Hej

Jag har en 940 ltt och har precis bytt turbo, ic, och spridare efter turboras... Nu när sag har satt ihop det mesta och ska försöka starta så ser jag att när jag väl vrider om nyckeln så blir de som en lite smäll emellanåt i insuget, vad kan vara felet? all hjälp är tacksam, är lite lost med vart alla slangar ska gå osv
Tack i förhand!


Där det är markerat på bilden kommer den lilla smällen ifrån (har ingen nippel där just för stunden)

Om det smäller i insuget kan väl vara läckande ventil eller kamrem står fel.

autodidakten skrev:

Om det smäller i insuget kan väl vara läckande ventil eller kamrem står fel.

Hmm... Vi har inte direkt pillat något på kamremmen. Har inte kollat ventilerna heller. Får kolla vidare lite.
Tack för svar

Är du säker på att tändkablarna är rätt placerade?

torsen skrev:

Är du säker på att tändkablarna är rätt placerade?

Ska kontrolerra dom genast! Pinsam tabbe annars

Siw0n skrev:

torsen skrev:

Är du säker på att tändkablarna är rätt placerade?

Ska kontrolerra dom genast! Pinsam tabbe annars

Du är varken den förste eller siste som missat, om det nu är detta som spökar.

torsen skrev:

Siw0n skrev:

torsen skrev:

Är du säker på att tändkablarna är rätt placerade?

Ska kontrolerra dom genast! Pinsam tabbe annars

Du är varken den förste eller siste som missat, om det nu är detta som spökar.

precis,, har nog alla som mekat tabbat sig,, jag har några v6,, ganska pilligt å hålla reda på kablarna där

torsen skrev:

Siw0n skrev:

torsen skrev:

Är du säker på att tändkablarna är rätt placerade?

Ska kontrolerra dom genast! Pinsam tabbe annars

Du är varken den förste eller siste som missat, om det nu är detta som spökar.

Nu startar den iaf, men den startar sen dör den direkt.
När den väl går på tomgång själv så pendlar den mellan 1-2500 varv. Drar jag ut LMM så stannar den på 1500 varv men rycker typ, är de ny LMM som gäller eller något annat?
(Ägaren innan byggde om LMM till 3 tum som vi nu har använt)