Här rullade det på bra minsann!

Följer :-)

MatsaBusen skrev:

Här rullade det på bra minsann!

Ja de gäller att hålla ångan uppe när man väl fått upp farten tycker ja.. Har ju det mesta ligger på hyllan, nu är det ju "bara" fabrikation kvar..

Fortsättning på vänstern idag..

Fästet skulle "boxas in" underifrån, har också precis som höger sida förstärkts med ett rör i mitten:


Inte så snyggt ännu men nu sitter det där och de sitter som berget:


Det ska snyggas till lite i svetsarna sen iväg med hela subframen på blästring..

Stabilt!

Du får nog börja kalla bilen för pansarvagnen

RS8 skrev:

Stabilt!

Du får nog börja kalla bilen för pansarvagnen

Jaja, den är inte lätt från början heller bilen. Men potential till !
Går fortfarande att lyfta framramen på en man iaf

Men det är byggt med det främre övre motorfästet uträknat ur mixen, för att vi visste inte om det skulle gå å använda alls.
Och lite extra på det för kompensering för "överhänget" framåt från frambalken. Det lär INTE flexa.
Sen att jag inte är så jävla het på TIG är en annan sak, det kommer det kommer.

Fint grabbar!

Lite finlir och provmontering idag, blir asbra det här!

Snyggat till svetsarna lite..





Provmontering av maskin på subframen:


Och såklart, i med allt i bilen och se hur allt blev

Satan vad grymt!! Bra jobbat

Jobbresa till Sydafrika avklarad, nu på't igen!

Fick hem ett "nytt" ABS-aggregat som fick sätta livet till. Elektronikdelen togs bort och monterades i min bil istället. Nya spännande felkoder dök upp och jag grävde vidare och hittade sedan detta:



Efter lite övertalning så fick jag till sist dit kontakten och ABS-aggregatet lever igen! Felkod på ABS-givare höger fram som nu har demonterats och ska bytas så fort jag får hem en ny.

Skruvade ur styrboxen ur bilen, vände på den och hittade detta:


Med styrbox urkopplad har jag gått igenom all annan elektronik i bilen för att se så allt har kontakt med det den behöver få kontakt med och det ser lovande ut. Immobilizer, centrallås, allt funkar utan felkoder eller liknanade, sen återstår bara att se om den startar när det är dags för de..

Så när bilen var helt ny så åkte den direkt till MTM
Synd att dom inte monterade turbos då också 

RS8 skrev:

Så när bilen var helt ny så åkte den direkt till MTM
Synd att dom inte monterade turbos då också 

Ja det verkar som så, tolkar jag lappen rätt så verkar dom dock bara tagit bort fartspärren

Lite småmeck såhär i väntan på att grenrörsbyggaren kan börja med mina grenrör.

Roade mig med att rensa ur bakluckan igår på all inredning, funderar på om man antingen ska sänka ner pump och catchtank i "facket" till vänster där slutsteg, cd-växlare och allt sånt brukar sitta eller om jag ska sänka ner det i reservhjulsbaljan?







Sen så kom det ett paket med lite fästdetaljer för 6-punkts bältet, blir till att förstärka plåten bakom ryggstödet till baksätet för att sätta fästen till axelremmarna där.

baljan är ju faktiskt stor nog för en 18 tummare med gummi på... och det är ju inte nått alla storhjulade bilar brukar lyckas med (yeay audi) så det vore ju synd att offra den! dessutom skulle det va coolt att lyckas gömma allt så enkelt som cdväxlar hålet!

Långhelg, klart man spenderar den i garaget?

Slet ner bakaxeln ur bilen så vi kan piffa till den lite med ny diff:


Rätt skitig men det fick avfettningsbadet och blästern ta hand om..


Originaldiff ur!


Vågar lova att Magnus Samuelsson har ägt den här kärran tidigare... Påfyllningspluggen till bakdiffen satt som berget - Men vi vann!


Originaldiff vs SQS lamelldiff:


Mitt i allt detta upptäckte jag att Kalmar tydligen ligger i tjeckien med..


Kronhjul monterat, ska hitta nya lager nu i veckan innan den får hitta in i sitt hus igen.



Började så smått plocka isär lådan jag ska köra med framöver med, sen kom jag på att det faktiskt är arbetsdag i morgon... Sååååå! Vi fortsätter i helgen, såklart!

Grymt bygge! Tråkigt med bilen, men det är ju faktiskt sånt som händer.
Följer helt klart!

madcircle skrev:

Grymt bygge! Tråkigt med bilen, men det är ju faktiskt sånt som händer.
Följer helt klart!

Ja de löste sig ju rätt bra ändå, fick ändra om lite i planeringen ba men nu är vi på banan igen

Happ, här händer de grejor minsann

Fortsatte slita isär lådan...


Lite organiserat kaos..


Utgående axel "rensad" och redo för nya grejor.


Ny hightechsynk på tvåan och växelhub monterat:


Ny hightechsynk på 1'an med:



Fortsättning följer i morgon... Då kör vi dessutom iväg motor och låda å allt till grenrörsbyggaren så vi kan få dit turbona nån gång

Sådär, då var maskineriet ivägskeppat för grenrörsbygge, tur vi har rätt mycket annat att göra så länge..

Smetade ihop lådan idag så den är ur vägen, framdiffen sitter inte i ännu iom att jag fortfarande väntar på lager till den, i övrigt är den helt färdig nu

Ingående axel isärplockad och sen ihopsatt igen med nya synkar:




Backväxel rengjord och återmonterad:




Ingående axel, pinjong och växelarmar monterat:


Femman och nya sexans drev har hittat tillbaks, mittendiffen sitter på plats med, dock ingen bild på just det.