BlueScreeen skrev:

volvoqq skrev:

Jo lär räcka med 70 kvm ett tag:D.

Ja jag hoppas de
Var iväg i osndags eftermiddag och köpte hem ett vitrinskåp, R'en fick stå som dragbil! Riktigt rolig bil att dra släp med Soppanotan är ju dock inte lika rolig

Man skall inte bry sig om sådant:D, min gammle V70 2,5t låg på 1,5 liter milen:D

det går framåt här med ser jag, bra jobbat och grattis till lägenheten då! bra du flyttar lite närmre så du kan komma och hjälpa mig med mitt projekt

volvoqq skrev:

Man skall inte bry sig om sådant:D, min gammle V70 2,5t låg på 1,5 liter milen:D

Normalt brukar denna ligga på 1,2l så inte jätte blodigt, men hade gärna sett en förbruknin på 1,0l Men trots allt så drog den 1,3l med släp så det var inte så stor ökning! Å då ligger även handbromsen på lite lätt

Cheva_Micke skrev:

det går framåt här med ser jag, bra jobbat och grattis till lägenheten då! bra du flyttar lite närmre så du kan komma och hjälpa mig med mitt projekt

Japp blir å flytta in på byn! Lite närmare civilisationen

BlueScreeen skrev:

volvoqq skrev:

Man skall inte bry sig om sådant:D, min gammle V70 2,5t låg på 1,5 liter milen:D

Normalt brukar denna ligga på 1,2l så inte jätte blodigt, men hade gärna sett en förbruknin på 1,0l Men trots allt så drog den 1,3l med släp så det var inte så stor ökning! Å då ligger även handbromsen på lite lätt

Cheva_Micke skrev:

det går framåt här med ser jag, bra jobbat och grattis till lägenheten då! bra du flyttar lite närmre så du kan komma och hjälpa mig med mitt projekt

Japp blir å flytta in på byn! Lite närmare civilisationen

Nää men en tung högerfot var det med den bilen;D

Trevligt med eget

Nu blir det en update från helgens arbete!

Bilderna vart faktiskt ganska bra trots mammas gamla Galaxy S3a som jag har eftersom min gick sade upp sig efter en jävla massa otur..

Fick nämligen bytt bromsvajrarna nu! tanken var ju att göra det i vår, men det blev nu då handbromsen inte ville samarbeta och det var några i NordicR som sa att man ofta fick lov att byta vajrarna för att det skulle börja fungera igen. Och mycket riktigt var det så! Så nu ska jag bara åka lite med den å se så inte handbromsen ligger på hela tiden, sen blir det in till bes och bocka av 2an!

Så har kastat ihop en guide för detta arbete! Faktiskt lätt jobb, bara lite bökigt Dock har ju jag vart av med mina bromsok fyrtioelva ggr så de sitter inte fastrostade
_____________________________________________________________________________________________

Ta bort plastkåpan under bilen där vajern går in bakom. Sitter med 3st plastmuttrar, 10mm hylsa.


Sen ska sittdynan till baksätet ur. Bara ta ur kontakten för stjärtvärme(om sådan finns), sen dra tillbaka den röda spärren, som den närmast kameran. Sen är det bara vika ner dynan igen och dra rätt upp så är den lös. Riktigt bra konstruktion! Sen får man lyfta upp mattan för att komma åt vajern.


Sitter nån plastgrej på en skruv som bara är att bända loss lite smidigt med en plattmejsel.


För att få bort mittkonsollen ska prylfacket framför växel spaken bort.


Under armstödet sitter en lucka man tar bort, så sitter 2st 8mm skruvar. Även justeringsskruven för handbromsen sitter här som synes.


Plasten runt handbromsen drar man åt sidan så är den loss.


Sen ska det bara vara att vika hela konsollen framåt och lirka ut den. Jag fick lov att sätta spaken i läge N/D för att få ut konsolen.

För att få bort bromsoken så försök först tryck bak beläggen lite med en vanlig plattmejsel elr liknande.
Sedan sitter det 2st 23mm bult på baksidan.

Ja av nån anledning har awd-oken 2luftnipplar

Sen är det bara ta bort skivan, sitter nog med en 10mm styrbult.
Ta bort fjädern och justerstången, sen är det bara slita bort ena backen från den stora fjädern.


Så får ni veckla ut mekanismen och trycka tillbaka den, så får ni loss vajern inne från spaken.


Mekanismen sitter bara med en liten sprint som du trycker ur.




Där vajern går in i trumman sitter en clips som ska bort för att få loss vajern.

Sen är det bara slita ut vajern, lite våld för nog användas.

Sen sitter en muttern inne bakom fjädern som håller vajern.


Tillsist är det bara dra ut vajern från kupén så har du den i handen!


Sedan sker montering i omvänd ordning.

Nya och gamla vajern.


Ny vajer på sin plats.


När nya vajern är monterad så ska du justera handbromsen vid hjulen så den nyper åt och sedan tillbaka tills däcket snurrar lätt.

Dessa kugg går att komma åt även när skivan är på plats. Bara ta en lampa och lysa genom hålen till däckbultarna och sen använda en plattmejlsen och justera tills allt är bra. Sist justerar man inne i kupén så handbromsen tar ordentligt vid hack 5-8.

Idag så bytta jag ÄNTLIGEN växelspaksknoppen
Har haft en sedan R-träffen i Borlänge i slutet av augusti...

Mycket våld krävs för att få bort den gamla och få dit den nya. Jag var för feg tidigare och ville inte vålda för mkt för att få bort den gamla, drf har det inte blivit av..

Men nu så åkte en förlängning till spärrskaftet och gummiklubban fram, så då lossnade den äntligen!

Ny vs gammal.

Ifall ni inte ser vilken som är den nya så är det den vänstra

För att få dit den nya så var det tvättsvamp och återigen gummiklubba som behövdes!
Tvättsvampen lägger du mot knoppen så den inte blir skadad när man slår dit den med klubban!

Gillar din ambition med att du skriver varje skruv och kåpa osv som behöver lossas för att kunna göra ett jobb Förhoppningsvis finns det någon som någon gång kanske behöver veta exakt hur en viss del sitter fast
Keep the good job up

Växelspaken vart bra

men handbromsvajern kunde du gett fan i räcker att jag bött en på jobbet idag på en v70 dock ser den totalt annorlunda ut mot awd menmen

Bra jobbat och bra guide!
Blev riktigt fint med ny knopp

Bobber93 skrev:

Gillar din ambition med att du skriver varje skruv och kåpa osv som behöver lossas för att kunna göra ett jobb Förhoppningsvis finns det någon som någon gång kanske behöver veta exakt hur en viss del sitter fast
Keep the good job up

Försöker ju göra det så lätt som möjligt att följa
Oftast brukar man ju kunna se hur det sitter när man kollar på de manman
Tackar!

Djo skrev:

Växelspaken vart bra

men handbromsvajern kunde du gett fan i räcker att jag bött en på jobbet idag på en v70 dock ser den totalt annorlunda ut mot awd menmen

Ja riktigt stor skillnad med nya knoppen!
Mjo hade mina misstankar att det kunde skilja sig med awd Men vajern i sig var samma iaf enl Volvo

stefanwasa skrev:

Bra jobbat och bra guide!
Blev riktigt fint med ny knopp

Tack tack!
Ja vart mycket trevligare nu!

Kan meddela att jag var in med bilen till bes i torsdags, denna gången i Leksand istället! Vill inte åka till Borlänge mupparna..

Men nu så gick den igenom! Han lade märke till och påpekade att det var nya handbromsvajrar

Härligt!
Lustigt det där. Vartenda år jag besiktigar min V70 så säger dom alltid samma sak; "Ah..nya bromsslangar bak..bra!"

Mack skrev:

Härligt!
Lustigt det där. Vartenda år jag besiktigar min V70 så säger dom alltid samma sak; "Ah..nya bromsslangar bak..bra!"

Inte dåligt av dig att byta varje år

Turbo-Fransson skrev:

Mack skrev:

Härligt!
Lustigt det där. Vartenda år jag besiktigar min V70 så säger dom alltid samma sak; "Ah..nya bromsslangar bak..bra!"

Inte dåligt av dig att byta varje år

Haha..det lustiga är att det är den tidigare ägaren som bytte dom innan bilen såldes till mig.
Bara jag som får ta åt mig äran varje år för dom ser fräscha ut, haha..

Mack skrev:

Turbo-Fransson skrev:

Mack skrev:

Härligt!
Lustigt det där. Vartenda år jag besiktigar min V70 så säger dom alltid samma sak; "Ah..nya bromsslangar bak..bra!"

Inte dåligt av dig att byta varje år

Haha..det lustiga är att det är den tidigare ägaren som bytte dom innan bilen såldes till mig.
Bara jag som får ta åt mig äran varje år för dom ser fräscha ut, haha..

Att du inte bytte varje år kunde jag lista ut!

Alltid kul att få positiv kritik!

Turbo-Fransson skrev:

Mack skrev:

Turbo-Fransson skrev:

Inte dåligt av dig att byta varje år

Haha..det lustiga är att det är den tidigare ägaren som bytte dom innan bilen såldes till mig.
Bara jag som får ta åt mig äran varje år för dom ser fräscha ut, haha..

Att du inte bytte varje år kunde jag lista ut!

Alltid kul att få positiv kritik!

Självklart, hehe.

Haha ja att få beröm år efter år är ju inte så dåligt! Du lä använda bilen för lite, hehe

BlueScreeen skrev:

Haha ja att få beröm år efter år är ju inte så dåligt! Du lä använda bilen för lite, hehe

Haha nejdå den används..finns annat dom INTE gillar också..men det är en helt annan historia.

Händer inte mkt med bilen nu, använder den bara och tvätta den emellanåt!
I helgen som var fick den agera dragbil när jag och tjejen var iväg till Fagersta(10mils enkel resa) och köpte en soffa till lägenheten, inga problem att dra tyngre släp med denna bilen

3veckor till vi får lägenheten så det närmar sig och vi har inhandlat det mesta!

Var riktigt sugen på att köpa en S60R i förra veckan då den låg ute billigt på facebook, men fick höra av en i NordicR att den vart krockad tidigare vilket kan förklara att den drog snett. Var ju dock i Göteborg så 5,5h dit men hade vart värt de tror jag ifall den inte vart smälld förut..

Fick idag medlemsinformation från NordicR där jag även denna gång nämndes i Garagerapporten. Dålig tajming att bilen ska stå i garaget när dom skriver ihop texten Men det är väll det som är poängen
Riktigt värmande att få bli lite uppmärksammad är det iaf!