Nybergrobin skrev:

_Performance_ skrev:

Hummer H2

+ Åker som en kung

- Dålig svängradie
- Drar TOK för mycket soppa ( Fast det kan man leva med )

Vågar man ens fråga om bränsleförbrukningen på den?

När vi åkte till Elmia höll ja i snitt 100-110 km/h och då låg ja på cirka 2.6-2.7 liter milen.
Vad jag har läst på diverse fakta sidor/tidningar om den ska den dra 2.5 vid 90 kmh/h så det stämmer nog rätt bra

_Performance_ skrev:

Nybergrobin skrev:

_Performance_ skrev:

Hummer H2

+ Åker som en kung

- Dålig svängradie
- Drar TOK för mycket soppa ( Fast det kan man leva med )

Vågar man ens fråga om bränsleförbrukningen på den?

När vi åkte till Elmia höll ja i snitt 100-110 km/h och då låg ja på cirka 2.6-2.7 liter milen.
Vad jag har läst på diverse fakta sidor/tidningar om den ska den dra 2.5 vid 90 kmh/h så det stämmer nog rätt bra

oj jäklar!

O här klagar man på 0,8 i volvon...

Nybergrobin skrev:

_Performance_ skrev:

Nybergrobin skrev:

Vågar man ens fråga om bränsleförbrukningen på den?

När vi åkte till Elmia höll ja i snitt 100-110 km/h och då låg ja på cirka 2.6-2.7 liter milen.
Vad jag har läst på diverse fakta sidor/tidningar om den ska den dra 2.5 vid 90 kmh/h så det stämmer nog rätt bra

oj jäklar!

O här klagar man på 0,8 i volvon...

Edit:  Jäkligt fin hummer förresten!

JDMCRAZE skrev:

Peugot, behöver jag ens säga mer?

+ bränslesnål, kommer aslångt på en tank.

- ALLT ANNAT
- väghållning? åt helvete.
- Ful så in i helvete,hur fan tänkte dem?
- Går konstant sönder..
- framhjulsdriven

hur tänkte du som köpte den?

Mazda 6 2004

+
Snygg
Bra motor och växellåda
Trevligt Chassi
Mycket plats

-
Rost

Volvo 945

+rymlig
+pålitlig
+lättfixad
+bakhjulsdriven

-väghållning som ett hangarfartyg i storm väder.

fredda_king skrev:

JDMCRAZE skrev:

Peugot, behöver jag ens säga mer?

+ bränslesnål, kommer aslångt på en tank.

- ALLT ANNAT
- väghållning? åt helvete.
- Ful så in i helvete,hur fan tänkte dem?
- Går konstant sönder..
- framhjulsdriven

hur tänkte du som köpte den?

Köpte inte den, fick den ^^

Golf Mk4

+V6
+Fyrhjulsdrift
+Korta växlar
+Lågmilad

-Törstig
-2 dörrars (dock snyggare)
-Lite utdaterad design kanske

Mercedes C32 AMG -02

+ Prestanda (!), körglädje (!), komfort (!), utseende, utrymme, inredning, kvalité, utrustning, helskinn, billigt inköpspris; väldigt mkt bil för pengarna

+/- Finns bara som automat. Automatlådan är visserligen väldigt skön för att vara en automat (föredrar manuell) som växlar mjukt och fint och knappt märkbar som i dom flesta nyare Mercedes, men att inte ens kunna välja en manuell låda i en prestandabil är lite dåligt.

Är i vissa lägen lite för diskret för att vara en AMG. Prestandabil men i vardagskostym. Kan vara lite tråkigt när man är på bus/gashumör. Ingen större ljudsensation när man gasar (lite dovt morrande, kunde varit grövre.) Gillar utseendet, ser fortfarande väldigt modern ut trots sina 13 år, men ser inte direkt "rå" ut. Ser för ett otränat öga ut som en vanlig C-klass.

- Bränsleförbrukning (1.15 l/mil), dyra delar

BMW M235i 2015

+Prestanda
+Snål för att vara en rak sexa
+utseendet
+bakhjulsdrift

-Dämpning som skulle kunna snappa av ryggen i två delar vid små hål i vägen.

Ford Fiesta 92

+ Bensinsnål och ganska behaglig att köra faktiskt.

- Rostig, vilket jag tycker är tråkigt.

Honda Civic Type R -04

+ Jävligt skön bil att köra. Perfekt som förstabil samt där är drag i den!

+ Jävligt bra komfort. Sitter bekvämt.

+ "Ljudanläggningen" är rätt bra. (Orginal)

+ Billig att äga.



- Väldigt kass isolering för ljud.

- Man kan ej justera höjden på sätena.

Nissan Leaf -12

+ Drar inget bränsle alls. Går bara på el så man slipper köpa bensin från Putin och IS.
+ Ingen skatt och låg försäkring
+ Superbillig i drift
+ Den jämna och tysta accelerationen
+ Rolig att köra i stan
+ Tyst och bekväm
+ Rymlig
+ Går hela 10-15 mil på en laddning vilket räcker för den mesta körningen till vardags utan problem
+ Går att snabbladda på många ställen till 80% på 30 min annars 5-9 h med normal laddning.
+ Är alltid varm på vintern med förvärmning mm via mobil, behöver inte skrapa några rutor.
+ Rattvärme och sätesvärme
+ Inbyggd navigator och nyckellöst system
+ Inte mycket som behöver servas

- Går bara 10-15 mil på en laddning när man vill åka långt, man vill alltid ha mer
- Man tenderar att snåla på värmen (och hastigheten) om man ska längre sträckor på vintern då räckvidden minskar någon mil med temperaturen.

Subaru impreza gt

+ Motorljudet! rolig att köra, riktigt sköna stolar, utseendet

- Rostskyddet är i underkant (särskilt hjulhusen bak)

camaro 3.8 1998
+bränsleförbrukning 0.8-0.95 landsväg-motorväg 130km/h
+targatak nästan cabkänsla
+komfort fram
+folk tror det är en dyr sportbil...

-långa dörrar är inte bra på trånga parkeringar
-v6ljudet fattastvå-fattastvå-fattastvå
-svårt att hitta passande dragkrok...
-komfort bak...i alla fall för min 192cm 90 kg bror och hans lika långe vän..men vi fick platts...4pers och en mellastor hund...

volvo 945 Classic

+komfort
+lastutrymmet
+billig att laga
+enkelt att hitta delar
+startar i alla väder
+enkel och relativt billig att trimma
+ 7 sistsig

-utseendet kunde vart lite roligare än fyrkantigt
-liiite törstig ca 0,9-1,3 beroende på fotläget...

BMW 7-serie -00

+
Komforten
Stabil som ett strykjärn på autobahn i höga hastigheter
Utseende
Utrustingen, ovanligt hög utrustningsnivå
Skick/servicehistorik, 1 ägare innan mig, servad på samma BMW-firma i alla år
Bensinförbrukning, 20% mindre än V12an jag hade förut
Bakhjulsdrift

-
200 hästar är lite väl slött när man ska flytta på 1,8 ton

Audi A4 Avant 1,9TDI Quattro -97

+ Komfort
+ S-line inredningen (gör bilen extra komfortabel)
+ Riktigt bra värme i stolarna
+ Bränsleförbrukningen
+ Billiga reservdelar
+ Lättskruvad
+ Fyrhjulsdrift

- Lite trött, har dock gått närmare 50k mil
- Endast 5-växlad
- Ingen farthållare

Ingen elektronisk startspärr(avlägsnad)
Höga smala däck med 85-profil:
Tändningslåset på rätt sida:
Inga krockkuddar:
Inte ABS:
Inga elfönsterhissar:
Inga eluppvärmda yttre backspeglar:
Inga elmanövrerade yttre backspeglar:
Runda strålkastare:
Inga H7-, LED- projektor eller andra "moderna" strålkastare:
Konstant 4x4:
I- urkopplingsbar centerdiffrential:
Lågväxel:
Torsendiffrential i axlar:
Kort, bred och hög med bra frigångsvinklar och markfrigång.:
Ingen automatisk marknivåreglering.
Ingen farthållare.
Ingen AC eller ACC.
Brett tak med dropplister så man slipper få nederbörd på sätena då man öppnar dörrarna.

Kort sagt ingen elektronik som kan spöka(utom möjligen Bosch Multi Point-insprutet:().

Det tråkiga är att den har katalysator(som tyvärr ej kan/får avlägsnas):.

torsen skrev:

Ingen elektronisk startspärr(avlägsnad)
Höga smala däck med 85-profil:
Tändningslåset på rätt sida:
Inga krockkuddar:
Inte ABS:
Inga elfönsterhissar:
Inga eluppvärmda yttre backspeglar:
Inga elmanövrerade yttre backspeglar:
Runda strålkastare:
Inga H7-, LED- projektor eller andra "moderna" strålkastare:
Konstant 4x4:
I- urkopplingsbar centerdiffrential:
Lågväxel:
Torsendiffrential i axlar:
Kort, bred och hög med bra frigångsvinklar och markfrigång.:
Ingen automatisk marknivåreglering.
Ingen farthållare.
Ingen AC eller ACC.
Brett tak med dropplister så man slipper få nederbörd på sätena då man öppnar dörrarna.

Kort sagt ingen elektronik som kan spöka(utom möjligen Bosch Multi Point-insprutet:().

Det tråkiga är att den har katalysator(som tyvärr ej kan/får avlägsnas):.

Vad är det för bil om man får fråga? Lada niva?