VW Lupo 1,4L 2003 | Old School VW projekt - Sidan 4

2632

Avbryt

Skriv svar

VW Lupo 1,4L 2003 | Old School VW projekt

Jag har länge tyckt om VW bubblor, och alla dessa sjukt fina projekt som finns med dem som bas. Ett av mina spår är att bygga lupon med de gamla klassiska VW detaljerna som jag älskar. Kromade takräcken, korgar, pakethållare, avgasrör osv. Det finns mycket bra inspiration när vi blickar bakåt. Tyskstuk är ju alltid aktuellt, eller en gymkhana inspirerad Lupo skulle ju inte heller vara fel. Innan jag nischar mig så är det några fundamentala förändringar som måste ske. Bilen ska sänkas, ges ett bredare stance och några roligare sulor. Basic grejer helt enkelt.

HannesFredriksson

62 Följare
52 444 Visningar
Uppdaterades senast 17 juli 2015

Alla inlägg Ägarens inlägg

JKDesign

25 januari 2015 · 4 442 Inlägg

HannesFredriksson skrev:
JKDesign skrev:
Riktigt grymt att följa, ska snart beställa däck till mina nyrenoverade fälgar

Blir nog dock bara 205/40 18 på 8,5" fälg, kan bli lite stretch ändå
En saab behöver ju inte direkt stretch. Det blir nog skitbra! Jag saknar min saab :-)

Den såg bra ut är nog få bilar som behöver stretchade däck. Det är ju ett behov man skapar
Men det blir nog bra, ju mer fitment på gatorna dessto bättre

https://youtu.be/lL_e4p-syY8
https://www.instagram.com/jonaskakarikas/
Do88.se Bilfärg.se Gdmperformance.se

Saab 9-5 AERO SS "Luckapålut" (2004)

Saab Ng9-5 Aero Turbo6 XWD HIRSCH "Fullutrustad" (2011)

Saab 9-5 NG AERO TTID4 2011 "Luckapålut" (2011)

HannesFredriksson

25 januari 2015 · 75 Inlägg

Twins skrev:
blev ju sketfint det där !

Skoja inte. :-)

JKDesign skrev:
HannesFredriksson skrev:
JKDesign skrev:
Riktigt grymt att följa, ska snart beställa däck till mina nyrenoverade fälgar

Blir nog dock bara 205/40 18 på 8,5" fälg, kan bli lite stretch ändå
En saab behöver ju inte direkt stretch. Det blir nog skitbra! Jag saknar min saab :-)
Den såg bra ut är nog få bilar som behöver stretchade däck. Det är ju ett behov man skapar
Men det blir nog bra, ju mer fitment på gatorna dessto bättre

Jo, men den var ju helt original, om man bortser från lite lack på grillen. :-)
Nej, det är ju sant. ;-) Men ingen bil behöver 155/65R14 som jag har kört fram tills nu på sommaren. ;-)

HannesFredriksson

2 februari 2015 · 75 Inlägg

Utan sänkning, nästan så jag borde höja den!

Blev väl helt OK. Får in mina kvinnofingrar mellan skärm och däck. Lite vals så kanske jag experimenterar med lite bättre fitment.

Precis nersänkt från domkraften. Det har satt sig bättre nu men det är fortfarande skillnad på fitment mot skärmen bak och fram. Kör med samtliga gummin från originaldämparna, både fram och bak.

Godkänd sänkning tycker Wallin, står på klossar för att få ut domkraften.

Macki_ Volkswagens Of Sweden på Facebook

2 februari 2015 · 3 519 Inlägg

Tog du bort hjälpfjädrarna som satt på coilsen?

Min Facebookgrupp: Volkswagens Of Sweden
Min köp/sälj grupp: VAG- Marknaden

HannesFredriksson

2 februari 2015 · 75 Inlägg

user_name skrev:
Tog du bort hjälpfjädrarna som satt på coilsen?

Nej, då skulle det vila på gummit. Däcken sitter för långt ut för det. Som det är nu så är slitytan på däcket under skärmen, men det är precis. Får valsa om jag sk ha ner den mer.

Senast redigerat av HannesFredriksson (2 februari 2015)

Macki_ Volkswagens Of Sweden på Facebook

2 februari 2015 · 3 519 Inlägg

HannesFredriksson skrev:
user_name skrev:
Tog du bort hjälpfjädrarna som satt på coilsen?
Nej, då skulle det vila på gummit. Däcken sitter för långt ut för det. Som det är nu så är slitytan på däcket under skärmen, men det är precis. Får valsa om jag sk ha ner den mer.

Tänkte bara att du kunde tagit bort dem ändå, men ändå haft bilen i samma höjd som nu Så hade dyu sluppit plockat av coilsen senare för att ta bord dem
Men annars så ser det gutt ut

Min Facebookgrupp: Volkswagens Of Sweden
Min köp/sälj grupp: VAG- Marknaden

eL0F

3 februari 2015 · 1 090 Inlägg

jag var tvungen att ta bort hjälpfjädern bak på min.. annars vart det et gap på 1dm! .. kolla på mina bilder

Volkswagen Lupo "avställd" (2000)

Mini Clubman S All4 (2018)

HannesFredriksson

3 februari 2015 · 75 Inlägg

orkavaradu skrev:
jag var tvungen att ta bort hjälpfjädern bak på min.. annars vart det et gap på 1dm! .. kolla på mina bilder

Hur kör du bak då? Det är ju separat fjäder och stötdämpare bak.
Jag kör ju et10 med 8" breda fälgar. Fälgarna hamnar ju inte innanför skärmen. :-)

Senast redigerat av HannesFredriksson (3 februari 2015)

Macki_ Volkswagens Of Sweden på Facebook

3 februari 2015 · 3 519 Inlägg

HannesFredriksson skrev:
orkavaradu skrev:
jag var tvungen att ta bort hjälpfjädern bak på min.. annars vart det et gap på 1dm! .. kolla på mina bilder
Hur kör du bak då? Det är ju separat fjäder och stötdämpare bak.
Jag kör ju et10 med 8" breda fälgar. Fälgarna hamnar ju inte innanför skärmen. :-)

Du får plocka bort ställmuttern som sitter till fjädern, sen kan du även plocka bort gummit som sitter i ovankant till fjädern. Bara med det sänks bilen ytterligare 3-5cm. Om du vill få bilen ännu lägre så kan du ven ta bort styrpinnen, den som fjädern sitter på. Och då får du kanske 3cm extra till godo.

Min Facebookgrupp: Volkswagens Of Sweden
Min köp/sälj grupp: VAG- Marknaden

eL0F

3 februari 2015 · 1 090 Inlägg

går knappt att köra utan genomslagsgummit så jag lät det sitta kvar..
nu har jag inte så breda fälgar.. OZ sitter på nu.

iof ganska lågt et på dina 8:0r så det kan bli knepigt..

Mini Clubman S All4 (2018)

Volkswagen Lupo "avställd" (2000)

Macki_ Volkswagens Of Sweden på Facebook

3 februari 2015 · 3 519 Inlägg

orkavaradu skrev:
går knappt att köra utan genomslagsgummit så jag lät det sitta kvar..
nu har jag inte så breda fälgar.. OZ sitter på nu.

iof ganska lågt et på dina 8:0r så det kan bli knepigt..

Ingenting är omöjligt

Min Facebookgrupp: Volkswagens Of Sweden
Min köp/sälj grupp: VAG- Marknaden

HannesFredriksson

3 februari 2015 · 75 Inlägg

Med vals så kommer det att bli bra tror jag. Men jag vill inte sänka så det bara går in ett kreditkort. Jag är rätt nöjd med ett pekfinger. :-)

Jag måste stance'a domkraften så jag får in den.

Senast redigerat av HannesFredriksson (3 februari 2015)

Macki_ Volkswagens Of Sweden på Facebook

3 februari 2015 · 3 519 Inlägg

HannesFredriksson skrev:
Med vals så kommer det att bli bra tror jag. Men jag vill inte sänka så det bara går in ett kreditkort. Jag är rätt nöjd med ett pekfinger. :-)

Jag måste stance'a domkraften så jag får in den.

Haha, ja. Kör på det du tycker, vi alla kan inte åka svinlågt

Min Facebookgrupp: Volkswagens Of Sweden
Min köp/sälj grupp: VAG- Marknaden

HannesFredriksson

6 februari 2015 · 75 Inlägg

Är det någonting ni tycker att jag ska göra innan jag gör hjulinställning?

Vintermode, blir nog en koll på sänkningen bak nu i helgen.

Macki_ Volkswagens Of Sweden på Facebook

6 februari 2015 · 3 519 Inlägg

Om jag säger så här. Om du gör en hjulinställning nu i det här utförandet så lär du göra en till sedan när du sänker den ännu mera. Om det inte slits däck idag, så skippa hjulinställningen tills senare.
Jag har aldrig behövt göra en hjulinställning när jag monterat coilovers. Däremot, m du tycker att framhjulen pekar snett, så kan du själv ställa framvagnen genom att skruva på styrlederna

Min Facebookgrupp: Volkswagens Of Sweden
Min köp/sälj grupp: VAG- Marknaden

eL0F

7 februari 2015 · 1 090 Inlägg

kul att du kör den på vintern jag körde min aslåg, vintern för 2år sedan.. man var ju mer plog än vanlig bil!

dock är väl inte en hjulinställning så svettigt dyr att göra?

Volkswagen Lupo "avställd" (2000)

Mini Clubman S All4 (2018)

Macki_ Volkswagens Of Sweden på Facebook

7 februari 2015 · 3 519 Inlägg

orkavaradu skrev:
kul att du kör den på vintern jag körde min aslåg, vintern för 2år sedan.. man var ju mer plog än vanlig bil!

dock är väl inte en hjulinställning så svettigt dyr att göra?

Närmare 1000 lappen går det nog på. Men tyckte bara det var en onödig utgift om det ska göras senare igen
Inte mitt beslut dock

Min Facebookgrupp: Volkswagens Of Sweden
Min köp/sälj grupp: VAG- Marknaden

HannesFredriksson

7 februari 2015 · 75 Inlägg

orkavaradu skrev:
kul att du kör den på vintern jag körde min aslåg, vintern för 2år sedan.. man var ju mer plog än vanlig bil!

dock är väl inte en hjulinställning så svettigt dyr att göra?

Daily ska det va! :-D Det var spännande att köra i Stockholm med den såhär låg. Sänkt max på coilovers, blir att plocka bort lite delar för att få ner den lite till. :-)

user_name skrev:
orkavaradu skrev:
kul att du kör den på vintern jag körde min aslåg, vintern för 2år sedan.. man var ju mer plog än vanlig bil!

dock är väl inte en hjulinställning så svettigt dyr att göra?
Närmare 1000 lappen går det nog på. Men tyckte bara det var en onödig utgift om det ska göras senare igen
Inte mitt beslut dock

Kollar lite på hur det ska bli bak innan hjulinställningen. Jag tror inte att det blivit så mkt mer toe in eller ut, men eftersom att jag har nya däck på både sommar och vinter så kör jag en iallafall. :-)

Senaste bilderna utan massa skit. :-P