Saab 9-3 Nordic Extreme "nästan orginal" (2002)


2 075 visningar (1 idag)


Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B205R motor MaxxEcu Sport styrsystem.

Motor*

*Je-kolvar(Viktade)
*Verdi-stakar(Tjock-del viktad)
*Original vevaxel(Balanserad/viktad)
*Remhjul och svänghjul/tryckplatta(balanserat)
*Sachs performance platta med 4puck stum sinter
*Nya lager
*Mirafrästa ventilsäten(ventilernas toppar matchfrästa)
*Nya ventiltätningar
*ARP-bultar till toppen
*Trionic 5 Kammar
*GST 450 med separat strömmatning
*1200cc deka
*Gt3176R
*102mm sugrör med AEM-filter
*Tryckrör 51mm invändigt, 63 mm invändigt vid motor
*Tial 46mm MVR(Vattenkyld) öppen
*Hemmabyggt extraktor grenrör
*3" hemmabyggt avgas- 100cpsi Fia-godkänd racekatalysator, simonsdämpare 1st
*Tial Q50mm Avlastningsventil
*Luftmassemätaren trycksatt
* Aluminium IC
*Oljekylare(16rader)
*E85
*Redline extreme streetperformance 15w50

Växellåda*

*Nya synk-ringar
*stålhylsa
*Quife-diff
*Shortshift
*längre spak
*Redline shockproof lightweight
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet.
Chassi
*Hd-bussningar till hjälparmarna
*styrväxelklämma
*Special H&R sänkfjädrar med Bilstein sprint stötdämpare
*ARB 22mm från genuinesaab.com bak
*Samtliga motorfästen från genuinesaab
*sellholm stötdämpningsbegränsare bak
Fälgar, däck och bromsar
D2 356mm skivor runt om.
D2 8kolvs ok fram.
D2 4kolvs ok bak.

BBS challenge 19" med michelin däck.
Interiör / Inredning
*Sparco Sprint V *2
*Kolfiberpanel
*Laddtrycksmätare från autometer, Aem bredbandslambda.
*Fjädertornstag bak Hemmagjort
Bilstereo och multimedia
*Hemmabyggd baslåda i form av brandsläckare.
*Gas 6,5" bas
*Rockford 3,5" i instrumentbräda.
Exteriör / Styling
*Generation 2 front
*Usa blinkers
Framtidsplaner
Snedskuren quiafe drevsats.
EGT
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 september 2019
Skapad
20 september 2019
Uppdaterad
7 september 2020
flintens andra bilar
Senast inloggade besökarna