Bennybira skrev:
Allt går ju att lösa med vinkelslip och hat!
Hahahaha! Mitt nya favvo-citat! 
Autopilot: På.
Projekt: Skogsmulle on a budget
Projekt: Skogsmulle on a budget
Mercury Grand Marquis LS "Murklan" (2000)
trubbelturbo
25 augusti 2017
· 1 463 Inlägg
Liten detalj, men för att erhålla riktigt prerunner-ökentruck-stuk så tycker jag du ska skaffa dig en "cykelflagga". Så att inga olyckor sker när du är ute och studsar på sanddynerna nere i Malmö.
"flaggan gör att barnen syns i trafiken." 
Offensiv inkompetens är bästa försvar.
BMW 325d Coupé (2010)
team_larsson
26 augusti 2017
· 239 Inlägg
team_larsson skrev:
haha gött mos
Nu har jag kollat. Den svarta lådan heter "Nikon D40" 6 megapixel, från 2004. Alltså gammal som gatan. Tuben där fram heter "NIKKOR 35mm", fast objektiv. Jag smäller av bilderna i RAW och kör dem en vända i photoshop innan jag lägger upp dem, så slipper man stå i garaget och joxa med bländare, slutare och iso-grej.
schysst. blir riktigt trevligt att följa
Seat leon cupra r -11
When the clutch drops.. the bullshit stops.
When the clutch drops.. the bullshit stops.
Knugcab
28 augusti 2017
· 5 111 Inlägg
trubbelturbo skrev:
Liten detalj, men för att erhålla riktigt prerunner-ökentruck-stuk så tycker jag du ska skaffa dig en "cykelflagga". Så att inga olyckor sker när du är ute och studsar på sanddynerna nere i Malmö.
"flaggan gör att barnen syns i trafiken."
https://www.riderplanet-usa.com/atv/tra … 203f10.jpg
Ja. Och så kan du köra med frigolithjälm också för att komplettera looken. Gärna även stödhjul.
Datsun King Cab "Daisy Diesel" (1985)
Bennybira skrev:
För att skänka negativitet till tråden (fredag, you know!)
Passar inte flaket = Skrota hela bilen?
Eller kör runt med bara ramen, regga som "buggy" eller något!
Allt går ju att lösa med vinkelslip och hat!
För det första, jag trodde vi sparade det negativa till Söndagar? Dagen då man alltid lagat sönder något, och har gjort av med på tok för mycket pengar på dryckenskap, otukt och bildelar?
Och nä, jag ska inte lägga tid på att laga sönder mitt flak, jag hoppas hitta någon som vill överta det, är faktiskt i relativt gott skick*
Men på sista punkterna har du rätt, här blir hat, vinkelslip och lite blandad kombo av "eller något" 
*(your experience may vary).
trubbelturbo skrev:
Liten detalj, men för att erhålla riktigt prerunner-ökentruck-stuk så tycker jag du ska skaffa dig en "cykelflagga". Så att inga olyckor sker när du är ute och studsar på sanddynerna nere i Malmö.
"flaggan gör att barnen syns i trafiken."
Tanken har slagit mig, jag har dock inte riktigt tagit ställning till det ännu. Jag menar, det är ju inte så att folk missar mig i trafiken.
Googla "Buggy LED Whips". För den som precis gått över gränsen till efterbliven och fortfarande är rädd för att inte synas tillräckligt mycket.
Knugcab skrev:
Ja. Och så kan du köra med frigolithjälm också för att komplettera looken. Gärna även stödhjul.
Ha! För tusan, jag borde nog inte bli utsläppt utan flytväst, hjälm och ledsagare, så varför inte?
Bilen Fungerar (typ) utan problem!
Besiktigad och nästan godkänd.
Låt oss då omedelbart göra det enda vettiga: Skruva sönder den igen.
8 bultar senare, så är flaket av. Ja, och så tankröret. och lamporna. och sidopanelerna... 
20 meter 25x25x1.5 fyrkantsrör införskaffades och lades ut och måttades lite på.
Här illustreras även hur fint tidigare ägare har rollat bilen... bättring kommer, men det är ett senare projekt. 
Jag gjorde ju en liten ritning för att få ett hum om vad jag skulle göra.
Den följdes till punkt och pricka inte alls.
Lillebror kom ned och hjälpte till, och tillsammans improviserade vi ihop en stålbur av 18 meter rör. 
Riktiga män (lillebror) frihandssvetsar i T-shirt.
Jag svetsar dessvärre inte. dra era egna slutsatser.
Det kommer inte bli en riktig bedcage. Anledning: Jag har inga herrejösseshäftiga stötdämpare som behöver infästningspunkter. Jag kommer inte ha något reservhjul där bak. Jag kommer inte bygga en rollcage. ännu. Så det här blir endast en "bakre sidoskärmshållare med viss begränsad lastkapacitet"
Dessvärre tittade jag åt ett annat håll för en kort stund, och 2 veckor hann springa förbi mig. Jag hade ju det lilla problemet med en ombesiktning, 2'a pga däcken stack ut 1 eller 2 mm för mycket. Någonstans hade jag ju en vild tanke om att jag skulle ha nya skärmar färdiga till ombesiktningen, men verkligheten kom ikapp.
Så, hur akutgömmer man hjulen innanför skärmkanterna?
1) sätter på original-hjul. Knugcab, här är stödhjulen Saknas bara frigolithjälmen.
2) PVC-skiva och självborrande plåtskruv.
3) skäms. 
... inte ett av mina stoltaste ögonblick här på jorden, men vad gör man inte? 
Jag kan inte påstå att besiktningsmännen var överdrivet entusiastiska över mina eskapader in på Martin Timell's hemmasnickrar-territorium.
Man skulle faktiskt kunna sträcka sig så långt som att påstå att de var snudd på fientligt inställda till min uppfinningsrikedom. Men eftersom reglementet förespråkar att hjulen skall täckas av karossen, och inga estetiska extrapoäng delas ut för omsorgsfullt skulpterade skärmbreddare, så grymtades det lite utan att några straffpoäng utdelades. 
Därmed är skorven laglig och besiktigad till december 2018.
... värt att nämna, den mest nitiska av de framrusande besiktningsmännen fotade lite, och skulle minsann skicka bilder till huvudkontoret. Kul anekdot. Men det hör strängt taget inte till det väsentliga Eventuellt är jag svartlistad hos carspect nästa år 
btw, jag har en låda på väg hem från Californien
Turbo? No. Balls!
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Legend 2.7i (1988)
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Autopilot: På.
Projekt: Skogsmulle on a budget
Projekt: Skogsmulle on a budget
Cupra Born "Gruvbilen" (2022)
Mercury Grand Marquis LS "Murklan" (2000)
Djo
8 september 2017
· 10 157 Inlägg
Griniga dom var då det där gjorde ju jobbet mer än väl 
Snyggt nej men fan bryr sig bara en besiktnings grej.
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Berglund_89 skrev:
gz m8!
Tack
Cuefa skrev:
Godspeaker skrev:
Fantastiska mängder text o bildHaha, ja vitt går dåligt mot grönt, inte undra på att de såg rött... ;-)
Körde ju nå "universal skärmbreddar-tjosan" på Jeep'n o det gick genom besiktning o fungerade utmärkt ihop med mina stöddiga hjul med -10 i offset.
Man ska skruva sönder, annars kan man inte laga ihop... :-P
Well... i dag har jag lärt mig att man nog ska behålla skärmbreddarna på
Djo skrev:
Griniga dom var då det där gjorde ju jobbet mer än väl
Snyggt nej men fan bryr sig bara en besiktnings grej.
Åh, det kan ha varit det sämsta beslut jag tagit på länge
Knugcab skrev:
Är det något fel på rollningen? Du har i alla fall färg under bakrutan, det har jag inte orkat smeta dit på Datsunfanskapet.....
Haha, jag har lite rollad färg överallt. btw, när Polisen kommer underfund med att du ändrat färg, så lägger de till en punkt på det. Det har jag lärt mig.
Mobiluppdatering,
Livets hårda skola.
aka om man tvångsmässigt lagar sönder allt man äger, så får man skylla sig själv.
Efter att ha lyft på och av flaket, så orkade jag inte skruva tillbaka den bakre panelen bakom hjulen.
Efter besiktningen så bytte jag såklart även omgående tillbaka till mina andra fälgar, samt plockade bort mina finfina skärmbreddare. 
Detta gör att det när det regnat lite, så står det 4 fontäner upp runt bilen
Den skickar upp vatten, dynga och skit överallt!!
Inklusive upp på visiret på bakomliggande MC-polis, som drabbades av pliktrogen bekymmersamhet, vilket resulterar i blinkande och tutande och gesitkulerande med armarna.
Vänligt vrålar den unge tjänstemannen att jag skall svänga in på macken, så han får titta lite närmre på min bil 
Nå, resten säger väl sig självt. Mycket trevlig konstapel, som dock hade lite väl många anmärkningar. Dessa bemöttes med en del "Nej, du har fel, det där är helt lagligt", en del "Mnjo, du har rätt, jag vet, men det ser ju så häftigt ut, eller hur!" och så en liten skopa "Ojdå, det har jag inte sett, det har du helt rätt i! va bra du säger till!".
Till exempel att jag modifierat chassit känns jag inte vid. Det är eftermarknadsdelar, men original geometri. Jupp. Inte heller har jag bytt ram, den är endast rostlagad. Joråseru.
LED och Orange fram är inte otillåten modifiering, då det är parkeringsljus, och corner lights, vilket jag fick "aha, du tänker så, jaja, de är väl OK då". Som sagt, mkt vettig.
Mina baklampor som lever ett inte helt okej och lagligt liv, och egentligen inte borde gått igenom besikningen var "Oj, tack konstapeln, det har jag inte märkt".
Toningen på baklampor och utstickande däck blev lite skrapande med foten, hundögon och "jo, jag vet, men kom igen, visst ser det häftigt ut?"
Konstapeln höll med om att det kanske, under vissa omständigheter, såg lite häftigt ut.
Konstapeln tyckte även det verkade som jag minsan kunde reglementet lika bra som han.
Istället för att han står och slår i regelboken i 45 minuter, så gav han mig 100% rabatt på böterna, och vi enades om att han skulle ringa när han var på stationen, för att se om det fanns något kryphål.
Det hittade han inte.
Han ringde och ursäktade sig, men Utstickande delar + modifierad spårvidd = regbesiktning.
Så slängde han även på fel färg på det hela, som bonus
fair enough
Verkligen supertrevlig kille, va'tusan, han gör bara sitt jobb, och jag vet ju att jag eventuellt modifierat det hela lite utanför reglementet
Så nu är det bara att börja förhandlig med en besiktningsman, för att hitta gynsammast möjliga väg för att få den godkänd som modifierad.
Turbo? No. Balls!
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Honda Legend 2.7i (1988)
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
BlueScreeen
15 september 2017
· 2 030 Inlägg
Det ska inte alltid gå för bra!
Men man blev lagomt förvånad över polisen som stoppade dig! Efter allt man läst/hört som dom håller på och sätter regbes för minste reflex osv. Så kul att han förstod en del ändå och försökte hitta kryphål till dig
Senast redigerat av BlueScreeen (15 september 2017)
Kolla gärna in mitt V40 projekt där jag lackerar min V40 på egen hand och rostlagar! :)
Motorrenovering och uppfräschning av min V70R -98 finns att följa här: Bluescreen's V70R
Räddningen av min och sambons Laserblå V70R -00, finner du bland mina projekt.
Motorrenovering och uppfräschning av min V70R -98 finns att följa här: Bluescreen's V70R
Räddningen av min och sambons Laserblå V70R -00, finner du bland mina projekt.
Djo
15 september 2017
· 10 157 Inlägg
Helt klart en schyst polis som bara gjorde sitt jobb
Om det ibland är jobbigt när dom gör det
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Knugcab skrev:
Lösningen på det hela är att ha en så obskyr bil att de inte törs stoppa en av rädsla för att ha fel. Samt att bo här uppe där man inte ser dem över huvud taget.
De där va nog det klokaste jag hört på länge.
.. men polisen i Malmö är inte rädd för att ha fel. De har nämligen tuffare och mer obskyra bilar än vad jag har. Och automatvapen.
Länge sedan jag såg den nu, men bredvid sandkatten så är man inte så värst kaxig. 
Och vad det här är har jag ingen aning om, men ser jäkligt tyskt ut. 
Så flytta tillbaka norrut är nog det ända vettiga.
BlueScreeen skrev:
Det ska inte alltid gå för bra!
Men man blev lagomt förvånad över polisen som stoppade dig! Efter allt man läst/hört som dom håller på och sätter regbes för minste reflex osv. Så kul att han förstod en del ändå och försökte hitta kryphål till dig
Äh. De har aldrig stoppat mig tidigare, och då har jag ändå uteslutande kört bilar som en nitisk ordningsman kunnat bötfälla trippelt upp på 50 meters håll. Det handlar om hur man kör. Om man torskar på kreativa filbyten i 70 i centrala Malmö, så stannar de dig och sätter dig för minsta lilla grej. Vi ostraffade med skattade och försäkrade bilar bryr de sig inte så mkt om.
Djo skrev:
Helt klart en schyst polis som bara gjorde sitt jobb
Om det ibland är jobbigt när dom gör det
Haha, visst är det Hade ju gärna klarat mig, men de var väl min tur den här gången Jo, de är ju som regel trevliga. De blir nog mest glada över att stoppa någon som råkar tala begripligt riksmål, och inte har hela bilen full av vapen, knark och kusiner.
Power-krille skrev:
Heder åt dig som inte gick i taket när en myndighet faktiskt bara håller ett öga på fordonsflottan!
Äh. Hade de varit en omöjlig bitterfjant med mindervärdeskomplex så hade jag nog av princip satt mig på tvären. Men en sund och resonlig människa som har reglementet på sin sida, då är det bara att glida med
Jag menar, det hör lixom till spelets regler. Jag kör laglig och med en bil som inte utgör någon omedelbar fara. Resterande är bara sedvanligt svensk mygel i marginalerna, för att få ett lite drägligare liv. Inte riktigt olagligt, bara lite "icke helt och hållet i överensstämmelse med för närvarande rådande författnings andemening".
Turbo? No. Balls!
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
Honda Legend 2.7i (1988)
Autopilot: På.
Projekt: Skogsmulle on a budget
Projekt: Skogsmulle on a budget
Cupra Born "Gruvbilen" (2022)
Mercury Grand Marquis LS "Murklan" (2000)
Cuefa skrev:
Unimog'en med plog såg Norrlands-stöddig ut... kanske du ska skicka på en frontlastare du med? :-P
Ang. poliser har jag aldrig haft problem med dem, o de har heller aldrig gett mig några problem i retur.
Han verkade ju ändå resonlig och väldigt chysst.
Så, några fler problem/möjligheter att ta itu med då! ^^
Unimog så klart! Sa ju den såg tysk ut
Näe, precis. Så länge man håller sig på rätt sida av gråzonerna så har man inga problem med polisen.
Problem är till för att lösas. Förvisso hade jag löst problemet förr eller senare ändå, önskar bara jag sluppit kontrollbesiktning, men men.
Jag har sett på youtube,
hur svårt kan det vara?
Eller som Martin Timell säger, "Titta, det är ju jättelätt, se så fint det blir".
Här kommer ni sista gången vi ser bilen med original-flaket, det säljer jag nu. 
Det blev en liten morgontur till ByggMax, där jag plockade upp lite olika former av slaktad natur, några meter avloppsrör i PVC, trallskruv och häftpistol. 
Karossformen överfördes till skivan och sågades ut, sedan borrade jag lite hål i stålramen som vi svetsade för några veckor sedan och började fixera lite olika träribbor. 
En gammal WTCC-plansch fick sätta livet till, då den hade oturen att vara i precis rätt sorts sladdrigt blankt papper som jag var ute efter. 
Om jag skrapade lätt med norrländsk tumnagel, så kunde jag överföra framskärmens form till pappret, och sedan bara klippa efter kanten.
Två skivor fixerades med hjälp av lite trallskruv, och sedan överförde jag konturen från mitt utklippta papper till skiva med hjälp av lite grå grundfärg. ... man tar vad som råkar stå närmast till hands 
För den oinvigde kan det nu lätt framstå som att jag vet vad jag pysslar med.
Förta er icke, jag har ingen som helst aning om vad jag håller på med.
Jag har en bild i huvudet, och sedan hittar jag på allt eftersom.
Jag är inte ens säker på att det här kommer att fungera i slutänden Eventuellt blir det skroten med hela klabbet, men då har ni fått se hur man -inte- skall göra.
Skärmkanterna fixerades lite hjälpligt, de skall trimmas och justeras in sedan.
Det här är bara ett proof of concept 
Men faktum är: jag är löjligt nöjd med den där formen! Den ska ju inte gå ned lika mkt fram osv, men det kommer bli TITTIES!
... om det fungerar ...
En sak är jag dock osäker på, vilken höjd ska jag ha skärmkanten på? Nu är det 26cm fram mellan däck och kan, och 20cm bak. Jag tror jag vill sänka kanten bak ytterligare 5-6 cm... jag tror det kommer få däcken att se större ut, samt i kontrast till hjulhusen fram kommer det se ut som jag har hög fjädringsväg. tror jag. Eller blir det tvärtom? 
Turbo? No. Balls!
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)
Chevrolet S10 4.3l "Skorven" (1996)
Honda Legend 2.7i (1988)
Djo
17 september 2017
· 10 157 Inlägg
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272072
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Projekt tråden om pv 444an med luftfjädring förgasar turbo och plåt breddning mm mm kolla in om ni vill :D
Dodge Ram2500 (2001)
Djo skrev:
Mindre mellanrum bak gör att bilen kan se baktung ut tyvärr.
Men hur du tänkt med trä och så hm ska du plasta sen eller vad är tanken ?
Jo. sänkte den ändå ett par cm
Mnjo, tanken är att plasta de på någe sätt. Jag har en teori, huruvida den kommer fungera är en helt annan femma.
Jag har många teorier. Alla är ganska bra tills motsatsen bevisas.
Snabb mobiluppdatering,
kameran har glömts hemma. 
Brett blir det.
Formerna blev helt OK, precis som jag tänkt mig.
Med högst osäker chans till framgång genom tveksamma metoder och vilt gissande, så gjorde jag det enda sunda: Sålde det gamla flaket till en trevlig herre.
Så nu har jag inte mycket till val, det här måste helt enkelt fungera.
Turbo? No. Balls!
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Prelude 2,2 Bus-bygge
Chevrolet S10 4,3 Ful-bygge
"Ecodriving is for poor people"
Honda Legend 2.7i (1988)
Honda Prelude 2.2 VTi "BB6 Vulture" (1998)