2626
Uhm, jadu.. Jag har Inga direkta erfarenheter på toppar så är okunnig på den fronten.. Men fräsa, porta, plana store ventiler osv 
Men har bara fått offerter på 20.000kr o uppåt mot 35.000kr.. Så är lite fundersam på hur jag ska göra..
Eller vem jag ska kontakta
Tommy på overboost gav mig en offert på 27.500kr för att ordna min topp.
Okej, men byta ut ventilerna lär jag väll göra? jag gör så att jag kontaktar Görans motorteknik redan nu och hör vad dom sager där! Tack för hjälpen sålänge ) Det uppskattas!!
Okej, Fick rekomendation av bland annat Maptun att köra Holset Hx40 super, Gtx3071R som jag ville köra innan sa dom bara höll för ca 550hk.. Så blir lite osäker..
Gött! Har pratat med Gidlund också angående turbo o lite så, han sa att jag kan klara mig på en Hx40 För hans pres 6262bb kom laddet runt 4.200-4,300Rpm, o med Hx40 så kommer det runt 4.000rpm.. Så vi får se! Velar fram o tillbaka! :p Räcker en 44mm? De kan vara samma som en 46mm antar jag?
MAC ventil har jag inte hört någonting om! Ska googla på saken
Så idag kom lådan hem! Skickades igår från Mora och kom till Spånga idag.. De va väldans fort tycker jag för att vara bussgods!
Så kommer liten bild update..
Kan varmt rekomendera att skicka större tyngre skrymmande saker med bussgods, ingen större frakt kostnad billig försäkrings tillägg, mycket trevlig personal!!
Så här stod jag förväntansfull i väntan på min snedskurna Quaife låda 
och 3st Verdi smidda 153mm stakar!
Så.. Här har vi allt, drev, special kåpan.. Så Inom en snar framtid så kommer denna att monteras i min befintliga låda för att passa min motor osv!
Dålig bild men togs i all hast, där har vi i alla fall 3 stakar! Så på måndag/ tisdag kommer block, starkar, kolvar, vev, vevlager och svänghjul att lämnas till Birka racing för att bli till fixat för montering!
På söndag bär det av till Mora för att hämta 4" avgassystem som blir i formen av raka rör utan dämpare 
Tare lugnt alla monsterdiggare!
Tjenis, ikväll har det inte hänt mycket mer än att min bil blev hämtad av en bärgare som kör den till min verkstad och vidare till skroten så fort den har blivit avregistrerad.
Här kommer några sad pics, kanske hamnar på en skrot nära dig!
Värt att ta på den är i alla fall 3" Jt superflow fullflödes system hela vägen utan ändrör!..
Heidåå
De va lite pill att dra ut en pga den gröna focusen till vänster om Saaben.. Förstod inte varför man tog den åt andra hållet där det var tomt..
Mer uppdateringar kommer nästa vecka då det trillat in lite deg efter Saaben.. Då kommer botten in på behandling och elsystem kommer snart hoppas jag!
Tare lugnt alla monsterdiggare!
Jo det var såhär..
Jag kom körandes på en huvudled där det var 50km/h hastighetsgräns.
Så står det en taxi bil i en bussficka cirka 30 meter framför mig och när jag är precis i hans dödavinkel så blinkar taxi bilen vänster och planerar då att göra en U-sväng trots dubbla spärr linjer.. Fastän det finns en rondell cirka 60 meter framåt. SÅ han knäppte min hela högra sida och reparations kostnaderna steg upp till cirka 40.000kr enligt den verkstaden jag lämnade den till då för bedömning. Då valde Folksam då att lösa in bilen och den kommer förmodligen att hamna på Sollentuna bildemontering.
Fick i alla fall det dubbla än vad jag gav för den så något gott kom ur denna sallad ^^..
Och lite mer pengar att lägga på projektet såklart! så det blir en billig brukis nu som jag kan ta mig till jobbet/garaget till i alla fall, så jag får med mig delar osv!
Så det blir en V40 -97 som ja köpt för 3.000kr, rostfri, ny besiktad UA och ny skattad
