vid första avläsningen felkod på alla hjulen!
Hjulhastighet signal störd.
Andra avläsningen hjulhastighet vä fram och hö bak.
Kan det vara styrenheten som spökar ?
Chrysler grand voyager.

Börja med att borsta rent ABS-kransarna på hjulnaven och inspektera sensorerna med kablar.

Har gått igenom kransarna, verkar ok.
Verkstaden trodde möjligen styrenheten, men skulle ringa support då de var osäkra på betydelsen av utläsningen. Men trots påtryckningar har inget hänt. Och nu har jag snart körförbud

Kolla om du kan se några skador på kablaget också.

Annars är det nog läge att åka till skroten och plocka en fungerande styrenhet.

Ett ganska klurigt jobb att byta om man inte gjort det tidigare.

Chrysler Voyager 2005
Först lyste ABS lampan, bilen tjuvbromsade med front eller back hjul då och då, inte så ofta då man kunde köra utan problem, efter längre tid kom röd lampan bromsar.
Rensade ABS kransar med kuggar, dom var rostiga mycket, hjälpte ej.
Byte ABS sensorer front, efter 100 meter bägge varnings lampor slocknade, felet åtgärdad.
Rostiga kransar har slipad bort 1-2 mm från sensorer och förmodligen skadad dom.
Back sensorer och kransar är mycket bra skyddade och kommer aldrig att rosta sönder eller bli skadat. Det går ej att kontrollera med OHM metare sensorer, de kommer cirka 11,5V ström till dom. Viktig! ABS hydraulaggregat (pumpen) är ihop byggt med styrenhet de går ej dela på. Sånt typ är på Chrysler Voyager. Jag har lagat själv och kostade 1000kr för två sensorer. Lycka till med att laga din Chrysler Voyager!