Du jobbar på flitigt med ditt projekt! Kul att se! Du får filma när du tar första provturen sen och lägga upp på youtubekanalen

Themaztervirre skrev:

Du jobbar på flitigt med ditt projekt! Kul att se! Du får filma när du tar första provturen sen och lägga upp på youtubekanalen

Kul att du tycker det självklart blir det film på första provturen. Blir nog även ett test med lådan monterad medans jag väntar på kardan, så att jag kan gå igenom alla växlar

Nämen hade du bussningar i stödlagerhållarens platta också ?! det har jag heller aldrig sett

Henkix skrev:

Nämen hade du bussningar i stödlagerhållarens platta också ?! det har jag heller aldrig sett

Jojomensan, men dom är verkligen inte roliga att sätta dit,hehe känns som man bryter hela tummen när de ska dit.

Nu har jag läst igenom hela tråden och blev inspirerad. Ska själv kolla på en 740 till salu imorgon. Är gammal (+45år) så hoppas på köp imorgon så man själv kan göra ett rullande projekt... Den ska vara "rostfri" vi får väl se...

Hybrid_ skrev:

Nu har jag läst igenom hela tråden och blev inspirerad. Ska själv kolla på en 740 till salu imorgon. Är gammal (+45år) så hoppas på köp imorgon så man själv kan göra ett rullande projekt... Den ska vara "rostfri" vi får väl se...

Trevligt, trevligt! Spännande, du får ta och göra en tråd här på garaget så att vi kan få ta del av projektet

Nedstedt740 skrev:

Hybrid_ skrev:

Nu har jag läst igenom hela tråden och blev inspirerad. Ska själv kolla på en 740 till salu imorgon. Är gammal (+45år) så hoppas på köp imorgon så man själv kan göra ett rullande projekt... Den ska vara "rostfri" vi får väl se...

Trevligt, trevligt! Spännande, du får ta och göra en tråd här på garaget så att vi kan få ta del av projektet

Tack! Det blev köp. Det var ingen tvekan. Du ser bilen upplagd under mina bilar. Nu lär jag fortsätta följa din för att få idéer. Är inte så duktig på att grovmeka så det blir mer elektronik istället. Som komfortblinkers, bensinvärmare, parkeringssensorer och så vidare. Bilen i sig är ok och har inte hittat rost.

Hybrid_ skrev:

Nedstedt740 skrev:

Hybrid_ skrev:

Nu har jag läst igenom hela tråden och blev inspirerad. Ska själv kolla på en 740 till salu imorgon. Är gammal (+45år) så hoppas på köp imorgon så man själv kan göra ett rullande projekt... Den ska vara "rostfri" vi får väl se...

Trevligt, trevligt! Spännande, du får ta och göra en tråd här på garaget så att vi kan få ta del av projektet

Tack! Det blev köp. Det var ingen tvekan. Du ser bilen upplagd under mina bilar. Nu lär jag fortsätta följa din för att få idéer. Är inte så duktig på att grovmeka så det blir mer elektronik istället. Som komfortblinkers, bensinvärmare, parkeringssensorer och så vidare. Bilen i sig är ok och har inte hittat rost.

Ska du inte skapa en projekttråd också

Mr_Humble skrev:

Hybrid_ skrev:

Nedstedt740 skrev:

Trevligt, trevligt! Spännande, du får ta och göra en tråd här på garaget så att vi kan få ta del av projektet

Tack! Det blev köp. Det var ingen tvekan. Du ser bilen upplagd under mina bilar. Nu lär jag fortsätta följa din för att få idéer. Är inte så duktig på att grovmeka så det blir mer elektronik istället. Som komfortblinkers, bensinvärmare, parkeringssensorer och så vidare. Bilen i sig är ok och har inte hittat rost.

Ska du inte skapa en projekttråd också

Kommer senare Mr_Humble. Ska börja bruka bilen med start imorgon då den ska få följa med till jobbet för att gås igenom på min lyft.

Hybrid_ skrev:

Nedstedt740 skrev:

Hybrid_ skrev:

Nu har jag läst igenom hela tråden och blev inspirerad. Ska själv kolla på en 740 till salu imorgon. Är gammal (+45år) så hoppas på köp imorgon så man själv kan göra ett rullande projekt... Den ska vara "rostfri" vi får väl se...

Trevligt, trevligt! Spännande, du får ta och göra en tråd här på garaget så att vi kan få ta del av projektet

Tack! Det blev köp. Det var ingen tvekan. Du ser bilen upplagd under mina bilar. Nu lär jag fortsätta följa din för att få idéer. Är inte så duktig på att grovmeka så det blir mer elektronik istället. Som komfortblinkers, bensinvärmare, parkeringssensorer och så vidare. Bilen i sig är ok och har inte hittat rost.

Härligt! Ser fin ut- Låter som en bra plan och välkommen i tråden

Halloj igen. Nu har det stått still ett tag i garaget. Väntar fortfarande på min axel, men nu börjar det tryta lite på tiden. Projektet ska vara klart v.12 enligt skolan. så nu måste jag försöka göra lite iallafall. Hade helst velat testa så att axeln passar innan men nu finns inte den tiden.
Så igår började jag med att sätta dit overdriven för att mäta ut hur mycket kardanen ska kortas. Kom fram till att det behövs tas bort 280 mm. Blir en ganska maffig pjäs

Har kontaktat Kardanaxel service i Göteborg som ska fixa kardanen åt mig. Så ska lämna den där antingen nästa vecka eller veckan efter det.




Har också hittat vilken gummi bussning som skulle sitta var på spakstället, så nu är det klart




Sen tog jag av overdriven igen och började plocka isär lådan. Så att det blir lättare att måla och så ska ju packningarna bytas.










Något litet slitet där bakkuggen glider på. Beror troligen på när kopplingen inte var helt rätt inställd. Kommer ihåg att det raspade till någon gång då när man skulle ha i backen.




Annars ser kuggarna som nya ut. Var också lite slitage på växel föraren. Verkar som det kommit in något skit i första växel gaffeln. Fanns lite märken i växelföraren så den ska plockas ut och putsas till.



Nu gasar vi på in i det sista, så att man kan ut och glida 740 snart igen och då med overdrive

Får du inte stipendium i Bästa projektarbete enligt skolans alla riktlinjer så är det något konstigt

JofooN skrev:

Får du inte stipendium i Bästa projektarbete enligt skolans alla riktlinjer så är det något konstigt

Hehe, ja man kan ju hoppas på det iallafall. Hade ju varit riktigt roligt

Några bilder på dom repor som var i växelföraren. Ska ta och putsa till det så borde det funka ok.










Sen har jag påbörjat den sista delen som behövs. En adapter för att flytta upp oljenivå pluggen 30 mm. Efter lite funderingar så fick detta bli lösningen. tänkte att jag ska ta lite bilder på varje steg så kan man se den växa fram.









Hade fler bilder, men dom ville inte flyttas över till datorn så jag får ta och kika på det.
Kan också meddela att axeln förmodligen kommer att fräsas splines i istället. Dom som skulle ha gjort det har haft jätte problem med sin egen tillverkning så nu ska jag testa med ett annat företag.

/Mvh

Så lådan blir alltså 5 växlad+overdrive?

Är det 6082 du gör den i?

NTCRS skrev:

Så lådan blir alltså 5 växlad+overdrive?

Jajamen det stämmer.

InTheWhite skrev:

Är det 6082 du gör den i?

Har faktiskt inte koll på det men det skulle jag kunna kolla på måndag

Nedstedt740 skrev:

InTheWhite skrev:

Är det 6082 du gör den i?

Har faktiskt inte koll på det men det skulle jag kunna kolla på måndag

Det behöver du inte för min skull, var bara lite nyfiken, haha!

God kväll! Nu jäklar händer det grejer i garaget Kanske finns en chans att bilen blir klar till v.12 iallafall

En liten bild på hur växelföraren blev efter lite putsning, inget som tar i nu eller som kan kärva




Nu tillbaka till tillverkningen utav oljeadaptern
Först borrades hålet till påfyllnings pluggen/ kanalen ner till banjobulten.




Sen uppmärkning och borrning för nivåpluggen och banjobulten.







Sen ner fräsning av botten








Sen upp i den datorstyrda hasen. Först frästes sidor hålen upp till rätt diameter






Sen gjordes den invändiga "urgröpningen" för att oljan ska kunna passera oavsett i vilket läge bulten är i.




Fräsen som användes




Avrundning av hörnen för en lite snyggare design




Gängad och klar!










Sprängskiss, typ




Och givetvis är den gjord så att en 24 hylsa/ nyckel passar på pluggen






Passar ju på lådan också, hehe. Kanon!







Sen vart det lite att tvätta och göra iordning Kallavfettning for the win!














Lite sista av putsning, med borrmaskinen sen så är dom redo för lack!








Fick även ta lite försiktigt med en fin smärjelduk för att få bort dom sista packningsresterna.








Såhär såg alla ut innan. Verkar nästan som dom hade bränt/ärgat fast. Riktigt jobbigt att få dän.




Lite maskning, redo för lite färg










Blästrat dom sista små grejerna.






Sen i morse så bar det av mot Göteborg och Kardanaxel Service. kl.4 va det uppstigning, hueh...




Så såg kardan ut när jag lämnade in den.




Och så Klar! Grymt fint! dom kortade den, balanserade, målade, bytte stödlager och det bakre knutkorset. Vilken service! Kan verkligen rekommenderas. Hoppas den kommer sitta fint på bilen










Under tiden jag väntade på att dom fixade kardan så Gick jag på Volvo museum och kollade in alla läckerheter






Dom hade även denna lådan uppskuren. Roligt att ta och kika in










Till sist så fick jag ett oväntat mail. Min axel var redan klar! Jippi, nu har jag allt till att göra färdigt. Satan så gött













Förvänta er uppdatering här inom kort igen. Nu kör vi ända in i kaklet

/Mvh