Du får göra ritning till mig sedan när du har den färdig

Nu kan jag snart lura dig att göra mina plåtar.

Jag får ju inget gjort nu när du lura mig att bygga krymp & sträck maskin.

Blir ju inspirerad av att börja bygga maskiner,hur bygger man en krymp o sträck maskinförare jag ser allt ni kan göra med plåtar blir man väldigt sugen på att börja lära sig den konsten
//Johan

Jag kan skicka en länk med ritningar på en krymp och sträck  till dig om du vill Johan, har ju redan lurat Jerka att tillverka en sån

turbo57 skrev:

Jag kan skicka en länk med ritningar på en krymp och sträck  till dig om du vill Johan, har ju redan lurat Jerka att tillverka en sån

Dum och lat som jag är så blir det att tillverka 2st.

Tror man ledsnar rätt snart på att byta käftar annars.

Helt rätt Jerka:)
Vill inte inleda nån i verktygsträsket men här är länken till stolligheterna
https://www.jalopyjournal.com/forum/thr … ns.233393/

Snart kan du börja rulla ihop egna karosser

Är lite för gammal för att komma så långt i plåtbearbetning JW det krävs en hel del tid och kunskap först, får vara glad om det går att få till skärmarna till Chevan

turbo57 skrev:

Är lite för gammal för att komma så långt i plåtbearbetning JW det krävs en hel del tid och kunskap först, får vara glad om det går att få till skärmarna till Chevan

Det kommer säkert bli kanon

Nu när julen är över fyller på med mer hjul

Nu är det problem, var i helsike ska jag placera på stativet den tredje och sista kombinationen

Det blir inte vackert men man tager vad man haver, en pedal för start/stopp och en för fram och back


Blir kanske tjatigt med bara verktyg i det här projektet, men har ingen värme i garaget nu, så det är skönare i gamla pannrummet och vill göra färdigt den här leksaken så det bara är att börja träna inför tunnplåts tillverkningen på bilen

Bara att konstatera, I balk är jäkligt stark bara åt ett håll
Trodde stativet var färdigsvetsat, men när sickhjulen las åt lite hårdare så blev det en liten vridning som jag inte tycker om.
Hade lagt ett 10 mm plattjärn mitt under för att förhindra nerböjning, men det fick bli lite mer bitar i ytterkanterna så nu får vi hoppas att det inte vrider sig där i alla fall

Första plåten som man kan använda till nåt börjar ta form hjul, sick o fals och krymp och sträck är invigt.
Behövs mycket mer träning men nånstans måste man börja

Sick o falsen funkar, men nedre axeln vill dippa neråt så det får bli en speciallösning(special och special hela den här manicken är ju speciell) . Får tillverka en lagerbana  med lager som kan skruvas längst ut på nedre axeln, blir tyvärr ett moment till när man ska skifta hjul men inget att göra åt

Brukar alltid bli lite buggar när man bygger något men det ger ju erfarenhet. Kul att det fungerar.

Det tar sig.
Nu kan du snart rulla eldflammor i plåten.

Tyvärr så lurar man sig alltid själv hur lång tid det tar att tillverka ett verktyg.

Men skoj är det att skapa något eget.

Det är väl lite små justeringar kvar att fixa, men största jobbet blir nog att lära sig i vilken ordning prylarna ska köras men det är väl bara att träna. Apropå träna varför gå till gym när man kan träna armarna med ett engelskt hjul och benen med krymp och sträck maskinen
Du är ju snart färdig med din maskin Jerka och som vanligt blir det bra när du gör nåt

Även om det inte går i garaget vill jag i alla fall börja med nåt.
Nu är jag verkligen ute på hal is och gör nåt som jag inte har en aning om det blir rätt.
Bakskärmarna är inte i speciellt bra skick, vill få nåt som är lite stabilare innan träformen ska byggas.



Trotsa kylan och få till profilen på hjulhuset

Kör en liten vinkel i sick och falsmakinen och försöker krympa och sträcka för att få rätt form



Om det är nån som har förslag hur fasen jag ska göra annars så är jag tacksam

Skall den vara i vinkel? Om du går in på mitt projekt på sidan 20 ser du hur jag vänder ner kanten och får en kurva på plåten med krympen. Efter krympen kör jag lite i engelska hjulet för att få en liten rundare form på de raka ytorna.

Då du har ett par dåliga skärmar så skulle jag gjort.

Punkta fast skiten på bilen, tejpat eller fyllt med fogskum där det fattas plåt.

Tatt ett par öl och väntat på torktiden.

Byggt en trämall när dom sitter på bilen & byggt efter.

Ser jag som det enklaste då jag förmodar att det svänger mer än ett håll i infästningen.

Känns som du borde kunna spara in lite springande för att prova mot karossen då.

Sen har jag inte riktigt koll på vad  MR_T föreslog.

Känns som dumt att misslyckas om du bygger av den löst från bilen.

Tack för förslagen Tobbe och Jerka, som jag skrev tidigare har jag ingen aning om vad jag håller på med .
Tänkte att vinkeln bara ska vara en förstärkning på den dåliga skärmen och för att få fram profilen på hjulhuset innan jag börjar med träformen, tänkte göra nåt liknande som Ron Covell visar på nätet https://www.youtube.com/watch?v=Ktj5DWaKXYI. Det hade varit bra om jag kunnat punkta fast skärmen på karossen, men den står ju ute och ramen låser upp garaget så tyvärr är det inget alternativ, lite moment 22.
Jag har ju tjuvkikat på Tobbes sidor hur mycket som helst så där finns det mycket att ta efter när själva själva skärmarna ska tillverkas