Idag har jag lämnat in bilen för framvagnsinställning.

Ska bli kul och se hur mycket fel framvagnen står. Ska hämta den om några timmar.

Nu är bilen färdig för besiktning.

Blev lite ändringar på bilen. Tog bort distansen som satt överst på fjärden.

När jag kom hem med bilen, så såg jag att det satt gula skärmblinkers. Åkte ner till Hova och köpte vita skärmblinkers vilket blir snyggare när man har vita blinkers. I maj så ställer jag på bilen.

InTheWhite skrev:

Fanken vad najs!

Jag skippade också distanserna på min vite när jag uppgraderade chassit.

Lucif3r skrev:

En liten dum fråga... Vad gör distanserna? Blir bilen lägre utan dom eller?

InTheWhite skrev:

Lucif3r skrev:

En liten dum fråga... Vad gör distanserna? Blir bilen lägre utan dom eller?

Ja dom bygger ca 7mm.

Jag har inte haft dessa distanser på någon av mina 940 som jag har haft. Köpte dom när jag handlade delar till bakaxeln och såg då att det skulle sitta distanser på fjädrarna. Att jag tog bort dom nu, var att det inte gick att ställa höjden på ena framlampan, ångrar att jag inte behöll original lamporna. Ska försöka att få tag på fina original framlampor.

Equium skrev:

dsrolf skrev:

InTheWhite skrev:

Fanken vad najs!

Jag skippade också distanserna på min vite när jag uppgraderade chassit.

Lucif3r skrev:

En liten dum fråga... Vad gör distanserna? Blir bilen lägre utan dom eller?

InTheWhite skrev:

Ja dom bygger ca 7mm.

Jag har inte haft dessa distanser på någon av mina 940 som jag har haft. Köpte dom när jag handlade delar till bakaxeln och såg då att det skulle sitta distanser på fjädrarna. Att jag tog bort dom nu, var att det inte gick att ställa höjden på ena framlampan, ångrar att jag inte behöll original lamporna. Ska försöka att få tag på fina original framlampor.

Har också bytt strålkastare för några år sedan, och det var samma problem med justeringen för mig med! Minns inte hur jag löste det men tror jag plockade isär och fick ordning på det. Men ska ju inte behövas på nya grejer.

Jäklar så fin bilen är nu! Är det bara yttre styrleder som är justerbart i framvagnen på 940?

Tackar så mycket. Kommer ihåg att du köpte nya strålkastare och att du tog isär dom för att det inte gick att justera ljuset. Jag fick ta isär båda mina strålkastare och såg att det inte reflektorn satt fast i justerskruven. Framvagnen är det bara de yttre styrleder som man ställer in.

Ställer på bilen 1 Maj.

Ställer på 1 Maj, och besikta 4 Maj. Ska bli mycket intressant och se om den går igenom. Om någon har Höger hörn till fönsterlisten så är jag intresserad att köpa, då min gick sönder när bilen skulle poleras och när vi tog bort alla lister. Som man se på bilden så har jag inte satt på fönsterlisten än.

JohanJacobs skrev:

Fantastiskt resultat! Finns faktiskt en sats på vparts nu som jag beställt med rutlister! Ser original ut!

Tackar så mycket. Har sett att Vparts har listerna, men dom kostar lite och vi har tänkt att köpa några stycken, då vi har några Volvo bilar.

Besiktning idag, bjuder på lite bilder, blev inga bra mobilbilder.

Fick beröm redan ute på pakeringen.

Här kom även de andra och tittade, han inte ta kort på det, och dom tyckte att det var bättre än nytt.





Fick även beröm på under.

Blankt papper. Nu känns det skönt att man kan ut och åka lite nu.

Equium skrev:

Grattis! Ser riktigt snygg ut

Tackar så mycket. Riktigt skönt att få ut bilen på vägen igen.

uhlin skrev:

Skönt med nybesiktad bil. Grattis till en väl utförd renovering.

Tackar så mycket. Nu bli det mindre förbättringar framför som vinter projekt.

InTheWhite skrev:

Jag tar av hatten och gratulerar!
Har varit väldigt skoj att följa din renovering av den.

Tackar så mycket. Nu blir det mindre vinter projekt framöver.

Fick bli lite felsökning idag.

I Tisdag när jag skulle åka till Skövde, så var det svårt att få igång bilen, när den väl gick igång så lyste lampan för elektronik fel, nollade allt och bilen gick igen hela dagen. I går kväll tänkte jag starta upp bilen,  samma problem igen, tänkte att jag kollar det i morgon. Idag kollade jag och fick felkoder 223 vilket är tomgångsluftventilen. Nu har jag bytt den och nu startade den bra, tänkte vänta några timmar nu och se om den startar lika bra igen. Det är tur att man inte gör några längre turer, känns bättre att köra här hemma innan man gör längre turer.

dsrolf skrev:

Fick bli lite felsökning idag.
https://www1.garaget.org/gallery/images/176/175523/175523-326589fcc24f0f346b7de9d8805ce6f6.jpg
I Tisdag när jag skulle åka till Skövde, så var det svårt att få igång bilen, när den väl gick igång så lyste lampan för elektronik fel, nollade allt och bilen gick igen hela dagen. I går kväll tänkte jag starta upp bilen,  samma problem igen, tänkte att jag kollar det i morgon. Idag kollade jag och fick felkoder 223 vilket är tomgångsluftventilen. Nu har jag bytt den och nu startade den bra, tänkte vänta några timmar nu och se om den startar lika bra igen. Det är tur att man inte gör några längre turer, känns bättre att köra här hemma innan man gör längre turer.

InTheWhite skrev:

Nästan sådant man får räkna med när man haft allt ute, håller tummarna att det var det felet.

Mew skrev:

Sånt där kan vara himla skumt... Efter att jag monterat ihop min 940 igen lös plötsligt ABS-lampan, då hade ena främre givaren pajat medan bilen bara stod... Jätteskumt, men bytte den och sen var det frid och fröjd igen. De gillar visst inte att bara stå, bilarna.

Det var fel på tomgångsluftventilen. Nu har jag fått ett annat problem, var ute och körde i går kväll och då började låta som något går järn mot järn, det började när jag körde på dålig väg och detsamma om jag svänger till vänster. När jag körde på E20 så lät det inget, börjar när jag kör sakta. Idag blir det att kolla vad som kan vara fel. Motorn går kanon fint i varje fall nu.

Mera fel: Nu tror jag att jag har fixat de som lät, tog isär allt i bakaxeln (även drivaxeln) men kunde inte se något som har gått järn mot järn. När jag provkörde så var allt tyst, körde ca 1 Timme och nu hoppas jag att allt är OK. Efter att ha bytt tomgångsluftventilen så larmade den för ett nytt fel, men jag nollade bara och allt var bra, dagen efter så var bilen svårstartat igen och kollade felkoder och nu fick jag att Temperatursensor var fel, nollar jag den så går den hela tiden utan att få fel på den. När den har stått en natt så återkommer fel på Temperatursensor. Har nu beställt en ny.

Idag fick det bli lite mekande med bilen, då den helt plötsligt blev svårstartad, först var det tomgångsluftventilen som krånglade och sen fick jag fel kod på temperatursensor.

Skickade efter temperatursensor och bränslefilter och som vanligt så blir det lite annat som jag lägger på lager.

För att komma åt temperatursensor så plockar jag bort en del, så man får lite svängrum.

Här är det gått om plats att ta bort temperatursensor. Tar lite tid att plocka undan,  men när det är gjort så går det mycket lättare att skruva bort Temperatursensor. När allt var återmonterat så startade bilen direkt och gick mycket bättre nu. Såg att själva kontakten gick lite runt, så det var höljet som var lite trasigt. När jag ändå var igång så byte jag bränslefilter, den byte jag när jag köpte bilen, men tyckte att det är lika bra att byta igen. Nu blir det att köra lite med bilen och se om allt fungerar igen.

Aronson skrev:

Den blev otroligt fin,du har gjort ett fantastiskt jobb.

Tackar så mycket för den fina kommentaren. Har inte lackat bilen utvändig än, då jag ville ha lite paus i mekande och vill köra och kolla så allt fungerar som det ska, så nu tar jag det som är kvar som vinterprojekt.

RandomMaister skrev:

dsrolf skrev:

Aronson skrev:

Den blev otroligt fin,du har gjort ett fantastiskt jobb.

Tackar så mycket för den fina kommentaren. Har inte lackat bilen utvändig än, då jag ville ha lite paus i mekande och vill köra och kolla så allt fungerar som det ska, så nu tar jag det som är kvar som vinterprojekt.

Ser väldigt fin ut i lacken redan tycker jag..!

Tackar så mycket. På kort ser man inte skadorna på lacken, men den ser rätt så bra ut på lite håll.

InTheWhite skrev:

Kanon att det löste sig till slut, lite drygt när det strular.

Håller tummarna för att du får en problemfri sommar med bilen.

Det hoppas jag med. Ska byta däck, kör med däck som är 8 år och det känns som dom blivit hårda. Hade dom på min andra bil och tyckte även då att dom inte var bra.

Idag fick det bli tvätt på båda bilarna. Perfekt väder på förmiddagen.

Färdigtvättat och som vanligt blev det lite polering i motorrummet.

Här kommer jag hålla bra ordning nu när allt ser bra ut.

Fick nya däck till Turbon idag, ska lämna in bilen för att byta däcken och sen få dom kolla varför bilen vill dra åt höger, ställde in framvagnen innan jag ställde på bilen. Känns inte bra även om man kör sakta.

Undrar vad man ska ha för lufttryck i Nokia däcken 205/55/16? Ska man gå efter boken, Verkstan har pumpat i 1,4 bar vilket jag tycker är mycket!

JohanJacobs skrev:

Jag kör 2.6 i mina. Jag vart rekommenderad så. Går ändå mjukt å fint 😁

InTheWhite skrev:

Jag kör 2,5 i mina 205/55-16.

Ser att jag har skrivit fel, det ska vara 2.4 bar. Tackar för svaret: Har nu 2.1 och ska prova med 2.4 - 2.5 idag. Har kollat på lite olika hemsidor, där dom rekommenderar att kolla intrutionsboken och då ska det vara 1.9 både fram och bak.