oscilloskop, så nu vet jag vart Pioneer P88RS börjar dista med 50Hz ton.
* Upptäckt att jag antagligen har en kass lödning i en lågnivåkontakt.
Lite bilder på det som hänt.
Plus: 2ggr 50mm2 + 1st 16mm2, Jord 2x70mm2
Senast redigerat av Noiseprojekt (16 mars 2014)
Putteliten skrev:
Nån klåpare som lött själv eller?
Jaså? Sånt har du erfarenhet av? Va gör för nåt nere i Göteborg egentligen?
Hahah japp!
men var inte där det var kortis utan under dragavlastningsskruven.
Fråga Hampus Eriksson 
Pga. massor jobb och lite fritid så har jag inte hunnit med så mycket.
Men det som hänt är.
* Blivit påsprungen av ett Kamikaze-rådjur.
* Fått på fälgar o däck.
* Kapat 2,5 varv fram
* Vita blinkers.
* Tonat bakljusen
* Dämpat passagerardörren
* Lagt ett lager polyester på baksidan av dörrsidan för att styva upp.
* Lagt ytterligare ett lager polyester på "högtalarplattan" till dörren.
* Baslådan är klar.
Bilden togs ca 45min innan jag blev påsprungen.
Fått hem lite nya delar.
Baslådan blev för bred och för hög för att kunna ha högtalarna och hatthyllan på plats.
JA DET VAR JAG SOM KLANTADE MIG MED TUMSTOCKEN!
Bonusbild.
Senast redigerat av Noiseprojekt (1 april 2014)
Kevaz skrev:
Detta bygget måste jag ha missat!
Hur går det för dig? Allt klart eller?
Släng gärna ett öga på mitt bygge om du har tid över.
Ja det var klart, ett tag....
Men kände att jag behöver ha upp ett par 4or på A-stolparna för att få upp röster etc.
Så sitter just nu o klurar på hur jag ska lösa det då jag är 2 kanaler kort både på steg och på stereon.
Blir antagligen ett 2-kanals steg till och en DSP eller att använda filtren i stegen.
Och kanske även ytterligare ett GZTA1.800X till basarna, lite klent med 275W per 15"
Slutsteg, passagerarsidan. 2ch+4ch
Lågnivåkablarna på slutstegen till framsystemet, slutstegen sitter på passagerarsidan.
fotot taget från mittkonsolen
Foton på askkoppen, strömbrytare för att stänga av framsystem och bas separat 
Slutstegen på passagerarsidan, 2ch+4ch, bilden tagen från dörröppningen
4st lågnivåkablar DLS Ultimate SL1 och 2st 20mm2 strömkablar
4st lågnivåkablar buntade, fotot taget med växelspaksdamasken borttagen.
Kablar mellan processor och slutsteg
Jordpunkt för huvudenhet och processor, krockzonsinfästning bakom mittkonsolen
Snabbkoppling mellan framsystemet och högtalarkablar, tänkta för att lätt få ur A-stolparna.
4-poliga Speakonkontaker
Stegen stackade på 4st alu-pinnar 10x10mm
Senast redigerat av Noiseprojekt (18 februari 2015)