turbonova skrev:

Hur ser orginal pumpen ut?

Såhär

Imponerande jobb du gör! Får man fråga hur du kan ha bucklor i motorhuven? Eller de står kanske tidigare i tråden, hehe

Surric skrev:

Imponerande jobb du gör! Får man fråga hur du kan ha bucklor i motorhuven? Eller de står kanske tidigare i tråden, hehe

Tackar Det har jag faktiskt ingen aning om. Det var så när jag köpte bilen Tror inte någon hoppat på huven vilket man skulle kunna tro med tanke på storleken på bucklorna utan något har nog ramlat ner på den. Typ snö eller något annat är min gissning Men förhoppningsvis så får jag ut de bucklor som är kvar

Det finns nya pumpar på skruvat för 229:-

turbonova skrev:

Det finns nya pumpar på skruvat för 229:-

Ja titta Finns också en från biltema för 149kr. Undrar om det är någon skillnad

Mr_Humble skrev:

turbonova skrev:

Det finns nya pumpar på skruvat för 229:-

Ja titta Finns också en från biltema för 149kr. Undrar om det är någon skillnad

Bara köpa och jämföra med orginalpump, bara lämna tillbaka om det inte stämmer

turbonova skrev:

Mr_Humble skrev:

turbonova skrev:

Det finns nya pumpar på skruvat för 229:-

Ja titta Finns också en från biltema för 149kr. Undrar om det är någon skillnad

Bara köpa och jämföra med orginalpump, bara lämna tillbaka om det inte stämmer

Får nog ta och göra det

Angående spännakruven till servopumpen så ska de vara en skalle på den igentligen då det är en bult, men dom brukar gå av för dom antingen rostat fast eller att folk inte släpper muttrarna till pumpen när dom spänner, men blev ju kalas med mutter !

gjutarolle skrev:

Angående spännakruven till servopumpen så ska de vara en skalle på den igentligen då det är en bult, men dom brukar gå av för dom antingen rostat fast eller att folk inte släpper muttrarna till pumpen när dom spänner, men blev ju kalas med mutter !

Jaha finns det någon anledning till det eller kan jag köra vidare med min mutter?

Ny pump från biltema köptes

Efter att ha monterat fel pump första gången så blev det rätt nu och jag har fungerande spolning fram och bak

Fungerar mycket fint

Gött, skönt det funkar

turbonova skrev:

Gött, skönt det funkar

Yes Det jag är osäker på är om det spolar vid lyktorna. Kan vara så att det inte spolar där

Nej kör du med mutter det kan inte ha någon betydelse !

gjutarolle skrev:

Nej kör du med mutter det kan inte ha någon betydelse !

Grymt då kör jag vidare som det är

Lite har hänt. Bytte ut luftgallret i mitten då ena ratten ibland kunde fastna i öppet läge

Bort med båda galler och pennfacket

Denna sitter med clips på sidan. Man får bända bort gallerna så kommer man åt clipsen från insidan. Sen slår man med en skruvmejsel på clipsen så åker dem bakot. Slå inte för hårt för då kommer clipset åka ner i röret bakom

Sen är det bara att trycka i den nya

Dit med pennfacket igen

Bytte också ut denna list som var trasig

Märkte att dessa sitter på varenda V70 så unika är dem inte men tycker fortfarande att det passar fint

Liten uppdate angående min voltmätare Som jag nämnt tidigare i tråden så var det ett tag sen jag fick själva mätaren men inte ramen. Skulle få en ny skickad av köparen men efter lång väntan så blev det att beställa ny från volvo

Mätaren utan ram Kan inte klaga för mycket då jag gav 80kr

Igår så var jag och hämtade upp en ram så nu blir det att montera

Om någon vill beställa så har ni art nr

Kommer bli hur fint som helst

Det är helt klart detaljerna som gör det!
Var sitter den där mätaren då?

Cuefa skrev:

Det är helt klart detaljerna som gör det!
Var sitter den där mätaren då?

I högra hörnet över tempmätaren går att plocka bort ett lock så stoppar man dit mätaren istället

Monterade in voltmätaren idag men först så byttes baksida så att den passar i högra hörnet. Kollade på guiden Nedstedt740 gjort på youtube så att jag hade lite koll på vad som skulle göras Ska ni göra samma sak som jag rekomenderar jag att kolla på den Här är några bilder fån jobbet. Kapade ena pinnen

Mätte ut med locket från vänster sida så att jag visste vart hålen på högra ska sitta

Borrat 4mm om jag kommer ihåg rätt

Som den ser ut nu så trodde jag att jag var klar men nej. Den är för hög så att locket sticker upp när jag försöker montera. Det jag fick göra var att ta loss distanserna man skruvar in skruvarna i och korta ner dem. När jag kapat och filat ner dem så passade den perfekt På denna bild är dem alltså för långa

Förutom det så var den klar

Fint

Monterade och kopplade till samma ställe som yttertempen. Måste säga att jag är riktigt nöjd, blev mycket fint

Tändning på

Bilen igång


Kommentera gärna

Aha! Ja det där blev ju riktigt snyggt! Alltid trevligt o ha någorlunda koll på laddningen