Röd glykol är oftast fel för dessa motorer? Bör vara grön/blå

Equium skrev:

Röd glykol är oftast fel för dessa motorer? Bör vara grön/blå

Hehe, jo jag vet. Får se när jag byter. Kanske blir uppdatering av kylaren till våren, blir en från do88 kanske, och då lär man köra på original glykolen. Sen ser ju kärlet snyggare ut också med grönt, och gröna locket

Sen har jag vart ute och sladdat lite också Glömt bort hur jäkla roligt det är med drivning bak
Böt wastegaten också, så åkte runt på 0,3 i ladd igår. Tur man har slitna 15 tummare på
Så idag vred jag lite till på wastegaten, och hamna på 0,6. Vilket jag tycker är perfekt, men vill nog ladda minst 1,0 iaf, så man får lite turbosång


Mvh Johan