Tillfällig paus i rambyggande, har kommit in i ett stim med tillverkning av verktyg för plåtbearbetning Internet är en farlig plats, på samma ställe som jag hittade iden om lampan på svetshjälmen fanns det en beskrivning på en höjdjustering till engelska hjulet
Övre ska bara kompletteras med en M20 gängstång. Min vackra konstruktion kommer att bli ersatt av en likadan som den övre Tyvärr så är hela ramen för vek så det får bli en omkonstruktion även av den.
Lite skinnbitar från en möbelrenoverare lite klipparbete och tillbaka till möbelrenoveraren som fick sy ihop allt, ska fyllas med sand bara. 4 kuddar för 150 kr
Tusen tack Putte och Anders för hjälpen med gaveln till växellådan. Klarar ju inte av att svetsa aluminium själv Monterad på en 10 mm platta för att det inte skulle slå sig, verkar som det funkat.
Nu måste 2 gummidämpare provas in och en balk tillverkas
Tyvärr fick bruksbilen ett par tvåor så det måste prioiteras
Visst är det en fördel om man har lite fler verktyg när man kommer till plåtarbetet, har ju bara haft hammare och städ i alla år tidigare Som du sa John Wayne, tur att man har vänner när man själv inte klarar av vissa saker . Som vanligt har jag en viss förmåga att krångla till saker och ting, normala hjul brukar bara ha en justering men givetvis krånglar jag och ska använda 2, bra mycket stabilare än mina gamla justeringar Nu ska bara ramen byggas om innan jag kan släppa det verktyget. Lite mer trimning så ska nog fästet till lådan bli bra, vet inte än hur själva balken ska göras för det blir rätt trångt
Tusen tack Tobbe kommer att bli bra när ramen till hjulet blir lite stabilare också , vill gärna ha nån synpunkt hur jag ska göra med balken till lådan, räcker det med ett grovt plattjärn eller ska man göra nån form av balk där också?
Tusen tack Tobbe kommer att bli bra när ramen till hjulet blir lite stabilare också , vill gärna ha nån synpunkt hur jag ska göra med balken till lådan, räcker det med ett grovt plattjärn eller ska man göra nån form av balk där också?
Vi har byggt ramen i 4mm plåt och det fungerar bra. Viktigast är att hjulen är hjulen är plana mot varandra så det inte trycker på ena sidan typ. Och det får inte vara kast på hjulen för då trycker den olika hårt när man hjular och plåten blir vågig.
Tyvärr har jag jäkligt svårt att få saker och ting rakt så därför måste det finnas justering åt alla håll Har insett att det hade varit bättre att bygga ramen i plåt, men jag har en jäkla massa IPE balk så det fick bli såna
Det blir säkert bra med balk, går ju förstärka med plåt ifall det flexar. Jag gick fila lite på gaffelinfästningen för nedre rullen och även putsa lite på hjulen så de inte kastar sedan vart det bra.
Växellådsbalken på plats en liten justering av aluplåten bara och eventuellt en liten triangel under plåten där bussningarna sitter, får se om bli några extra bultar att fästa i ramen är bara gjort för 1 M10 bult på varje sida Får nog tillverka en liten båge för att fånga kardanen om en knut går, visserligen håller den bakre tvärbalken upp kardanen så den slår inte i backen men det skadar nog inte om det skyddar uppåt också
För att vara gjort av mig så ser det inte så pjåkigt ut Tobbe. Det blir lite tajt med bussningarna mot ramen men det funkar nog när det blir färdigt . Inte undra på att gubben inte blir färdig med nånting hoppar fram och tillbaka som en jojo Ett par plåtar till och lite plåt utanpå det här så ser det nästan ut som ett engelskt hjul. Det är mycket stabilare redan nu
Ja nu ar det själva fasen om det inte ska fungera, synd bara att jag måste bygga saker och ting 2 gånger för att det ska bli nåt som kan bli vettigt. Typiskt nog åker man på en förkylning och som man orkar jag inte ens tänka på att få de sista förstärkningarna på plats, men det är nog ingen som tar det ifrån mig
Monterad på en 10 mm platta för att det inte skulle slå sig, verkar som det funkat.
