Trodde i min enfald att det var bara att hugga en bilelektriker i högen, så skulle han fixa att mina nyinköpta DRL-lampor lös i stället för halvljuset. Tyvärr verkar alla klia sig på skulten, skruva på sig, och säga: "de går nog inte". Har vi några kunniga här???
Du får förklara lite mer, vad är det du har köpt för DRL, riktiga från Volvo eller nån list på eBay? Hur och var ska de sitta?
Jag har eftermonterat DRL från Volvo på min V50-08, de ersätter ju dimljusen och man får helt enkelt vrida av halvljuset och tända dimljuset (DRL-lamporna) vid varje start, inga konstigheter.
Jodå, dom är från E-bay, men gjorda för s80. Dom ersätter det räfflade locket som sitter intill dimljusen och har en DRL-rad i mitten. Jag har förstått att "bara" koppla bort halvljusautomatiken, och koppla in dessa inte är möjligt. Då är min nästa tanke: går det att koppla på parkeringsljuset? Så får jag helt enkelt vrida på ljusknappen och köra på parkering ( med DRL ) och inte glömma stänga av ljuset efter körning.
Jodå, dom är från E-bay, men gjorda för s80. Dom ersätter det räfflade locket som sitter intill dimljusen och har en DRL-rad i mitten. Jag har förstått att "bara" koppla bort halvljusautomatiken, och koppla in dessa inte är möjligt. Då är min nästa tanke: går det att koppla på parkeringsljuset? Så får jag helt enkelt vrida på ljusknappen och köra på parkering ( med DRL ) och inte glömma stänga av ljuset efter körning.
Är det inte bättre i så fall att koppla dom på tändningen direkt? Då stängs dom i alla fall av när du stänger av bilen. Sen får du förstås sätta på p-läge på ljuset manuellt ändå så att du inte kör med DRL och halvljus samtidigt.
Ett alternativ är ju att koppla det till parkeringsljuset, och använda ett växlande relä och koppla det som så att när du "bara" har parkeringsljus på, så lyser även dina drl, slår du sen över till halvljus, så fortsätter det "vanliga" parkeringsljuset lysa, men drl:erna slocknar.
Men visst, det gör ju att du måste slå på/av dessa iaf.
De som säger att lycka inte kan köpas för pengar...har aldrig ägt en Audi
Shit! -What? Rollers. -No? Yep. -Shit!
Såhär blev det:jag hittade en film på nätet som beskrev hur man gör på en XC60 och det såg precis likadant ut. Tog ström enligt filmen, lät lokala Volvoverkstaden koppla bort halvljusautomatiken, och vips var allt OK. (Utom att bakljusen inte lyser med bara DRL, men det får jag leva med).
