2421
Mr_Humble skrev:
Henkix skrev:
När du svetsat klart så gör rent den nya plåten, pensla sedan på 2k epoxy primer (ca 2-3 lager) låt det härda. Smeta sedan karosserikitt i skarvarna. Sedan kan du måla det hela när kittet har torkat, eller spruta rostskyddsmassa på det. I tröskeln måste du försöka rostskydda inifrån också. Du kan ex spruta linoljebaserst rostskydd i nått dräneringshål nära den nya plåten o hoppas att du träffat insidan av det nya. Rekomenderar även att du behandlar insidan av den nya tröskelplåten innan du svetsar dit den typ med zinkspray då det tål väldigt hög värme.Tackar så hemskt mycket detta var precis vad jag behövde. Men vad är det för skillnad på zinkspray och epoxyprimer? Hittar nämligen ingen epxyprimer som kan penslas. Man kan inte använda zinksprayen till båda ändamålen?
/Mvh
Jo självklat går det att använda zink till båda ändamålen. Epoxyprimern är 2 komponent och härdar på kemisk väg och du får ett mycket bra skydd. Zinkfärgen är 1 komponent (lufttorkande) och skyddar inte lika bra.
Jag har använt zink på min bil ett par gånger då jag glömt köpa epoxy. Och än så länge har det funkat fint 
Jag tycker dock att om man ex blästrar en rostig grej och rostsktddsmålar den med zink o lackat så kommer rosten tillbaka rätt fort, har än så länge aldrig vart med om det med epoxyprimern.
Om man däremot målar en helt ny bit plåt som inte hunnit börja rosta så funkar zinken bra
Henkix skrev:
Mr_Humble skrev:
Henkix skrev:
När du svetsat klart så gör rent den nya plåten, pensla sedan på 2k epoxy primer (ca 2-3 lager) låt det härda. Smeta sedan karosserikitt i skarvarna. Sedan kan du måla det hela när kittet har torkat, eller spruta rostskyddsmassa på det. I tröskeln måste du försöka rostskydda inifrån också. Du kan ex spruta linoljebaserst rostskydd i nått dräneringshål nära den nya plåten o hoppas att du träffat insidan av det nya. Rekomenderar även att du behandlar insidan av den nya tröskelplåten innan du svetsar dit den typ med zinkspray då det tål väldigt hög värme.Tackar så hemskt mycket detta var precis vad jag behövde. Men vad är det för skillnad på zinkspray och epoxyprimer? Hittar nämligen ingen epxyprimer som kan penslas. Man kan inte använda zinksprayen till båda ändamålen?
/MvhJo självklat går det att använda zink till båda ändamålen. Epoxyprimern är 2 komponent och härdar på kemisk väg och du får ett mycket bra skydd. Zinkfärgen är 1 komponent (lufttorkande) och skyddar inte lika bra.
Jag har använt zink på min bil ett par gånger då jag glömt köpa epoxy. Och än så länge har det funkat fint
Jag tycker dock att om man ex blästrar en rostig grej och rostsktddsmålar den med zink o lackat så kommer rosten tillbaka rätt fort, har än så länge aldrig vart med om det med epoxyprimern.
Om man däremot målar en helt ny bit plåt som inte hunnit börja rosta så funkar zinken bra
Tackar för informationen skulle du rekommendera zinkspray före vanlig rostskyddsfärg från tex hagmans? Vart köper du din epoxyprimer?
/Mvh
epoxy är att föredra, men kan rekommendera förch zink, den e riktigt elak, använde den när jag jobbade på joab och slängde på 2-3 tunna lager på mycket nybyggda saker, sen på med topplack,
helt sjukt när dom kom tillbaka med lasbilarna och grejorna såg riktigt bra ut efter 5-7 månader
Demmpa skrev:
epoxy är att föredra, men kan rekommendera förch zink, den e riktigt elak, använde den när jag jobbade på joab och slängde på 2-3 tunna lager på mycket nybyggda saker, sen på med topplack,
helt sjukt när dom kom tillbaka med lasbilarna och grejorna såg riktigt bra ut efter 5-7 månader
Okej det låter ju bra men vad menar du med förch zink? Hittar bara något från Tyskland
Senast redigerat av Mr_Humble (31 januari 2018)
Mr_Humble skrev:
Henkix skrev:
Mr_Humble skrev:
Tackar så hemskt mycket detta var precis vad jag behövde. Men vad är det för skillnad på zinkspray och epoxyprimer? Hittar nämligen ingen epxyprimer som kan penslas. Man kan inte använda zinksprayen till båda ändamålen?
/MvhJo självklat går det att använda zink till båda ändamålen. Epoxyprimern är 2 komponent och härdar på kemisk väg och du får ett mycket bra skydd. Zinkfärgen är 1 komponent (lufttorkande) och skyddar inte lika bra.
Jag har använt zink på min bil ett par gånger då jag glömt köpa epoxy. Och än så länge har det funkat fint
Jag tycker dock att om man ex blästrar en rostig grej och rostsktddsmålar den med zink o lackat så kommer rosten tillbaka rätt fort, har än så länge aldrig vart med om det med epoxyprimern.
Om man däremot målar en helt ny bit plåt som inte hunnit börja rosta så funkar zinken braTackar för informationen
/Mvh
Jag har aldrig provat "vanlig rostskyddsfärg" på burk utan har endast använt zink på burk.
Den köper jag på mekonomen, såhär ser den ut
Henkix skrev:
Mr_Humble skrev:
Henkix skrev:
Jo självklat går det att använda zink till båda ändamålen. Epoxyprimern är 2 komponent och härdar på kemisk väg och du får ett mycket bra skydd. Zinkfärgen är 1 komponent (lufttorkande) och skyddar inte lika bra.
Jag har använt zink på min bil ett par gånger då jag glömt köpa epoxy. Och än så länge har det funkat fint
Jag tycker dock att om man ex blästrar en rostig grej och rostsktddsmålar den med zink o lackat så kommer rosten tillbaka rätt fort, har än så länge aldrig vart med om det med epoxyprimern.
Om man däremot målar en helt ny bit plåt som inte hunnit börja rosta så funkar zinken braTackar för informationen
/MvhJag har aldrig provat "vanlig rostskyddsfärg" på burk utan har endast använt zink på burk.
Den köper jag på mekonomen, såhär ser den ut
https://www1.garaget.org/gallery/images/183/182654/182654-9922aaa2da2468facf112e33ff17106a.jpg
Konstigt, hittar bara 10l på deras hemsida för 2400kr vilket känns lite överdrivet. Kanske finns minde mängder om man åker till butiken? Vad får du ge för 0,4l?
Mr_Humble skrev:
Henkix skrev:
Mr_Humble skrev:
Tackar för informationen
/MvhJag har aldrig provat "vanlig rostskyddsfärg" på burk utan har endast använt zink på burk.
Den köper jag på mekonomen, såhär ser den ut
https://www1.garaget.org/gallery/images/183/182654/182654-9922aaa2da2468facf112e33ff17106a.jpgKonstigt, hittar bara 10l på deras hemsida för 2400kr vilket känns lite överdrivet. Kanske finns minde mängder om man åker till butiken? Vad får du ge för 0,4l?
Ja i butiken finns det iaf 0,8L är det. Har för mej det kostar 3-350kr
Henkix skrev:
Mr_Humble skrev:
Henkix skrev:
Jag har aldrig provat "vanlig rostskyddsfärg" på burk utan har endast använt zink på burk.
Den köper jag på mekonomen, såhär ser den ut
https://www1.garaget.org/gallery/images/183/182654/182654-9922aaa2da2468facf112e33ff17106a.jpgKonstigt, hittar bara 10l på deras hemsida för 2400kr vilket känns lite överdrivet. Kanske finns minde mängder om man åker till butiken? Vad får du ge för 0,4l?
Ja i butiken finns det iaf
Okej då får det bli ett besök till mekonomen
Idag kom ett litet och ganska obetydligt brev med en liten pryl.
En Volvo nyckelring som jag budade hem på Tradera 
Undrar om numret fortfarande går att ringa 
Sitter fint men jag tror att den är till lastbilar egentligen. Det blev iallafall bättre än den förra jag hade 
Senast redigerat av Mr_Humble (2 februari 2018)
Mr_Humble skrev:
En till fråga till er som kan. Går det bra att pensla på hammarlack på epoxyn och sedan spraya på underredsmassa på hammarlacken eller fäster den inte?
/Mvh
Jag har gjort precis så och det har inte vart några problem, än iaf 
Mr_Humble skrev:
volvo245kompisen skrev:
Underbar detaljkärlek pa bilen! Den har blivit sa snygg!
Men kan du inte ta bort denna förskräckliga toningen? Förlat men det förstör hela bilens intryckAnnars är det ett sa utomordentligt fint exemplar men om det ska vara toning borde den vara svart och fin enligt mig
Tackar så hemskt mycket
Hehe kan första det Jag hade samma äckeltoning i min 945. Det tog tid och talamod att fa bort det men det är det värt till slut! Du kan se före och efter bilder i mitt projekt.
Efter min smak ska du köra utan, men vore bättre iaf med ny lätt toning. Inte helt svart...
Idag så firade jag ettårsdagen med Volvon med att ta ur inredningen på passagerarsidan för att förbereda inför rostlagning. Tyvärr så var det mer rost än vad kunnat se tidigare 
men jag tror nog att jag kommer få ihop det iallafall 
Monterade även de nya backspeglarna som inte ärgat i fästet
volvo245kompisen skrev:
Mr_Humble skrev:
volvo245kompisen skrev:
Underbar detaljkärlek pa bilen! Den har blivit sa snygg!
Men kan du inte ta bort denna förskräckliga toningen? Förlat men det förstör hela bilens intryckTackar så hemskt mycket
Hehe kan första det
Efter min smak ska du köra utan, men vore bättre iaf med ny lätt toning. Inte helt svart...
Ja vi får se hur jag gör med det. Först så måste jag ta tag i rosten innan jag gör något annat
Var förbi garaget efter skolan för litesmåpill 
Jag märkte att det var 2 kontakter som var lösa som jag inte vet vart de ska gå till. Någon som har någon aning?
Sedan så fixade jag så att displayen dimmas när du kör med halvljus. Fick inspiration av Nedstedt740 här på garaget
Såhär ser det ut när du kör med positionsljus
Här är den dimmad när du kör med halvljus. Blev inte superstor skillnad men det är kul att den är monterad som den är menad att bli monterad 
