Jag är ganska grön men man måste börja någonstans.

Ett inte alltför risigt lätt objekt sökes och har kollat en del.

t ex har jag kollat på Cheva Malibu, Pontiac Tempest, Fleetwood o lite blandat.

Jag vill inte ha kombi pickup eller van.
Det ska vara V8 med automat. Får gärna vara helsoffa.

Ska vara 60 talare o upp till max -76 typ.

Vill gärna ha lite annat förklarat så som vilka lådor som är bra/dåliga och vad SB th osv står för?

Med vänlig hälsning // Anders

SB small block
BB big block
TH turbo hydramatic (växellåda)
PG powerglide (växellåda)
HP horsepower/hängpung

Prova att göra en blocketsökning med lösa begränsningar och kolla runt för att se vad som finns. Exempel 1 Exempel 2

Annars brukar väl jänkare med fyra dörrar och stolpe vara billigare.

ViktorHD skrev:

Prova att göra en blocketsökning med lösa begränsningar och kolla runt för att se vad som finns. Exempel 1 Exempel 2

Annars brukar väl jänkare med fyra dörrar och stolpe vara billigare.

Båda exempel har jag sneglat på. Kanske lite kan begära mycket mer men den på Gotland verkar vara ganska uppäten i baken.

Har kollat igenom ALLA bilar på blocket.

Utbudet blir ju tyvärr begränsat.

Men när man läserannonser så vet man ju ändå så inte om det är en bra bil. Jag menar om just den bilen har några vanliga fel.

Har hört att cheva har Billiga delar och att mopar är dyra.

bosabengt skrev:

ViktorHD skrev:

Prova att göra en blocketsökning med lösa begränsningar och kolla runt för att se vad som finns. Exempel 1 Exempel 2

Annars brukar väl jänkare med fyra dörrar och stolpe vara billigare.

Båda exempel har jag sneglat på. Kanske lite kan begära mycket mer men den på Gotland verkar vara ganska uppäten i baken.

Har kollat igenom ALLA bilar på blocket.

Utbudet blir ju tyvärr begränsat.

Men när man läserannonser så vet man ju ändå så inte om det är en bra bil. Jag menar om just den bilen har några vanliga fel.

Har hört att cheva har Billiga delar och att mopar är dyra.

Jaha du är ganska insatt ser jag
Prova även att söka annonser på http://www.usabil.nu och http://www.classiccars.se. Jag har för mig att AMC inte ska vara så dyrt då det är ett udda märke.. Men annars har jag inte så bra koll, det finns nog bättre guider på internet redan.
Som den här artikeln t.ex(nu är det för USA men jag kan tänka mig att mycket är liknande):https://classics.autotrader.com/article … ld-buy-now
Jag tycker mig minnas att den här youtubevideon var intressant också:https://www.youtube.com/watch?v=uQ16wJPoH1c

ViktorHD skrev:

bosabengt skrev:

ViktorHD skrev:

Prova att göra en blocketsökning med lösa begränsningar och kolla runt för att se vad som finns. Exempel 1 Exempel 2

Annars brukar väl jänkare med fyra dörrar och stolpe vara billigare.

Båda exempel har jag sneglat på. Kanske lite kan begära mycket mer men den på Gotland verkar vara ganska uppäten i baken.

Har kollat igenom ALLA bilar på blocket.

Utbudet blir ju tyvärr begränsat.

Men när man läserannonser så vet man ju ändå så inte om det är en bra bil. Jag menar om just den bilen har några vanliga fel.

Har hört att cheva har Billiga delar och att mopar är dyra.

Jaha du är ganska insatt ser jag
Prova även att söka annonser på http://www.usabil.nu och http://www.classiccars.se. Jag har för mig att AMC inte ska vara så dyrt då det är ett udda märke.. Men annars har jag inte så bra koll, det finns nog bättre guider på internet redan.
Som den här artikeln t.ex(nu är det för USA men jag kan tänka mig att mycket är liknande):https://classics.autotrader.com/article … ld-buy-now
Jag tycker mig minnas att den här youtubevideon var intressant också:https://www.youtube.com/watch?v=uQ16wJPoH1c

Insatt???
Om du menar att jag kollat igenom alla bilar på blocket så ja, jag sökte på bilar max 80 -talet. blev väl typ 14 15 sidor.
Vill inte ha ett udda märke då jag är "nybörjare" .

Men vill inte ha så nytt att man inte komma in på cruisingar. verkar vara nån gräns där vid senare 70 talet.

Men vill ha exempel på märken och modeller samt vad som brukar vara problem på dessa.

t ex vad är bra/dåligt på en cheva 305?

Har googlat men hittar en massa som inte besvarar särskilt mycket.

Vid vilket år blev det restriktioner på avgasvärden??

Har hört att det var vid -76 gränsen gick. Å jag har kollat på just en -76 a.

Å hur hårda är dem? Kan ju vara svårt att få igenom en gammal v8 i dagens hårda avgaskrav på besiktning.


mvh

En Cheva Caprice med 4 dörrar kan du nog hitta skapligt billiga och det kan sitta antingen 350 eller 305 i dom. Båda är smallblock. Tror att det sitter TH350-lådor i dom. Jag har 350-motorer med TH700-lådor i mina 80-talare. Hade för många år sedan Pontiac -71 455:a alltså bigblock och i den satt det en TH400-låda.

/Benny

Alla årsmodeller har restriktioner på avgasvärdena, men 1988 och äldre mäts bara CO på tomgång och det klarar en frisk, rätt inställd motor. Amerikanska V8or brukar ligga ganska lågt just där faktiskt.

Volvo544special65 skrev:

Alla årsmodeller har restriktioner på avgasvärdena, men 1988 och äldre mäts bara CO på tomgång och det klarar en frisk, rätt inställd motor. Amerikanska V8or brukar ligga ganska lågt just där faktiskt.

Min Van från -88 är LB-reggad och där mäter man inget alls. Vetten från -86 mäter man bara CO-halten på tomgång och 2015 hade jag 2,5 och jag får ha 4,5 i CO-halt.

/Benny

Jag vet att det är lättnader över en viss totalvikt, de kanske inte ens mäter CO där, men det brukar mestadels vara just vanar, en och annan Caprice Wagon osv. som kommer över detta.

Verkar ändå vara lite luddigt gällande det med avgasvärden. Men som ni säger så ska väl en rätt inställd motor gå igenom bes. gällande det iaf. =P

Jag hörde som sagt att under -76 så var det nån co gräns på 6-7 % vilket gör att du också kan trimma rätt friskt.

Har hittat en oldsmobile med 350 motor men vilken motor är det?

Är en org 350 med 170 hk från 76. Med 4 ports rochester. Vad jag tror.

Vet att dem heter olika men kan inte klura ut vad den heter.

Ta motornumret och gör en sökning på det.

Vettemannen skrev:

En Cheva Caprice med 4 dörrar kan du nog hitta skapligt billiga och det kan sitta antingen 350 eller 305 i dom. Båda är smallblock. Tror att det sitter TH350-lådor i dom. Jag har 350-motorer med TH700-lådor i mina 80-talare. Hade för många år sedan Pontiac -71 455:a alltså bigblock och i den satt det en TH400-låda.

/Benny

Nej dom hade fler motor-alternativ än så.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Caprice

bosabengt skrev:

Har hittat en oldsmobile med 350 motor men vilken motor är det?

Är en org 350 med 170 hk från 76. Med 4 ports rochester. Vad jag tror.

Vet att dem heter olika men kan inte klura ut vad den heter.

Google är ens bästa vän.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Oldsmobile_V8_engine

M123 skrev:

bosabengt skrev:

Har hittat en oldsmobile med 350 motor men vilken motor är det?

Är en org 350 med 170 hk från 76. Med 4 ports rochester. Vad jag tror.

Vet att dem heter olika men kan inte klura ut vad den heter.

Google är ens bästa vän.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Oldsmobile_V8_engine

Så rocket 350 heter motorn då?

Mvh

Olds ingår i cheva koncernen men olds har en vanlig 350 och en rocket 350. Och läser man lite säger folk att cheva 350 är bättre än olds 350.

Vad är skillnaden?

bosabengt skrev:

Olds ingår i cheva koncernen men olds har en vanlig 350 och en rocket 350. Och läser man lite säger folk att cheva 350 är bättre än olds 350.

Vad är skillnaden?

I GM-koncernen ingår i fallande ordning med den dyraste bilen först: Cadillac, Oldsmobile, Buick, Pontiac samt Chevrolet.

/Benny

Vettemannen skrev:

bosabengt skrev:

Olds ingår i cheva koncernen men olds har en vanlig 350 och en rocket 350. Och läser man lite säger folk att cheva 350 är bättre än olds 350.

Vad är skillnaden?

I GM-koncernen ingår i fallande ordning med den dyraste bilen först: Cadillac, Oldsmobile, Buick, Pontiac samt Chevrolet.

/Benny

Vad kan du säga om motorerna då?

När bromsar är en djungel på Volvo 740/940 är detta med cheva GM olds motorer är jävla djungel.