Någon som är lite okunnig gällande bygge av perfomancemotorer, den lilla viktskillnaden mellan stakarna/kolvarna, är det något som måste åtgärdas eller är det inom marginalerna?

Mahlberg skrev:

Någon som är lite okunnig gällande bygge av perfomancemotorer, den lilla viktskillnaden mellan stakarna/kolvarna, är det något som måste åtgärdas eller är det inom marginalerna?

Den viktskillnaden är absolut ingenting. Så de är helt tipp topp

Skynda skynda skynda!! vill se besten starta nu

Renjaegarn skrev:

Skynda skynda skynda!! vill se besten starta nu

Jag jobbar så fort de går

Då var de snart dags för avfärd!

Motordelarna som ska bearbetas är nu packade och åker iväg i morron bitti.
Kan säga att jag börjar få riktigt svårt att sova om nätterna nu


Kom även ett litet paket igår med mina oljerestriktorer!
Kilopriset på dessa får både guld och platina att framstå som skit!


När jag är iväg och lämnar motordelarna så ska jag även se om jag kan hitta nya skruvar till oljepumpen.
Locket på baksidan satt med några riktigt mjuka skruvar så flera av huvudena drog jag nästan helt runda.
Så de blir att få tag på nya och då ska de vara torx istället för philips.

Motorn lämnad Och beräknas komma tillbaka om 2 veckor.


Under tiden den är borta så ska jag göra rent oljefilterflytten och oljekylaren.
Montera nya mätaren och alla dess sensorer.
Kamremskåporna ska lackas, likaså ventilkåporna.
Nya oljepumpsdrevet ska monteras i pumpen.

Fick även tag på nya skruvar till pumpen idag! Blev tyvärr inte med torx, men de blev härdade insex istället.
Blev även en liten flaska Loctite (Har ni koll på vad de kostar?) till diverse skruvar i motorn.


När motorn kommer tillbaka Så kommer den lämnas direkt till samma kompis som viktade kolvar och stakar för att monteras. Medans han roar sig med de så ska jag bygga ihop toppen som även den får sig lite kärlek

Ha en trevlig helg!

trevligt att det händer lite med den

ser bra ut

Idag blev de gjort en hel del!

Fick köpt en kylfläkt till igår i rätt storlek denna gången
Började med att öppna upp kylarkåpan för att byta den högra fläkten.


När kåpan var av så passade jag på att spola ur kylaren också.
Här har vi busen!


Sen till nästa problem, som dock var löst ganska fort! Känner redan hur mycket bättre bilen mår!


Sen blev de även lackat kamremskåporna. Blev tvättat, grundat och lackat! Klarlacken kommer nog i morron.


Den ser inte så kul ut på bild när den inte är klarlackad Men bara lugn! De kommer bli 100!


Mellan lagren på lackeringen så passade jag på att tvätta oljepumpen och även montera dom nya dreven!
Som ni kan se så är de en rejäl skillnad på drivningen!


Nu blir de inte gjort mer idag!
Ha de gott!

Inget är som väntans tider....

Ja, man går här och väntar på att få tillbaka motorn så man kan börja montera

Kamremskåporna är iallafall klara nu! Dom fick sig en vaxning och polering i morse innan man drog iväg till jobb.
Frukansvärt svår färg att fotografera då den ändrar nyans ganska mycket beroende på vilken vinkel man tittar på den.


Blir ett ryck ute i garaget på lördag igen. Då ska jag tvätta ut oljekylaren och filterflytten. Ska även dra upp soppapumpen och se hur den har de där nere i tanken!

Vad är det för färg du lackat kåporna i? Vad heter den?

Snygg färg på kåporna

Z-etter skrev:

Vad är det för färg du lackat kåporna i? Vad heter den?

Har inte kommit på något bra namn på den tyvärr. Är en liten hopblandning i garaget

Havetsfasa skrev:

Snygg färg på kåporna

Tack

Födelsedagspresent!

Fick idag mina bultar och spacers till ventilkåporna som jag suktat över ett tag nu
Är inte riktigt Neo chrome utan mer åt titan hållet. Dock svåra att fota.

Filterflytten och oljekylaren rengjorda! Såg fint ut i allting så de var bara på med avfettning och börja tvätta.
Glömde tyvärr ta en bild innan jag började, men de var skitigt och oljigt.
Men nu ser de ut som nytt!

Fick även monterat oljetempgivaren i filterflytten.


Satt och drömde i cupen lite också. Snart kan man förverkliga drömmarna också
Passade på att kolla var jag ska ha den nya mätaren. Provade att sätta den sidan om dom andra två som redan är monterade och även i A-stolpen.

Vad tycker ni? Hos dom andra eller i A-stolpen?

Tycker dom skall sitta tillsammans med tanke på att alla är i samma storlek. Hade du haft en sån jumbomätare borde den har suttit i A-stolpen Annars dom du skulle försöka dig på och bygga ett hus åt dom istället typ något sånt här: http://www.hova.com/20.0.0.7/73129/cach … b12820.jpg  ??
Vet inte hur snyggt det hade blivit men bara en tanke

Mahlberg skrev:

Tycker dom skall sitta tillsammans med tanke på att alla är i samma storlek. Hade du haft en sån jumbomätare borde den har suttit i A-stolpen Annars dom du skulle försöka dig på och bygga ett hus åt dom istället typ något sånt här: http://www.hova.com/20.0.0.7/73129/cach … b12820.jpg  ??
Vet inte hur snyggt det hade blivit men bara en tanke

Håller helt med dig. Blir snyggast att ha dom tillsammans. Hade varit trevligt med hus till mätarna, Har tyvärr inte hittat något trevligt. Dom modellanpassade jag har hittat är tyvärr så tråkiga. som detta.
Vet dock inte hur den perfekta skulle se ut, men de vet jag när jag ser den   Ratten på bilden däremot!!  Någon som vet vilken de är?

Då var de dags att hämta hem motorn!
Så på söndag blir de att bygga topp medans min kompis bygger botten.

De som blivit gjort är att man har
Planat toppen.
Deckat blocket.
Henat blocket.
Balanserat veven, remhjul, svänghjul, tryckplatta och sintern.
Polerat veven.
Fräst bort kragen till oljedrivningen och monterat min nya splines hylsa.
Henat stakarna.

Får ha detta i minnet när man betalar

Blir kul att se de lackade delarna komma på plats

K_arlstrom skrev:

Blir kul att se de lackade delarna komma på plats

Ja verkligen


Då var motorn hemkommen,,, och borta igen

Hämtade motorn kl 7 i morse och sen var de fort som attan hem och hämta en hel hög med burkar och kartonger med bultar och diverse delar. Vidare till jobb med motorn bak i bilen för att lasta av den på lagret så en kollega kan ta den med sig hem sen och börja montera botten.

När jag var hemma och hämtade delar så la jag av toppen som jag ska gå över och byta ventiltätningar på, slipa ventiler och porta.

Har även köpt en NISMO BTR som också ska monteras.

Bjuder i vanlig ordning på lite bilder

NISMO BTR. Diskret utseende på Nismo, men den kan prestera


Här hämtade man sina delar. Glad som en unge på (h)julafton!


Så här såg veven ut innan.

och efter!


Toppen plan och fin


Här var de klart för vidare leverans!

ser ju riktigt bra ut, kul att någon mer än jag är svag för lila;)

planerna är att själv köpa en r33 så småningom så ska bli kul att följa detta:)

_Zander skrev:

ser ju riktigt bra ut, kul att någon mer än jag är svag för lila;)

planerna är att själv köpa en r33 så småningom så ska bli kul att följa detta:)

Ja lila är fina grejor
Tycker absolut du ska köpa en R33! Köp dock en som är smidd så du slipper mycket av allt strul!