De blev en del olja aa 😂

Ja det går åt en hel del.

Har bytt grejerna till växelväljaren nu. (Nr: 37, 38 & 39 på bilden) Bussningen (Nr: 39) var totalt sopslut och satt
bara som en tunn ring innanför brickan och inget av den var kvar i hålet.

Kan säga att detta gjorde underverk för känslan i spaken. Den måste varit uppsliten redan när jag köpte bilen,
för det har alltid varit lite "glapp" i spaken. Har dock inte funderat mer på det och hittade felet av en slump när
jag gjorde service på kärran.

Aja, nu känns allt bra och man kan lugnt glida vidare! Beställde två grejer extra av var, man vet inte hur länge
till grejerna går att få tag på.

Blir till att beställa tid för hjulinställning i morgon då den sliter höger framdäck snett.

Allt gummi och plast nyrekondat inför Volvoträffen i Kristianstad i morgon!

vad använder du för medel på plasten?

Använder detta från do88:http://www.do88.se/sv/artiklar/slangtil … index.html

Då var tid beställd hos Volvo för hjulinställning, samt att nya däck blivit beställda! Valet föll på Michelin Primacy 3 205/55-16 91W.

Bilen kom med på foto på ett hörn på Volvoträffen i Kristianstad.









Ägaren kom vist också med! (skummisen i runda solglasögon!)

Fick hem mina nya sommardäck i dag! Michelin Primacy 3 91W 205/55-16.

Är ju en sådan som gärna vill att grejerna jag gör med bilen verkligen ska förbättra, och till stor del testar det med.
Så till ett litet experiment...

Köpte ju filteravskärmning och öppet filter till kärran. Funkar det som det är tänkt då? Ja det får vi väl testa!




Strajpade fast en vanlig inomhus/utomhus termometer i motorrummet.





Varmkörde motorn riktigt innan testet började! Körde sedan exakt samma runda med exakt samma antal stopp
vid bägge testrundorna!




Strajpade fast utomhusgivaren framme där filtret tar luft ifrån.





Testresultat temperatur innanför avskärmningen:
Max 26,2*
Min 15,5*




Strajpade sedan fast givaren utanför avskärmningen men ändå i vinddraget av fartvinden.





Testresultat temperatur utanför avskärmningen:
Max 47,7*
Min 36,5*

Svart på vitt, avskärmningen gör skillnad, och inte så lite heller. Insugstempen är alltså 21,5 grader kallare
innanför avskärmningen på max tempen och 21,0 grader kallare på min tempen.

Sök forskningsstöd från EU
Kul test

Haha! Får göra det!

Köpte mig en bättre begagnad remskiva till vattenpumpen. Denna ska jag göra ren slipa och lacka i silver hade jag tänkt. Smidigt att ha denna klar och bara kunna byta sedan när lacken är genomhärdad.




Utgångsobjektet.

Så har arbetet framskridit.....




Rent och avtorkat med Thinner.





Grundprimer lagd.





Lackad med fälgfärg i sliver.

Vad gör man så klockan tre på natten när man inte är trött? Jo, man lackar huven invändigt!




Den skitiga huvisoleringen borta.





Avfettat med lacknafta och sist thinner samt maskerat.





Lackat och klart!

Hehe snyggt! Ska du köra utan huvmattan?

Jepp! Kommer köra utan, ser snyggare ut tycker jag.

Då har den renoverade remskivan hittat på plats.




Den gamla med lite diverse märken i.





Den "nya" remskivan.

Fick dit ett DEI värmeskydd då det blir hyfsat varmt ovanför turbon. Jäkligt smidigt och följsamt att klistra dit.