Liten snabb update!
Var nyss ute och rengjorde gängorna lite till oljetråget med gängtapp.

Och igår så var jag förbi motorrenoveringsfirman och frågade efter plastigage, och det hade dom. Dock var det slut i lådan såklart, men imorn skulle han få hem mer! Så får testa lagerspelet då helt enkelt!

Får tyvärr meddela herrskapet att det fanns inge plastigages att hämta ut idag. Dom hade blivit restnoterade tyvärr, så jag skulle ringa på måndag em så skulle han ha ett svar om när dom kan komma hem. Frågade vart de annars kunde finnas men det visste han inte då det inte är så vanligt att de säljs.

Men var iaf in på Volvo och hämtade ut lite packningar till tråget

Så vi får se när jag fått tag i ett plastigage, för jag drar inte ihop maskinen förens jag kollat lagerspelet!

En vecka sen jag skrev nu! Så tycker nu det är på sin plats att ni får en update!
Hämtade ut plastigagen på tisdagen men har inte vart i garaget nå förens alldeles nyss! Var avdelningsfest igår vilket var ritkigt trevligt med bad och fint väder! Underbart gäng som är lagomt sinnesrubbade man arbetar med

Men nu över till bilen!
Fick lov att testa ett stå idag. Plastigage är alltså ett litet tunt plaststrå som men lägger innanför lagrena för att kolla lagerspelet. Man lägger stråt på lagret och sedan drar åt enligt spec, då trycks stråt ut och man får ett resultat.

Här har ni mitt resultat, det vita är alltså då stråt som trycks ut.


Sedan är det en liten skala på själva förpackningen till stråt som man jämför med. Ju mer det trycks ut ju mindre spel är det.


Såhär ser förpackningen då ut(bild från google)


Testade bara ett lager nu(cyl3) och detta dementerar iaf då att det skulle vara för dåligt lagerspel iaf. Men ska göra de andra senare

En lite update nu då!
Jobbat natt nu natten som var och har två nätter kvar. Så efter att jag jobbat natt så brukar det ju bli en runda i garaget då jag sover hos pappa (Alltså vid garaget) annars sover jag mestadels hos tjejen.

Men i vilket fall så har ju nu kollat alla lager, lagerspelet är OK så det är ingen fara där heller!

Eftersom jag har nu telefon sen i tisdags och en bättre kamera i den så blir det lite bättre bilder nu under bilen än innan

Eftersom en update utan bilder inte är så roligt så fick jag lov att ta nån bild iaf

Plastigagen på lagret innan ihopsättning.


Alla stakar sitter nu ihop igen!


Så nu är frågan om det är något mer jag kan kolla där under medans tråget är av, elr om det bara är att dra ihop allt igen och invänta domen!

Då har det blivit en del gjort även idag!
Eftersom att ingen svarade på vad jag mer kan kolla i motorn så blir det att plocka ihop den!

Började med att ta en gängsnitt och rengöra gängorna på alla bultar till tråget. Sedan skrapade jag av det gamla packningsklistret på packningsytan. Såklart så hamnade lite i tråget i den lilla olja som är kvar i. Så blev att dränka insidan i t-röd och sedan spola ur det ordentligt med vatten. Så nu ska det var rent. Efter urspolningen fick det såklart ligga och torka, och får så göra tills imorn.

Inga bilder på detta. Men har bilder på annat roligare pyssel! Jag har låtit bli att göra något annat på bilen än motorn för jag ville få den rullande först. MEN nu kunde jag inte hålla fingrarna borta längre

Här har vi bakrutetorkaren, ful och allmänt äcklig. Om ni kommer ihåg det så tror jag ja skrev att jag köpte en ny.


Och ja bilen är tyvärr skitig som fan! Den kommer få en ordentlig tvätt när motorn lirar igen

Nya monterad, lite roligare Är samma som på min V40 Tänkte först ha V90 torkare men läste att dom tog i vingen så då fick det bli en sådan här istället.


Glasen till skyltbelysningen hade ju sett sina bättre dagar!


Gnuggat med svamp och vatten, lite svarta prickar kvar bara.

Blev då en runda i ultraljudstvätten med vatten och avfettning.

Ena färdig andra orörd


Va lite skitigt runt luckan..


Nu såg de bättre ut! Inte helt 100% än, men de kommer senare! Torkade bara med såpvatten och trasa nu.


Roligare att montera dit ny avtorkade grejer!


Imorn efter jobbet(läs lunchtid, för er normala) så kommer jag montera på tråget igen. Sedan får den stå en dag så att packningen hinner härda riktigt innan uppstart. Packningsklistret härdar av tryck, det vet jag, men jag låter det stå över natten ändå för säkerhetsskull

Visst hade inte du heller någon packning till registreringsplåtsbelysningen?

Jag la inte märke till nån packning där, beror på om den satt inklämd i skåran vid handtaget då?
Måste kolla det imorn!! Annars lä jag hitta på nån lösning Ska sätta i dioder där sen å dom gillar ju inte så mkt fukt

BlueScreeen skrev:

Jag la inte märke till nån packning där, beror på om den satt inklämd i skåran vid handtaget då?
Måste kolla det imorn!! Annars lä jag hitta på nån lösning Ska sätta i dioder där sen å dom gillar ju inte så mkt fukt

Jag hade inga packningar där..vet inte om det sitter några där original ens..fast..det borde det ju göra tycker man.
Själv skapade jag mig ett par egna packningar av en gammal cykelslang.

Mack skrev:

Jag hade inga packningar där..vet inte om det sitter några där original ens..fast..det borde det ju göra tycker man.
Själv skapade jag mig ett par egna packningar av en gammal cykelslang.

Det satt faktiskt en packning där!

BlueScreeen skrev:

Mack skrev:

Jag hade inga packningar där..vet inte om det sitter några där original ens..fast..det borde det ju göra tycker man.
Själv skapade jag mig ett par egna packningar av en gammal cykelslang.

Det satt faktiskt en packning där!

http://www1.garaget.org/gallery/images/181/180787/180787-d8ebb351a2ddebc5ed5dd802704216d6.jpg

Jajo men jag inbillar mig att det bör vara några gummitätningar också som man lägger i glaset innan det skruvas dit?

det sitter en gummitätning i skåran, men den har nog förmodligen gjort sitt efter 17år!

blev en del gjort så även idag!

Började med att montera dit oljetrycksmätaren, själva mätaren kommer bara få vara i motorrummet under uppstart för att se så trycket är rätt, sedan kommer mätaren att ryka. Får se om de blir en inne i kupén senare framöver, men det kommer i vilket fall inte vara denna från biltema då


Sen var det bara montera tillbaka tråget och allt runtomkring. Hade problem med att en packning mot oljetermostaten i tråget inte ville sitta kvar så fick ha på flytande packning på den för att få den å sitta kvar.



Så imorn blir det att dra i tändstiften och sen tippa i lite olja och prova starta

BlueScreeen skrev:

det sitter en gummitätning i skåran, men den har nog förmodligen gjort sitt efter 17år!

Så sant, så sant.

Lycka till med uppstarten!

Mack skrev:

Så sant, så sant.

Lycka till med uppstarten!

Tack! Vi får se imorn vilket humör bilen är på

Nu så var den startad igen!
Dröjde nog faktiskt en minut innan tickandet var igång igen!

Det tjutande i början är oljetrycksmätarn som säger att jag inte har oljetryck, men det var lite glappkontakt. Låg på 5bar kallstartad, gick sedan ner till 3bar när oljan blivit lite varm, på tomgång. Så inge fel där.

OBS!! Ni får ursäkta att det endast ligger en video i inlägget och de andra två på url, men Garaget vägrar låta mina 3 visas... OBS!!



Oljetrycket (innan oljan blivit varm)
http://www.youtube.com/watch?v=4wqM5E74MiI

Vad kom jag fram till då? Jo, tog fram mejseln igen Och lyssnade runt och runt oljelocket var det ett tickande, så testade öppna det och tickandet blev lite tydligare. Så det kan nog mycket väl vara nån sketen lyftare ändå!

Lyssnade under motorn och nu hördes då inte tickandet lika skarpt som förra gången tyckte jag. Men som sagt är det kraftigast runt oljelocket.

http://www.youtube.com/watch?v=zpEl8MHwep8

Så det blir att testa kasta i de gamla lyftarna igen och se om de blir nån skillnad.

Undra hur många ggr jag lyft på den där ventilkåpan nu?

Trodde ni att ni hade fått dagens update så trodde ni fel för här kommer nämligen en till!

Fortsatte med att göra rent det andra glaset till regplåtsbelysningen.


Fick även i lite led i dom! Packningarna hade gjort sitt så kommer fixa nya, och de blir nog  som Mack gjort, alltså med cykelslang


Började med att riva bort lite inför lyftet av ventilkåpan. Fuelrailen behöver man egentligen inte flytta på men jag ville få bort vacuumröret och bränsleledningen för att få lite mer utrymme.


Blev sedan en tur till Volvo, lä ju hålla butiken rullande
Blev två saker utöver o-ringarna och packboxarna. Köpte även clips till inredningen på bagageluckan som inte sitter fast ordentligt.
De andra två prylarna får ni se imorn Men kan ju säga att dom var icke gratis men är bestämt sedan projektets början att det skulle köpas så

Min inredning till bakluckan har jag rivit lös och slängt. Fick den i skallen en dag när jag öppnade bakluckan..
Skall dock dit med en nyare begagnad sådan.

Ett tips till packningen: använd en skalpell när du skär ut materialet till packningen. Funkade finfint.

Lika bra å sätta fast min då innan jag har den i huvet

Har en del nya rakblad jag kan använda, även råka skära mig på men det ingår! Funkar inte de får jag införskaffa en skalpell!

BlueScreeen skrev:

Lika bra å sätta fast min då innan jag har den i huvet

Har en del nya rakblad jag kan använda, även råka skära mig på men det ingår! Funkar inte de får jag införskaffa en skalpell!

Det lustiga med min inredning var ju att jag tänkte montera den riktigt jag också. Köpte en sån renoveringssats och allt, för att verkligen få dit den.
Visade sig då att det redan satt en sån sats monterad..och ändå satt den inte kvar.
Kort sagt, den inredningen var körd..

Gubben på Volvo bubblade om en sådan sats som hade sålts förut haha!
Får se till att vara snabb med att montera clipsen alltså!!